Forum Audi A8 Klub Polska

Jak wygląda ustawianie xenonów fabrycznych z samopoziomowaniem. Czy wystarczy na stacji diagnostycznej po włączeniu świateł ustawić śrubokrętem w reflektorach czy trzeba coś w VAGu jeszcze ustawić.

Nie nie broń Boże. Musi być pełen bak paliwa, następnie za pomocą komputera wchodzisz w basic set. i ustawiasz kenon w pozycji środkowej (dopiero teraz możesz kręcić IMBUSEM, kluczem allena). Po ustawieniu zapisujesz i ok.

Procedura z ADAKO:

Kod: Zaznacz cały

Przed przystąpieniem do regulacji świateł muszą być spełnione następujące warunki&#58;

    Pojazd musi stać na równym podłożu
    Hamulec ręczny musi być zwolniony
    Zapłon musi być włączony
    Światła wyłączone
    Sterownik w pamięci nie może posiadać żadnych błędów

Procedurę przeprowadzamy w następujący sposób&#58;

&#91;Wybór&#93;

&#91;55-Zasięg xenonów&#93; &#40;w niektórych pojazdach należy wybrać sterownik &#91;29-Światła -lewa str.&#93;

&#91;Nastawy podst. - 04&#93;

Grupa "001"

&#91;Idź!&#93;

Zaczekaj około 20 sekund. W tym czasie silniczki ustalające wysokość światła zatrzymają się w pozycji odpowiedniej do ręcznej regulacji reflektora.

Włącz światła i ustaw je śrubami w reflektorze zgodnie z zaleceniami producenta.

Teraz przejdź do grupy "002". W tym momencie sterownik zapamięta położenie nastawników jako położenie bazowe.

Jeśli nie chce Ci zapisać ustawień, to masz różnicie ponad 0,6V pomiędzy czujnikami (już się o tym kiedyś rozpisywałem).

no to do poprawki, co do napięć się wszystko jest dobrze - właśnie dlatego musze ustawić światła bo naprawiałem czujnik poziomowania z powodu złego napięcia

Też miałem źle ustawione światła. Po kupnie auta w nocy się bajecznie jeździło, ale potem robiłem rozrząd i parę innych drobnostek. Po złożeniu do kupy miałem problem z poziomowaniem, doszedłem do kwestii tych napięć i sposobu adaptacji natomiast nie dostałem inf. od ASO, że trzeba dociążyć lub mieć full paliwa w baku.. Efekt był taki, że światła świeciły ciut za nisko, jeździć się dało ale... Po zastosowaniu się do zaleceń z ELSY jest jasność, światła w naszych 8 nie są złe (mam xenon plusa).

krzychu22.p1i pisze:że trzeba dociążyć lub mieć full paliwa w baku

myślałem że brak paliwa w zbiorniku wpłynie w taki sposób na to że lepiej (wyżej) będą Ci się świeciły a nie odwrotnie

Ara$ pisze:
krzychu22.p1i pisze:że trzeba dociążyć lub mieć full paliwa w baku
myślałem że brak paliwa w zbiorniku wpłynie w taki sposób na to że lepiej (wyżej) będą Ci się świeciły a nie odwrotnie

tak będą swieciły wyżej i będą mogły oślepieac innych może

ja to mam uczulenie na to bo ponad połowa ludzi jeździ z zle ustawionymi światłami i mnie razą

danielos8 pisze:
Ara$ pisze:
krzychu22.p1i pisze:że trzeba dociążyć lub mieć full paliwa w baku
myślałem że brak paliwa w zbiorniku wpłynie w taki sposób na to że lepiej (wyżej) będą Ci się świeciły a nie odwrotnie

tak będą swieciły wyżej i będą mogły oślepieac innych może ja to mam uczulenie na to bo ponad połowa ludzi jeździ z zle ustawionymi światłami i mnie razą

o to mi chodziło, co do tego oślepiania tez mnie to wkur...

Co jesli jeden z czujników jest uszkodzony?
Regulacja nr1 ustawia góra dół światła. A ta druga śruba nr2? Wychylenie lewo prawo? Mozna to regulowac na kilka dni bez czujnika i bez vaga ?

swiezak1111 pisze:Mozna to regulowac na kilka dni bez czujnika i bez vaga ?

można - po to one są. Tylko jak zapakujesz komplet "bagażu" to będziesz innym po oczach dawać

Przy uszkodzeniu światła zjadą Ci w dół i nie będą się chciały adaptować.

dice111 pisze:Przy uszkodzeniu światła zjadą Ci w dół i nie będą się chciały adaptować.

ale wyregulujesz wtedy na śrubach...

Jedna pokrętłem reguluje wysokośc . A tym drugim ? Wydaje mi sie ze nic sie nie zmienia. Mam strasznie rozjechane na boki swiatla lewe wali mocno w lewo w las i prawe w prawo.

a drugą prawo lewo, podjedź blisko do ściany i kręć sam zobaczysz

Forum Audi A8 Klub Polska

[D2 ALL ] Ustawienie Xenonów z samopoziomowaniem

[D2 ALL ] Ustawienie Xenonów z samopoziomowaniem