Forum Audi A8 Klub Polska

witam zdarzylo mi sie juz 2 razy ze przekrecam kluczyk na grzanie swieczek a tu mruga mi immobilizer wylacZam zaplon i 2 proba juz jest ok gasnie immobilizer i auto zapala co to moze znaczyc jak narazie tylko 2 razy sie to stało czy to wina kluczyka a mam styzoryk kluczy

A kluczyk masz ori czy dorabiany scyzoryk?
U mnie w poprzednim aucie pomogło rozebranie kluczyka i poczyszczenie z kurzu w środku,szczególnie tam gdzie siedział magnesik.Miałem dorabiany scyzoryk.
Magnesik w kluczyku to nadajnik,a bodajże na około stacyjki jest odbiornik.Tam też mógł nazbierać się kurz i po prostu słabiej trybi.Miejmy nadzieję że tutaj jest pies pogrzebany ;-)

Witam.
Do wymiany kabelek tu masz numer z Etki: 8D0 972 275
Tu masz linka z wymiany, problem nie zniknie tylko będzie się nasilał:
http://www.audipages.com/Tech_Articles/ ... place.html

kluczyk mam oryginal audi a taki kabelek gdzie mozna dostac

Spróbuj przeczyścić wtyczki te które są widoczne na linku.

Witam
Kabelek tylko w ASO, cena około 100pln, czyszczenie kostek nic nie da, problem zniknie po wymianie kabelka.

ee to lepiej chyba kupic kabelek a wymiana samemu zajac sie wg schematu to do najtrudniejszych nie nalezy chyba :-/ :-/

Odkopane. W moim przypadku zaczęła mrugać kontrolka immo.
Błąd 1176. Wymieniłem baterię i dalej to samo.
Mam ustawioną kierownicę maksymalnie w dół i po wyjęciu kluczyka kierownica mi się podnosi. Nie sądziłem że to od tego. Ale wyłączyłem opcję podnoszenia/opuszczania i kontrolka zgasła. Zauważyłem zależność że gdy kierownica jest maksymalnie w dolnym położeniu immo zaczyna mrugać. Na dniach rozbiorę i przyjże się kabelkowi w/w.

Pewnie nie łączy przy antence tak jak i u mnie było że czasami mi nie chciał odpalić i poruszanie kolumną dało na jakis czas efekt. Zalutowałem na stałe i gut

Maciek czyli da radę to zreanimować bez konieczności wymiany? ale też piernik wie jak to u mnie wygląda może kabel się przetarł, Na spokojnie zbadam temat

Masz ten sam model co ja-jesli kabelek to chyba da się go wymienic ale najczęsciej siadają styki na tej malutkiej wtyczce. Popatrz w tematach bo juz dwa razy zapodawałem w takim temacie linki jak to sie je Ja uciąłem wtyczke,wyłamałem kawałeczek plastyku w gniazdku i zalutowałem kabelki a potem zaizolowałem silikonem. Problem znikł.

W moim przypadku pomogło oczyszczenie styków i potraktowanie ich specyfikiem do styków ele..

Odkop kolejny raz.

U mnie dzisiaj pojawił się problem z migającym immo, nie pomagało ustawianie kiery góra/doł, ani stukanie pukanie. Do kabla i wtyczki na razie nie mam jak sie dostać bo zwyczajnie nie mam czasu. Myślę jednak, że u mnie winna jest sama stacyjka, bo kluczyk jest w niej dosyć luźny, jak jest u Was ? Gdy włożę go idealnie prosto, wtedy immo mryga i auta nie udaje sie odpalić, jednak gdy włożę go precyzyjnie pod delikatnym kątem wtedy problemu nie ma, immo nie daje o sobie znać i odpalam bez problemu. Miał ktoś takie coś ?

Wydaje mi się, że stacyjka nie będzie miała z tym nic wspólnego, raczej problem z pętlą.
A próbowałeś z innym kluczykiem ?

Problem taki, że mam tylko jeden kluczyk.