Forum Audi A8 Klub Polska

Witam. Auto poszarpywało podczas dodawania gazu od 50km/h i w górę. wymieniłem świece, nic nie dało i wyświetlił się błąd że problem z cewka na 4 garze. problem troszkę ustał po wymianie tej cewki ale i tak poszarpuje delikatnie. Takie moje pytanie: czy wymienić pozostałe 7 cewek? czy Po prostu kupić następną jedną cewke i podmieniać pod stare aż problem ustąpi? które cewki lecą najszybciej(czy nie ma to znaczenia)?

Najlepiej podłączyć kompa i będzie coś wiadomo. Może do sondy, przepływka albo coś z wtryskami. A dalej Ci wyskakuje błąd na tym garze? Dzieje się tak i na gazie i na benzynie?
W moim przypadku poszarpywanie w granicach 50 w górę to jest na 4 biegu winna była sonda i listwa wtryskowa lpg która na zimnym trochę głupiała.

Sprawdzałeś to na tip czy na D ? W granicach 50 skrzynia wkłada 4 bieg. Może ma problemy z tym.

Teraz żaden błąd nie wyskakuje a poszarpuje. dzieje się tak i na gazie i na benzynie(choć na benzynie jak by mniej) ogólnie jak są małe obroty i stosunkowo duży bieg do malej prędkości to wtedy szarpie jak dodaje gazu. ta tipie tez szarpie jak mu wsadzę duży bieg a prędkość i obroty są niskie.

Sprawrz lpg. Ale obiawy wygladaja na jakiś luz w zawieszeniu jednostki napędowej lub skrzyni biegów. Sprawdz poduszki pod skrzynią i silnikiem. Ogólnie cały układ

Masz problem z któras cewka albo swiecą. Też tak miałem wymieniłem ze 3 cewki i poszarpywanie ustało. WYpada zapłon gdzieś, szczególnie na wysokim biegu i niskich obrotach przy próbie przyspieszania

uszek właśnie tak mam ( duzy bieg a male obroty ) . Jak sprawdzałeś cewki???

sprawdzałem optycznie, tzn po przebiciach widać takie jakby ściezki na tych gumach od spodu co wchodzi świeca. Jak wyglądało mi że jest cos takiego to cewke wymieniałem lub przecierałem czymś do sucha, jęsli ścieżka prądowa była mała a guma brudna i się to ścierało. Brud powoduję ze włąsnie jest przebicie.