Forum Audi A8 Klub Polska

Witam. Wymieniłem żarniki u siebie na nowe, ale zostały mi stare które jeszcze świecą. Wyczytałem na forum, że pasują w miejsce żarówek do świateł dułgich, H7.

Chciałbym je umieścić, mimo tego że halogeny źle nie świecą, ale ponoć xenony potrafią naprawdę dać czadu

Chcę zrobić to tanim kosztem, na taniej przetwornicy. Trwałość tutaj akurat nie musi być duża, bo wiadomo - świateł długich używa się dość rzadko, tym bardziej w przypadku mojej osoby.

Wynalazłem na allegro takie coś:



link do aukcji: http://allegro.pl/przetwornica-xenon-po ... 13598.html


Kosztuje to zaledwie 25 zł, wiem że jakość tego przy normalnych światłach niezby będzie zadowalająca, ale przy długich?

Czy miał to ktoś w swoch rękach? Czy sieje to zakłócenia w elektronice i powoduje efekt mrygania xenona?

Ma być to zrobione tanim kosztem, jeżeli będzie to kosztować więcej jak 50 zł, nie biorę się za to, bo nie jest to aż tak super konieczne.

Po pierwsze to xenon nie nadaje sie na długie tego typu. Czas rożświetlania sie palnika utrudni ci więcej niz ułatwi. Po druge szybko to padnie poniewaz czesto sie je włacza i wyłacza a efekt mrugnięcia bedzie praktycznie...ujowy.
Po trzecie tak tani zestaw zenonów powoduje spore zakłócenia w elektronice zegarów.

Kurcze, no o tym to nie pomyśłałem w sensie rozświetlania. Szkoda, bo się już trochę napaliłem.

Emil lepiej pomysl nad Bixenonem Chłopaki montowali w naszych lampach więc się da
Nawet Apopopo ma i sadzi to ładnie

To już by było coś, nawet lepiej Przeszukam forum i zobaczę jak to będzie z tym wszystkim.

Mogę Ci podpowiedzieć co i jak ale manualnej dłubaninki troche bedzie. Albo znam w Pozku firme co to robi na zamówienie.

To powiedz mi orientayjnie czy drogo taka przyjemność kosztuje aby sobie takie coś złożyć? Wszystko zależy od kosztów, bo szykuję się do lakierowania całego auta i muszę myśleć rozsądnie nad wydatkami.

Firma z Poznania drogo sobie życzy?

Samemu to w zalezności jakie soczewki zastosujesz-ja kupowałem nowe 3" to same soczewki i palniki prawie 800zł,przeróbka wraz z soczewkami to wydatek ok tysiaka. Byle shitu nie zamontujesz bo to ma przecie świecić a uzywane to juz tez pewnie powypalane moga być...z ustawieniem tego w lampie troszke zabawy jest takiej manualnej.

Firma jak chcesz info to hidretrofit.pl-nakleja ci nawet homologacje po robocie

Przemyślę sprawę, podzwonię, popytam. Jak będzie mi się nudzić, to może coś wykombinuję. Jak Twoim zdaniem, opłaca się wydać pieniądze na taką przeróbkę?

Ja jestem zadowolony. Jak wsiadłem w A8 goniasa na zwykłych zenonach ustawionych na SKP to ja nic nie widziałem

He he, no to już mam temat w takim razie do przemyślenia. Zobaczę jeszcze czy jest może taki LED, aby wszedł w tą dziurę od H7. Tak, żeby miał około 50W - przegoniłby xenona spokojnie

Niby są ale koszt tego to tez spory no i chłodzenie tego musisz chyba pod chłodnice podłaczyć

Do tego optyka do leda i sie robi wieksza zabawa. No ale ten temat to znasz. Sam mocny LED wsadzony w miejsce H7....własnie jakie H7? Tam jest inna żarówka!

WIęc tam wsadzony led bedzie swiecił jak dobre dzienne a nie jak drogowe.

Z tego co ostatnio patrzyłem do środka jest tam dość dużo miejsca aby zamontować radiator + wentylator - w zupełności wystarczy pod taką moc. Soczewkę trzeba by zastosować około 5 stopni lub 10 stopni i zapewniam Cię że zrobi robotę. Tylko jeden warunek - LED musi być wyprodukowany z dobrych komponentów. Wyczytałęm że mamy typ HB3 - philips oferuje te żarówki w tej swojej super technowlogii + 1000% i podaje jasność na poziomie 1800 lumenów. Wiem że dobry LED 50W może mieć około 4000 - 4500 lumen. Wysterować to soczewką i jazda

Tak,optyka pod leda i robi robote-ale dla mnie to mały sens bo 50W to tez sporo-takie LEDy z matrixów mają sporo mniej.

Można i zastosować 30W ale mnie osobiście nie zależy na mniejszym poborze energii. Kiedy zapalę drogowe, ma zrobić się dzień