Forum Audi A8 Klub Polska

Witam niedawno nabylem audi a8 4.2 D2 i ciesze sie z tego powod bo zawsze chcialem miec a8. Ale dlugo sie nie nacieszylem ze wszystko w niej jest igla. Jak wlacze zaplon wszystko dziala na liczniku i podswietlenie konsoli. A jak ja zapale to wszystko gasnie i nie dziala oprotomiesz kilometry predkosciomiesz pdswietlenia itp. Jeszcze jest takie cos ze jak trzymam na rozruszniku to wszystko dziala a jak puszcze to przestaje. Bezpieczniki sprawdzane wszystkie dobre. myslalem ze kostka pod stacyjka to wymienilem ale dalej to samo. Myslalem ze ładowanie ma 13.80. Prosze o pomnozc moze ktos mial cos takiego u siebie.

<table align="center" width="350" cellpadding="8" border="1" bgcolor="239DFA"><tr><span class="postbody"><td align="center" style="font-size: 11; color: #000000; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Popraw proszę tytuł tego wątku

Tzn jak nic nie działa? Nie masz wskazań temperatury, paliwa, FIS itp nic nie świeci?

Problem z brakiem masy na zegarach lub przekaźnik X nawala (IMHO).

ernesto pisze:Tzn jak nic nie działa? Nie masz wskazań temperatury, paliwa, FIS itp nic nie świeci?

ZAnim odpale to dziala wszystko po zapaleniu gasnie podswietlenie licznika wskazniki wszystkie temperatury i paliwa i predkosciomiez podswietlenie radia i klimy, czasami swiatla swieca mocniej albo szleja. tylko swieca kontroliki od swiatel i od kierunkow itp.
A dzisiaj zauwarzylem ze jak wlacze wszystko z wyposarzenia kanapy podgrzewane wentylator wycieraczki to wszystko sie zaswieca i dziala jak nalezy.

[ Dodano: 2016-04-28, 21:15 ]

VAGowner pisze:Problem z brakiem masy na zegarach lub przekaźnik X nawala (IMHO).

Oka posprawdzam masy a przekazniki sprobuje po przekladac od kolegi

Głównie sprawdź masę na kości zegarów, może tu jest problem i ktoś tam grzebał ?

Przeciscilem masy wszystkie jakie znalazlem i dalej to samo. Jak sciagne plus z alternatora wszystko zaczyna dzialac a jak zaloze spowrotem to gasna i tak za kazdym razem moze alternatol leci w kulki sproboje wymienic. A jak to nic nieda to dam do elektronika.Bo juz sam nic nie wymonce.

Kobuz5 pisze:Jak sciagne plus z alternatora wszystko zaczyna dzialac a jak zaloze spowrotem to gasna

Którego plusa ?
Tego co idzie na kontrolkę ?
Jak go ściągniesz to na zapłonie nie masz kontrolki od ładowania, bo tak powinno być.
Sprawdź czy pojawia się + na tym przewodzie co go odpinasz.
Podejrzewam uszkodzone zegary, ale nie mam 100% pewności
Swoją drogą możesz jeździć z wypiętą wtyczką, mój kabel był uwalony i nic się nie działo, ładowanie było ok. Jedynie co było to nie miałem kontrolki akumulatora na zapłonie.

Witam. Pozwolę sobie podczepic pod temat. Jaka może być przyczyna sciemniania się tylko głównego wyświetlacza? Dodam że im ciepłej tym jest mniej widoczny.

marcin1983, Starość. Musisz kupic nowe zdrowe zegary.

Czekaj, a jakie jest ładowanie?
Bo jak na zapłonie jest ok,po odpaleniu jak powłaczasz duzo odbiorników to tez jest ok, jak odepniesz alternator to tez wszystko zyje - no to moze alternator daje za duze napiecie i dopiero powłaczanie odbiorników obniza je na tyle ze zegary zaczynaja zyc...

Ciekawa teoria ja miałem wsio ok a od temperatury gasł bo juz był zużyty

u mnie też ten mały gdzie jest godzina zanika im cieplej sie robi, reszta ok.
trzeba na nowy, inny przelutwać

Dziekuje za rady ale juz rozwiazalem problem wymieniulem alternator i jest wszystko git.
na akumulatorze mialem ladowanie 14.20 V a na alternatorze jak sciadlem plusowy kabel to 19.80 V. Teraz dziala wszystko jak nalezy:) Pozdro!!!