Forum Audi A8 Klub Polska

Jak w temacie, drogowe są, postojówka i halogen jest, brak napięcia + na żóltym przewodzie od mijania. Bezpiecznik cały, w prawy jest pełne napięcie. Chwilowo tj od roku mam podpięte lewe mijania pod prawe, ale czas już naprawić. Gdzie szukać winowajcy dalej, wiązku ruszałem ale nawet na chwilkę nie pojawiło się napiecie. Pomocy !!!!!

[ Dodano: 2016-09-25, 23:13 ]
Jak ewentualnie podpiść mijania pod drugi reflektor żeby na fisie błędu nie było ?

Musisz dokopać się do przekaźnika-poprostu jak tam wsio ok to masz uwalony gdzies kabel. Podpięcie pod druga strone nie skasuje błedu bo bład jest na tej trefnej niedziałającej własnie stronie i bedzie zawsze dokąd nie odpalisz jak byc powinno.

Czyli jak mniemam, przeka znik jest pod nogami pasażera, który to ? obsługuje lewa i prawa strone ? jezeli przekaznik ok to zostaje pociąfnięcie z przekaznika przewodu plusowego do lampy ?

Szczerze nie wiem czy idzie prosto do lampy ale to by trza zwefyfikować. Bycmoże tak własnie by było. 301 chyba numer taki duzy. masz może na desce wklejke ze schematem?

mam ale lekko porwaną, jest jeden taki podwojny przekaznik z opisem bulb test czyli tester zarówek ( a w podopise jest 2xdrogowe, 2x tylne i cos jeszcze ) wiec moze to jest to. Najpierw musze na modul poczekac bo inaczej auto zdycha po chwili . Potem szukam winowajcy dalej. Dziwne jest tylko to ze u niektorych jak wali komunikatem o przepalonej zarowce to po odlaczeniu jednej lampy komunikat znika. U mnie jak doloze kosteczke majaca likwidowac komunikat na 2 zarnikach to wtedy lewy wogole nie odpala jakby za maly prad szedl.

Sprawdziłem ten duży to 301 czyli teraz musze sprawdzić na którym żółtym nie pojawia się napięcie ( bo to jest chyba plus, są najgrubsze ) no chyba ze tam tylko testowanie leci a zasilanie lampy oddzielnym. Tak btw ktore bezpieczniki odpowiadaja za mijania ? bo opis na skrzynce mam w jakims całkiem nieludzkim jezyku .

O dziwo pod nogami pasazera opis jest de/eng

Vorne licht szukaj i jak wyciągniesz to zobaczysz

a w ktorym bloku beezpiecznikow szukac, czarny, rot, gelb, blau czy braun ?

[ Dodano: 2016-09-26, 14:55 ]
abblendlicht re
abblendlicht li

takie cos znalazlem, bezpiecznik 3 i 4 15A i są ok. Czyli albo przekaźnik dupnięty i odcina albo wiązka.

na gorze 3 i 4 15A czyli tak mam na schemacie jak masz u siebie napisane to sprawdx co jest w górnej lini.

zgodnie z opisem powinny byc od dolu liczone, na gorze jest nr 10 . ale od gory tez sprawdze

[ Dodano: 2016-09-26, 15:06 ]
pod nogami jest taki przekaznik : relay for day time low beam headlights ( srodkowa wyciagana czesc z przekaznikam poz. 8 ) co by oznaczalo przekaznik dla dziennych, ma wiec a8 drl czy nie? w a6 c5 w przelaczniku swiatel byl pin na drl i wystarczylo tylko od lampek drl kabel plusowy do pinu dodac a minuis do budy i smigalo wszystko bez dodatkowych automatow z allegro.

Ja miałem kiedyś przegnity kabel w miejscu, gdzie wchodził do lampy, ale to w polifcie.

napiecia przy wtyczce nie mam, sprobuje jeszcze z probnikiem podziubac kabel w dol wiazki , ale na razie do jutra czekam na modul. w czwartek zaplacony a gosciu dopiero dzisiaj wyslal. co za ludzie

Dzienne zerknij sobie w dziale Warsztat zrob to sam realizuje się to nieco inaczej DIce dał tam recepte i np ja juz na tym smigam. koszt 10zł i 30minut zabawy

wolalbym dodac dodatkowe przeciwmgielne na dol zderzaka polifa ( a mam takowe halogeny ) i w nich umiescic drl. Ale w takim razie schemat z linku mi sie nie przyda. Chyba ze odetna halogeny z lamp i podepne je na krotko do wlacznika w kabinie

Ale te w lampach sa własnie dziennymi

a ja chce te w lampach dalej jako halogeny a te dolne jako drl