Forum Audi A8 Klub Polska

Witam

Zakupiłem wczoraj S8 D2 1997r. i dzisiaj rano zegary nie zareagowały po przekręceniu kluczyka i odpaleniu auta. Nie działa FIS, wskaźnik temp, wskaźnik paliwa, obrotomierz i prędkościomierz ale świeci radio, nawiewy i bez problemów auto odpala. Po dwukrotnej wymianie bezpiecznika, pali go od razu, w momencie przekręcenia kluczyka w stacyjce.
Jakieś pomysły gdzie lub jak szukać przyczyny takiego stanu rzeczy?

Kolego napisz dokładnie który bezpiecznik ulega spaleniu.
W linii bezpieczników nr 3 nie ma bezpiecznika nr 1 - tam są bezpieczniki od 21 do 30.
W żółtej ramce (miejsce nr 30) jest bezpiecznik 20 Amper od dodatkowego podgrzewacza.
Tu masz przykładowe zdjęcie tablicy bezpieczników od auta z 1999 roku:

Wg instrukcji jest to bezpiecznik nr 1 a wg schematu z forum, jest to bezpiecznik nr 21. Bezpiecznik 15A - "kontrola żarówek, wyrównanie reflektora, zestaw wskaźników, komputer pokładowy oraz diagnostyka pokładowa". Przez jakiś czas było ok a potem znowu zaczęło go palić i winne okazało się złącze OBD pod popielniczką. Coś było tam grzebane i złącze luźno lata pod popiełką i robiło zwarcie jednym kabelkiem (czarny z niebieskim paskiem) do masy. Zaizolowanie tego czarnego przewodu usunęło problemy z przepalanym bezpiecznikiem.

Przy okazji, wrzuciłby ktoś zdjęcie jak powinno być zamontowane bądź przypięte gniazdo OBD pod popielniczką?