Forum Audi A8 Klub Polska

Witam mam nietypowy przypadek przyjechała audi jw z padniętym rozrusznikiem,po wymianie okazało sie ,że na odpalonym silniku i wrzucenie parking lub neutral rozrusznik zaczyna działać po zmianie na inne przełożenia sie wyłącza,wiadomo,że jego wymiana to droga przez męke i dlaczego sie spalił,więc chciałbym uniknąć ponownego spalenia,druciarstwa nie zamierzam robić czyli montaż wyłącznika prądu do rozrusznika w kabinie,czy to może być wina stacyjki,czy miał ktoś taki przypadek?

Hmm grzebałem w bezpiecznikach a raczej przekaźnikach pod deska i tam po zwarciu kabelków w przekazniku chyba od pompy tez kręcił rozrusznik. Może tam poszukaj może przekaźnik klei i stad problem.

Ale on sie załącza tylko przy przełączeniu na parking lub neutral ,na wstecznym i biegach można jeżdzic i jest normalnie.Patrzyłem przed chwilą wystarczy włączyć zapłon i przestawić dzwignie na n lub d i sama zapala i cały czas kręci.

Bo na innych przełożeniach nie masz możliwości zakręcić nim w sprawnym aucie. A na N i P można, więc pewnie dodatkowo po zmianie biegu coś go odcina.

To chyba kostka lub stacyjka bo podaje ciągle prąd na rozrusznik,zimno dzisiaj ,ale niestety trzeba będzie powalczyć z niemcem

pozycjometr na skrzyni otwiera obwod rozrusznika by uniemozliwic odpalanie na biegu.U ciebie zapewne jest uszkodzone przelacznik za stacyjka

Problem rozwiązany na jak długo nie wiem,rozebrałem plastiki zdjąłem kostke ze stacyjki pokręciłem wkrętakiem na sucho i stacyjką bez kostki po złożeniu wszystko działa,swoją drogą projektował chyba tą audi jakiś włoch bo takie podejście jest do wszystkiego jak w alfie żeby zdjąć osłone stacyjki trzeba fajere zdjąć.