Forum Audi A8 Klub Polska

Dziś rano jak odpaliłem auto kontrolka ręcznego (P) ledwo co swieciła. Po dojechaniu do celu jeszcze słabiej, niemal żarzyła się. Po powrocie juz sie nie swieciła wcale.
Podłaczyłem VAG/licznik/test- świeci-czyli licznik odpada
Jakos dostałem sie do stycznika pod rączką ręcznego i nie ma tam prądu.
Czy jest jakiś przekażnik czy bezpiecznik od tej kontrolki??? Bo wykazie bezpieczników nie mogę tego znaleść.
Ewentualnie gdzie jeszcze mogę szukac przyczyny?

[ Dodano: 2016-12-13, 18:38 ]
Czy posada ktoś może jakieś schematy elektryczne???
Były by pomocne w znalezieniu usterki

Proszę:
http://www.mediafire.com/file/2mi8u7fc3 ... ipment.pdf

Dziękuję ci bardzo (hehe-bez skojażeń) - Zaraz będę szukał

[ Dodano: 2017-01-11, 19:24 ]
No niestety ale nie ogarniam za bardzo tego schematu i nie wiem jak to ugryść, a nie chce dac zarobic elektrykowi i rozwiązac problem sam.
Czy ktos z Was miał może podobny przypadek i wie jak sie do tego zabrac ,co sprawdzić?
Bede wdzięczy za wszelka pomoc

Włącznik przy dźwigni ręcznego jest z jednej strony podpięty do masy (brązowy przewód), a z drugiej do pinu 14 niebieskiej kostki licznika (przewód szary z zielonym paskiem). Żeby sprawdzić czy problem leży we wiązce należałoby dostać się do włącznika (na 99% trzeba rwać cały tunel środkowy) i miernikiem sprawdzić przejście pomiędzy 1 pinem włącznika i masą, pomiędzy 2 pinem włącznika i 14 pinem w niebieskiej kostce licznika, a także sam czujnik, czy zamyka obwód po wciśnięciu/puszczeniu.

No super o taka podpowiedz mi chodziło-dzięki gtfan
W sobotę będe działał- mysle ze ściądne przewody jakimis dłuższymi szczypcami i nie bede rozbierał tunelu

Ok, tu masz poglądowy rysunek dźwigni ręcznego. Włącznik to nr 10


A w razie czego, instrukcja demontażu tunelu tu: http://www.a8team.pl/d2-all-demontaz-tu ... vt2058.htm