Forum Audi A8 Klub Polska

Ktoś podpowie, do czego jest czujnik przy prawym przednim kole widoczny na zdjęciu?
Mam taki problem, że po odpaleniu auta i wrzuceniu na D wyskakuje mi wykrzyknik i trzykrotnie piszczy. Przejrzałem przewody od czujników ABS i na żadnym nie widziałem uszkodzeń, a jedyny czujnik, przy którym było dłubane to właśnie ten (przerwana i lutowana wiązka).
Co ciekawe, nie mogę też namierzyć czujników klocków hamulcowych, chociaż kontrolka jest.

To jest wtyczka od czujników zużycia klocków . Tu masz jak to wygląda : http://www.audipages.com/Tech_Articles/ ... stwin.html

A jakim sposobem to mierzy, jeśli nie jest podłączone do klocka?
No i zapewne to nie jest przyczyna, przez którą niemal za każdym razem po odpaleniu mam wykrzyknik na desce.

Chyba, że to wygląda na to, że mam upierdzielony kabel od klocka hamulcowego, a została sama kostka?

Tak to wygląda , że nie jest tam nic podłączone . Może jeszcze piszczeć jak jest za mały stan płynu hamulcowego .

Ok. W takim razie skoro nie ma kabla to pozostaje mi zmostkować przewody w tym czujniku? Na chwilę obecną nie widzę sensu wymiany klocków - te jeszcze trochę pojeżdżą.

Możesz włożyć we wtyczkę kawałek przewodu tylko sprawdzaj co jakiś czas stan klocków .

Co do kontroli klocków to wiadomo.
Z tego, co widzę, to wtyczka z klocka została, więc tam polutuje przewody.

A przy okazji dopytam - to normalne, że tarcza hamulcowa nie ma śruby mocującej jej do piasty koła? W piaście nie ma też otworu pod taką śrubę.
Nieco się dzisiaj zdziwiłem, jak próbując założyć koło okazało się, że tarcza hamulcowa obróciła się na piaście i zasłoniła otwory.

Ten typ tak ma

No to się nie popisali niemieccy inżynierowie.

A wracając do samych czujników ABS - jest jakaś możliwość ich diagnozy?

Nie wiem, czy ten czerwony wykrzyknik i trzykrotny pisk po odpaleniu i wrzuceniu na D łączyć z tym czujnikiem, ewentualnie z płynem hamulcowym?

Trzykrotny to awaria i nie jest związana z klockami. Raczej płyn hamulcowy. Klocki piszczą raz i świecą na pomarańczowo.

Miałem podobnie jak walnięty był czujnik stopu przy pedale nie zawsze działał.

Ok, dzięki za podpowiedzi.
Gdzieś jeszcze dostałem podpowiedź, że może to być od rozładowanego aku. Zmierzyłem i mój w stanie spoczynku ma 12V, więc nieco za nisko. Póki co - doładowuję.

Co do czujnika stop to jego nie podejrzewam, bo niedawno go wymieniałem. Chociaż, faktycznie przy skanowaniu kompem zawsze wywala błąd czujnika. Cóż - jak doładowany aku nie pomoże to może na próbę zamienię czujniki.

Chris pisze: Co do czujnika stop to jego nie podejrzewam, bo niedawno go wymieniałem. Chociaż, faktycznie przy skanowaniu kompem zawsze wywala błąd czujnika. Cóż - jak doładowany aku nie pomoże to może na próbę zamienię czujniki.

Przy skanowaniu wciśnij hamulec to już ci nie zgłosi błędu (ten typ tak ma)

Rzecz w tym, ze nawet na wcisnietym pedale hamulca wywala blad.

Tam masz 2 czujniki jak się nie mylę i trzeba je odpowiednio ustawić. Miałem ten sam problem po ustawieniu przestał wywalać błąd.