Forum Audi A8 Klub Polska

Witam, szukam jakiegoś schematu pompki centralnego zamka o nr. 4A0862257G
Od innych pomp z grupy audi jest pełno tego a do naszej a8 niestety nie mogę znaleźć ;/ ktoś pomoże ?
A dokładniej może ktoś będzie wiedział które piny odpowiadają za lewy i prawy kierunkowskaz? W pierwszej wtyczce jest 12 pinów, drugiej 6 a trzeciej 16

majkelo pisze:Witam, szukam jakiegoś schematu pompki centralnego zamka o nr. 4A0862257G
Od innych pomp z grupy audi jest pełno tego a do naszej a8 niestety nie mogę znaleźć ;/ ktoś pomoże ?
A dokładniej może ktoś będzie wiedział które piny odpowiadają za lewy i prawy kierunkowskaz? W pierwszej wtyczce jest 12 pinów, drugiej 6 a trzeciej 16

czarny z bialym i zielonym, piny 5 i 6 we wtyczce 6 pin

maciu, skoro już jesteśmy w temacie ...wiesz może który kabelek odpowiedzialny jest za sygnał do otwarcia/zamknięcia drzwi?
Pytam, ponieważ mam zestaw Keyless z guzikiem start i odpalaniem silnika z pilota, by to w pełni wykorzystać potrzebuję jeszcze ten "kabelek"

Cześć, znalazłem coś takiego, myśle że pomoże koledze wyżej

maciu pisze:czarny z bialym i zielonym, piny 5 i 6 we wtyczce 6 pin

podpinałem kontrolkę pod te przewody, i niestety podczas zamykania oraz otwierania nie idzie przez nie żaden sygnał, według schematu mogą to być przewody od kierunkowskazów podczas gdy uruchomi się alarm, zmagam się z tym już dłuższy czas niestety nie mogę podpiąć kierunków pod oryginalną centralkę, vag nie czyta wogole centralki a nie wiem czemu nie mam migania kierunkami przy zamykaniu/otwieraniu tylko wydaje dziwięk od trąbika która jest obok pompki. Może ktoś coś doradzi ?

majkelo pisze:a nie wiem czemu nie mam migania kierunkami przy zamykaniu/otwieraniu

Może to tylko wina kodowania, potwierdzenie zamykania i otwierania mrugnięciem kierunkami da się włączyć lub wyłączyć poprzez kodowanie sterownika.

p.s.
Dzięki za schemat powyżej

No właśnie wiem że się da tylko problem że nie mogę się połączyć z centralką, kiedyś uruchamiałem na stole w radiu system bose, może da sie w podobny sposób zrobić to z centralką? tylko w który pin się wpiąć? Ja już rozkładam ręce, nawet nie ma wyjść na kierunki w pinach

majkelo pisze:No właśnie wiem że się da tylko problem że nie mogę się połączyć z centralką

A czym próbowałeś się połączyć ?

danishow pisze:maciu, skoro już jesteśmy w temacie ...wiesz może który kabelek odpowiedzialny jest za sygnał do otwarcia/zamknięcia drzwi?
Pytam, ponieważ mam zestaw Keyless z guzikiem start i odpalaniem silnika z pilota, by to w pełni wykorzystać potrzebuję jeszcze ten "kabelek"

że nie domknięte? to nie idzie do centrala, wszystkie idą do zegarów tylko drzwi kierowcy
dodatkowo do monitorowania wnętrza

co chcesz wykorzystać i do czego?

maciu pisze:co chcesz wykorzystać i do czego

Po skrócie, dodatkowa centralka Keyless po zbliżeniu się do auta ma dawać sygnał do otwarcia drzwi i tym samym po oddaleniu się od auta do ich zamknięcia.
A więc potrzebuję wiedzieć, gdzie znajduje się kabel czy też kable sterujące otwieraniem/zamykaniem drzwi.
Jeszcze nie szukałem i dlatego pytam, oszczędzi to sporo czasu

a w ten deseń... to pozostaje ci wykorzystać jakby ktoś zamykał z kluczyka (bębenkiem)
czyli masa na T12/10 brąz/zółty lub T16/9 brąz czerwony - jedno bedzie otwierać drugie zamykać
wystarczy/powinien to być krótki impuls

W sumie racja, prawie zawsze najlepszym rozwiązaniem jest najprostsze posunięcie ...dzięki

danishow pisze:A czym próbowałeś się połączyć ?

tymi dwoma programami vag com/vcds, próbowałem z kanałemv35 i 46 i nie daje rady

A centralny zamek oryginalny masz radiowy czy na podczerwień? Z tym drugim się nie połączysz ani nic nie przekodujesz.

Tak myślałem, mam na podczerwień.