Forum Audi A8 Klub Polska

Witajcie. Czy możecie mi powiedzieć czy ten sterownik jest od ABS? Jeśli tak to gdzie się on znajduje? I czy każde a8 d2 miało taki? W Internecie nie mogę odpowiedzi znaleźć...

Moduł ABS. Ten konkretny bodaj pod kierą. Drugi sterownik był przy pompie.
A co do wersji, w D2 w zależności od napędu, silnika były rożne (końcowa literka).

A czy jest opcja że przez ten moduł może mi abs nie działać? Bo walczę z abs, druga pompa, nr na pompie taki sam, udało się znaleźć i cały czas błąd zasilania

[ Dodano: 2019-02-11, 10:26 ]
Ciężko się dostać do tego modułu? Centralnie pod kierownica czy bliżej pedałów?

Podaj dokładny błąd, albo cały skan z modułu ABS. Jak dotyczy J104 to tego przy pompie.

Chyba przekaźnik j106, brak zasilania czy coś takiego

To może najpierw elektryke sprawdź

Wszystkie bezpieczniki przejrzane. Został mi tylko ten moduł, chyba że może jakiś przekaźnik jest o którym nie wiem? Bo tutaj pod nogami pasażera to wszystkie patrzyłem

[ Dodano: 2019-02-12, 18:08 ]
Zdjęcie błędu

Schematy pokazują że przekaźnik J106 jest w samym sterowniku , jak ściągniesz półkę pod kierownicą to od razu go zobaczysz .

A sterownik dostaje zasilanie z tych bezpieczników

S2 60A , nad akumulatorem pozycja nr2

S10 10A , nr10 na niebieskiej listwie

Bezpieczniki patrzyłem, wszystkie dobre
Sterownik ten moduł już znalazłem, odłączylem i z ciekawości chciałem zobaczyć co się dzieje z pompą, gdy w pompie sterownik wpialem to bez zmian, dalej bije pompa abs na zgaszonym motorze.
Czyli ten przekaźnik jest tym module czy w tym sterowniku na pompie?

Dobra w Elsie jest lepszy schemat , jest rozpiska z podziałem na pompę i sterownik

Przekaźnik J106 jest w pompie ABS zasilanie na niego idzie z tego bezpiecznika.

Bezpiecznik S54 25A nr 6 w bagażniku nad akumulatorem

Jest to bezpiecznik zasilający tylko zawory w pompie

Czyli jeśli jest prąd na bezpieczniku to tylko winna pompa abs
Cała pompę jakby zmieniać tak? Bo jakaś naprawa nie wchodzi w grę?

Ja na twoim miejscu to sprawdziłbym najpierw, czy napięcie dochodzi do pompy ABS, bo to, że jest na bezpieczniku, to mało daje. Jakkolwiek by było, kabel idzie przez całe auto i może gdzieś przegnił.
A z tego co piszesz założyłeś już druga i dziwne żeby obie miały ten sam problem.

Zasilanie idzie z bezpiecznika na pin Nr 6 w pompie