Forum Audi A8 Klub Polska

Zbliżają się coraz zimniejsze poranki a ja niestety w swojej wersji nie mam webasto i średnio przyjemne jest poranne skrobanie...

Pomysłałem sobie zatem o pewnym wynalazku, który spotkałem wczoraj u kolegi.

Odpalanie auta z pilota.
Na Alle, znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/alarm-z-powaidamianie ... 79747.html

U kolegi chodzi fajnie - ale obawiam się noszenia "pęczka" pilotów itp., poza tym to znów jakaś ingerencja w elektronikę...

Co o tym sądzicie ?

znajdź takie bez alarmu i tego wszystkiego zbędnego to tez może się zainteresuje

A nie lepiej zainwestować w webasto , za tysiaka można już założyć chyba i masz spokój z pilotami i ciepełko .

to ja chcę webasto na LPG :-D

Idzie zima i odgrzewam "kotleta" - bo przeanalizowałem temat Webasta i jeśli chciałbym tak, żeby było w wersji z odpalaniem z pilota, to pewnie ze 3,5 tyś by wyszło.

Trochę jednak dużo i dlatego znów wraca dylemat odpalania z Pilota.

Może od tamtego momentu ktoś się skusił i zamontował ?

Już zrobione - poprawione...

A ja czekam na ewentualne sugestie w. tematu.

djdemon_pl, wylaczanie wszelkich immo itp wchodzi w gre wiec raczej ryzykowna zabawa.Pozatym musialbys wlasnie nawet wlasne zabezpieczenia deaktywowac...wiec srednio bezpieczne w Polsce.Koles ma.nie uzywa.

Panowie jest też możliwe odpalanie vebasta z telefonu komórkowego .
Taka impreza od 6500zł do 7000zł
Opisywali to w Auto świecie

tomkom1, mam świadomość tego co piszesz i jest to jeden z elementów, który mnie zniechęca, choć z drugiej strony jak mają zabrać to zabiorą auto.

A z drugiej strony ładowanie kasy w Webasto w kwocie 4000 to lekka przesada.

mdamian pisze:Panowie jest też możliwe odpalanie vebasta z telefonu komórkowego .
Taka impreza od 6500zł do 7000zł
Opisywali to w Auto świecie

Oczywiście że jest taki model Webasto - mam taki w swoim S8...
pełna obsługa z pilota oraz telefonu komórkowego włącznie z pełnym programowaniem :lol:

Ja zabieram się do tematu odpalania webasto przy pomocy telefonu GSM.

Przedstawię to, co udało mi się do tej pory ustalić:

I. Moduł zdalnego sterowania

1. Rozwiązania fabryczne
- Zazwyczaj stosuje się uruchamiane przy pomocy modułu Telestart (zasięg do 1000m), cena do 500zł.
- Moduł uruchamiania przez GSM nazywa się w Webasto ,,Thermo Call'':
http://www.ogrzewanie-postojowe.pl/prod ... -call.html
Cena pewnie jest zaporowa, jak to wcześniej koledzy podawali.

2. Rozwiązanie niefabryczne
- Można znaleźć rozwiązania, które mogą być wykorzystywane do tego celu np:
http://allegro.pl/alarm-powiadomienie-l ... 28931.html
Kontaktowałem się z tym zakładem, który zajmuje się produkcją tego typu urządzeń i może nawet dokonać pewnych modyfikacji (proszę nie traktować tego jako reklamy, umieściłem ten link jako przykład - jeszcze niczego tam nie kupowałem). Cena gotowego rozwiązania może być mniejsza niż 300 zł (a więc mniej niż Telestart :-) )

II. Sterowanie webasto (D2)

1. Modele ze sterowaniem analogowym (przed 1999) podajemy na jeden z pinów +12V na czas, przez który ma działać webasto.
2. Modele po 1999 sterowanie cyfrowe (po CAN). Udało mi się ustalić, że niekiedy podanie +12V uruchamia webasto, ale nie zawsze to tak działa (w zależności od ustawień - być może da się to zmienić vagiem). Ponadto sygnał sterujący cyfrowy, jaki jest wysyłany do webasto różni się od sygnału W-BUS, które stosuje się w nowszych modelach Telestart T91, T100 (więc odpada użycie takiego modułu - w A8 D2 był inny moduł z takim dużym srebrnym pilotem z antenką - ciężko znaleźć na Allegro).

sznink pisze:(...) - Moduł uruchamiania przez GSM nazywa się w Webasto ,,Thermo Call'':
http://www.ogrzewanie-postojowe.pl/prod ... -call.html
Cena pewnie jest zaporowa, jak to wcześniej koledzy podawali.

I właśnie mój zestaw wygląda tak:
1. Agregat Tele Thermo Top
2. Zestaw sterowania Telestart T-100HTM
3. Zestaw zdalnego sterowania ThermoCall TC1.1 (wersja PL)

Jestem z niego baaaaardzo zadowolony i polecić mogę każdemu :lol:

Ponieważ temat uruchamiania silnika na pilota już od dłuższego czasu chodzi mi po głownie to mam pytanko czy ktoś takie urządzenie ma i korzysta?
i drugie do kogoś kto lepiej zna elektrykę w D2 czy jest możliwość uruchomienia silnika bez obchodzenia immo. Pytam dlatego że trochę to dziwne że można w Audi turbo-benzynach podłączyć turbo timer który po wyjęciu kluczyka podtrzymuje pracę silnika. Z tym usunięciem immo może nie było by tragedii jeżeli będzie zablokowana kierownica (mechaniczna blokada zwalniana kluczykiem).