Forum Audi A8 Klub Polska

witam mam taki oroblem ze przestal mi dzialac centralny na pilota mam podczerwien na kluczyk zamyka szyby domyka a pilot nie dziala sygnal daje czerwona diodka tak slabo ja widac ale w ciemnosci w dzien nic nie widac co to moze byc???????pomocy :-(

Weź drugi kluczyk jeśli taki posiadasz odpal nim auto zamknij drzwi i pilotem spróbuj zamknąć auto jeśli syrena pierdnie to komunikacja z centralnym jest dobra. Auto wtedy powinno zgasnąć i kluczyk zaadoptować do modułu. Jeśli wykonasz takie czynności wszystko powinno wrócić do normy. Mi też kiedy kluczyk przestał komunikować się z centralką i taka właśnie adaptacja pomogła.

tylko ze nie mam 2 :-(

To postaraj się dorobić drugi kluczyk. Koszt około 150 pln. Bez drugiego kluczyka to raczej lipa. Tylko w taki sposób połączysz się z modułem centralnego który znajduje się w pompce od centralnego.

spoko dzieki mam troche takich nie dociagniec jezdze z nimi ale musze je usowac po malu

ten drugi dorobiony wystarczy zwykły, nie trzeba odpalać wystarczy przekręcić w stacyjce
więc może być płaski - dużo tańszy

ok dorobie tylko nie teraz bo mam duzo roboty a jka sie uda to dam znac ;-)

Trochę nie ten dział :-/

tomi26 pisze:Trochę nie ten dział :-/

Już jest odpowieni ;-)



Kolego darek11 zwracaj uwagę co i gdzie piszesz... nieodpowiedni dział, źle nazwany temat, słabo opisany problem to mniejsze prawdopodobieństwo na znalezienie właściwej pomocy.
Pozdrawiam, FOSS

maciu pisze:ten drugi dorobiony wystarczy zwykły, nie trzeba odpalać wystarczy przekręcić w stacyjce
więc może być płaski - dużo tańszy

Witam.

Trochę temat odświerzę. :-?

Dziś padła mi bateria w kluczyku. I pilot nie otwiera/zamyka centralnego.

- Wymieniłem baterie ale oczywiście się rozkodował. :-(

Więc jest problem
a) nie mam 2 kluczyka
b) nie mam wkładek w dzwiach

Pytanie - jak ponownie doprowadzić o działania kluczyka ??

Kolega piszę , że mogę dorobić sam drugi kluczyk i przekręcić stacyjkę =no OK
Ale jak się ma do tego ponowne zakodowanie starego kluczyka.
- Skoro nowy nie da się zklonować i pilot centralnego też nie bedzie działał
- Trochę tego mechanizmu nie rozumiem. :oops:

Czy ktoś by mi pomógł ?

Pozdrawiam

Mikigd pisze:

maciu pisze:ten drugi dorobiony wystarczy zwykły, nie trzeba odpalać wystarczy przekręcić w stacyjce
więc może być płaski - dużo tańszy

Witam.

Trochę temat odświerzę. :-?

Dziś padła mi bateria w kluczyku. I pilot nie otwiera/zamyka centralnego.

- Wymieniłem baterie ale oczywiście się rozkodował. :-(

Więc jest problem
a) nie mam 2 kluczyka
b) nie mam wkładek w dzwiach

Pytanie - jak ponownie doprowadzić o działania kluczyka ??

Kolega piszę , że mogę dorobić sam drugi kluczyk i przekręcić stacyjkę =no OK
Ale jak się ma do tego ponowne zakodowanie starego kluczyka.
- Skoro nowy nie da się zklonować i pilot centralnego też nie bedzie działał
- Trochę tego mechanizmu nie rozumiem. :oops:

Czy ktoś by mi pomógł ?

Pozdrawiam

Wystarczy sam płaski kluczyk. Wkładasz w stacyjkę dorobiony kluczyk w stacyjkę i przekręcasz na Ok bez odpalania a pilot kierujesz na czujnik podczerwieni na słupku i próbujesz otworzyć. Podczas tej czynności beknie syrena alarmu. Powinno się zakodować. U mnie pomogło. Ja robiłem to na odpalonym silniku to podczas łączenia silnik zgasł ale drzwi się otwierają i zamykają

Darek - Mikigd niema już kluczyka na podczerwień . Mikigd spróbuj napisać do olo_gsm może coś podpowie .

Ok temat juz załatwiony. Dwóch kolegów , Kamil i Joolek z PKA (mistrz w rozbieraniu tapicerski w A8 w 5 minut) i po krzyku, ale nieodbyło się bez strachu.
- Zakodowanie kluczyka to był jeden problem, na drugi dzień po napisaniu posta , auto przestało odpalać = imobilazer nie chciał zadziałać - i tu zaczeły się niezłe schody. Na szczecie jeden z specjalistów w swoim fachu odpalił mi auto , W groblewskiem za wymianę zegarów gdzie jest umieszczone imo. krzykneli 3000zł :-D

Dzięki za pomoc.

Napisz coś więcej co musiałeś zrobic wymienić. Również mam jeden kluczyk i coś czasami niedziała.

hipcio pisze:Napisz coś więcej co musiałeś zrobic wymienić. Również mam jeden kluczyk i coś czasami niedziała.

A o co pytasz?
Kluczyk czy imobilajzer ?

Kodowanie kluczyka to prosta sprawa i nie ma z tym problemu.

Jeśli chodzi o imobilajzer. To wiem jedno - ktoś mi kiedyś powiedział, że baterie w kluczyku nie maja nic do imob.
Drugi fachowiec powiedział mi abym szybko wymieniał słabe baterie bo za chwilę auta nie odpalę - i sie nie pomyliśł :-| nie mineły 2 dni i auto nie odpalało.

Dziś wiem jedno - nie ma to jak nowe baterie - na pewno mają wpływ na działanie imob - choć nie wiem jakie z punktu technicznego.

Jeśli imob. coraz gorzej tobie działa ,bądź nie zawsze uzbraja się za pierwszym razem :
a) wymień baterie w pilocie 30zł
b) mozliwe , że cewka która jest ,,w stacyjce ,,nadaje się do wymiany koszt około 80zł
c) sprawdż czy wszstkie dodatkowe zabezpieczenia działają poprawnie - zwłaszcza tzw microstyki jeśli takowe posiadasz, antynapady itd..
d) potrzeby bedzie fachowiec który podłączy się do twojego komputera w samochodzie ( nie mylić połaczenia z VAG 2.5, 4,9 itd..) I sprawdzi co i jak . Oczywiście co on zrobi tego ci dokładnie nie powie ,,wiedza tajemna ,, wiem , że wykasował tylko jakiś błąd - jak sam stwierdził - komputer w moim aucie przestraszył się chyba jego kompa. Koszt od 50 zł do xx ?

ps; Apropo jednego kluczyka - zrobienie drugiego takiego samego kluczyka z wszystkimi funkcjami central+imob. koszt 400zł

Pozdrawiam