Forum Audi A8 Klub Polska

Witam. Mam problem z alarmem w moim audi a8 d2 1998r. 2.5tdi. Problem polega na tym że mruga mi kontrolka pomarańczowa taki kluczyk z samochodem ;( i samochód nie chce palić ! ;( proszę o szybką pomoc !!

A to nie jest czasem uszkodzony klucz - pastylka kodowa albo immobiliser? Próbowałeś zapasowym kluczem odpalać autko?

kontrolka z kluczykiem to immobiliser..

http://www.a8team.pl/topics16/1268.htm , http://www.a8team.pl/topics16/206.htm , http://www.a8team.pl/topics16/2291.htm

niestety kluczyk mam tylko jeden ;(

Jak masz jeden kluczyk i uszkodzony immobilizer to chyba najtaniej załatwić problem przez takie cudo :-) http://allegro.pl/emulator-odblokowywacz-immoblilizera-immo-grupa-vw-i2217389477.html. Możesz jeszcze rozebrać przy stacyjce i sprawdzić czy wszystko dobrze łączy przy antenie od IMMO. Ja w A4 tak miałem, że wsuwka od anteny immobilizera częściowo się wysunęła, przeczyściłem dobrze wsunąłem i problem nigdy nie wrócił - niektórzy to łącze lutują na stałe.

chciałbym po najmniejszych kosztach to zrobić. co proponujecie ?

wyjac sterownik silnika i odlaczyc immo

gdzie jest sterownik immobilajzera ?

saper pisze: jest sterownik immobilajzera ?

Zacznij od wysunięcia zegarów w stronę kierownicy a następnie dociśnij zieloną kostkę z tyłu zegarów.....immo jest zespolone z zegarami 8-)
czasami jest tak ,że ona nie łączy w D2.demontaz zegarów - pod dwoma kratkami pod licznikiem są śrubki....krateczki podważysz szpilką 8-)
Powodzenia,...........chyba,ze upadły ci gdzieś kluczyki i uszkodziła się pastylka w kluczu :oops:

jest jakiś bezpiecznik od immobilajzera ??

zanjac pisze:....immo jest zespolone z zegarami 8-) :

immo zespolone jest z zegarami w D2 po lifcie. Pre lift ma osobny moduł.

saper pisze:jest jakiś bezpiecznik od immobilajzera ??

powinien być. Tylko jak kombinujesz przez wyjęcie bezpiecznika odłączyć immobilizer to tak się nie da. Sprawdzałeś podłączenie anteny Immo o tym co wcześniej pisałem. Antena Immo jest przy stacyjce, trzeba zdjąć osłonę kolumny kierowniczej. To jest pierwsza rzecz którą bym sprawdził (i najtańsza jeśli tam nie łączy)

tak mi sie wlasnie wydawalo ze w polifcie immo jest w licznikach. W prelifcie immo jest upchane w sterowniku silnika, tak jakos pamietam....

niestety byłem zmuszony wyjąć sterownik silnika i zawieść elektrykowi żeby odpią immo. koszt tej zabawy kosztował mnie 500 zł no ale musiałem gdyż żaden z tych sposobów które mi doradzaliście nie pomógł . Dziękuje ze próbowaliście pomagać Pozdrowienia ))