Forum Audi A8 Klub Polska

Siema. Mam takie pytanko. Otóż ostatnio zauważyłem A8 i różne inne auta które mają wsadzone żarówki ledowe niebieskie W HALOGENACH i jeżdżą na nich w dzień. Chciałem zapytać się jak to może tak być, przecież gdy wsadzimy tam takie żarówki to nie mamy halogenów?? Co z policją i przy przeglądzie??

Barwa światła Niebieskiego na zewnątrz pojazdu może być używana tylko i wyłącznie przez pojazdy uprzywilejowane , takie jak : Policja , Karetka pogotowia , straż pożarna itp .
W przeciwnym razie policja zabierze dowód rejestracyjny , chociaż jest z tego wyjście żeby policja nie zabrała dowodu , usunąć usterkę na miejscu , aż policja skończy pisać papiery , czyli jakieś 10-15 min ;-)
Przeglądu raczej też nie przejdzie , kolega kiedyś w golfie miał na wycieraczkach (czy może spryskiwaczach szyby) takie niebieskie diody , pierwsza kontrola i pozbył się dowodu ;-)

a może ta a8 po prostu jechała na halogenach??
ja myślę nad założeniem dziennych ale np. pasek led to dla mnie wiocha w tym aucie i myślę trochę nad tym co miał zrobione bodajże FOSS jak się nie mylę zrobione dzienne w postojówkach

raczej w soczewce od długich ;-)

Było na forum, można kupić ustrojstwa które świecą na 50% np halogeny. Albo jak ktoś chce być w zgodzie z przepisami zakłada zamiast halogenów wynalazki (światła dzienne) z odpowiednim certyfikatem 8-)

Producent samochodu w tym przypadku Audi zamontował w aucie wszystkie światła które są nam potrzebne i nie ma sensu tego zmieniać. Z resztom nie wiem z jakiego powodu montować takie wynalazki .to nie te czasy że nie było można dostać akumulatora i ludziska robili wszystko żeby służył im jak najdłużej np. w maluchu z prądnicą :-D . A może chcecie zaoszczędzić na żarnikach lub przetwornicach? :mrgreen: bo o estetyce to już napewno nie ma mowy.Takie jest moje skromne zdanie.

Jestem tego samego zdania co tutenhamon

nie wiem czemu czepiacie sie do estetyki ja mam dzienne światła zamiast halogenów wsadzone bo halogeny i tak nic nie dawały a te ledy SMD świecą zajebscie i nie widać żadnej wizualnej różnicy oprócz świecenia a naprawde pomagają jak sie pomyka lewym pasem widać je jak cholera też nie jestem zwolennikiem robienia z auta choinki dlatego zdecydowałem sie na taki manewr

lukas28 pisze:ja myślę nad założeniem dziennych ale np. pasek led to dla mnie wiocha w tym aucie i myślę trochę nad tym co miał zrobione bodajże FOSS jak się nie mylę zrobione dzienne w postojówkach

Dokładniej rzecz biorąc w światłach halogenowych dalekosiężnych wspomagających światła drogowe (lampa XenonPlus).
Masz w profilu również Wa-wę więc skoro jesteś stąd i masz chęć dłubania to wpadnij kiedyś do mnie i powiem co zrobić i jak... i może mam jeszcze moduł tych świateł dziennych na których to u mnie działało... chociaż bez problemu można to zrobić także bez modułu... tylko grzebania w elektryce jest sporo żeby działało to zgodnie z przepisami.
Albo po prostu podstaw auto do mnie "na warsztat" i odbierzesz już na gotowo ;-)

Masa pisze:nie wiem czemu czepiacie sie do estetyki ja mam dzienne światła zamiast halogenów wsadzone bo halogeny i tak nic nie dawały a te ledy SMD świecą zajebscie i nie widać żadnej wizualnej różnicy oprócz świecenia...

Ja w przeciwmgielnych mam xenon więc po włączeniu w nocy naprawdę widać różnicę... na krętych mazurskich drogach takie doświetlanie jest naprawdę pomocne :-D

Ale dzienne też bym chciał... chociażby dlatego, że jeżdżąc cały dzień na światłach mijania nie można korzystać z dobrodziejstw elektroniki w postaci zmieniającej się kolorystyki MMI i intensywności podświetlenia wielu elementów.
A ponieważ żadne paski LED do mnie nie przemawiają więc ponownie myślę nad przeróbką lamp głównych... bi-xenon jest fabryczny więc jest i miejsce na manewry... LED'y już mam ale sama przeróbka do najprostszych nie należy bo trzeba rozebrać lampę (klejona... mać!!!), estetycznie zamontować LED'y i przerobić elektrykę aby wszystko działało jak należy... wstępne prace trwają ale nie wiem jaki będzie finał... w D2 się udało więc liczę na ponowny sukces :roll:

FOSS pisze: Ja w przeciwmgielnych mam xenon więc po włączeniu w nocy naprawdę widać różnicę... na krętych mazurskich drogach takie doświetlanie jest naprawdę pomocne :-D

Co tam założyłeś jeśli można zapytać? ;-) Jakieś chińskie zabawki czy na ori przetwornicach? Czy taki xenon bardzo oślepia jadących z naprzeciwka czy można spokojnie się mijać bez wyłączania?

sebos17 pisze:

FOSS pisze:Ja w przeciwmgielnych mam xenon...

Co tam założyłeś jeśli można zapytać? ;-)

Przetwornice oraz żarniki to jak dla mnie jakiś noname chociaż to, że nie kojarzę firmy, to nie znaczy, że to jakiś shit bo cały komplet był naprawdę ładnie i schludnie zapakowany w sztywne kolorowe pudełko i oferowane przez firmę która cieszy się dobrą opinią w branży ksenonów i LED'ów.

Co do oślepiania to w warunkach normalnej przejrzystości powietrza oczywiście efekt oślepiania jest... i to pomimo regulacji wysokości świecenia jaką lampy przeciwmgielne posiadają... ale efekt oślepiania występuje także przy zastosowaniu dedykowanych do tych lamp żarówek halogenowych więc zastosowanie żarników xenonowych, w mojej ocenie, nie stwarza dodatkowego zagrożenia dla innych uczestników ruchu... a światło które dają xenony jest nieporównywalnie lepsze niż ze zwykłych żarówek halogenowych :->

Ale oczywiście są to wciąż lampy przeciwmgielne a nie lampy do jazdy dziennej i ja używam ich zgodnie z przeznaczeniem... tym bardziej zresztą, że jeżdżenie na halogenach nie rozwiązuje irytującego mnie problemu z natężeniem i kolorystyką podświetlenia wnętrza auta oraz FIS'a i MMI a właśnie to jest głównym motorem moich przeróbek... nie chcę na siłę udawać że mam lampy dzienne ale chcę mieć lampy dzienne z pełnego zdarzenia z pełną ich funkcjonalnością włącznie ;-)

:mrgreen: Skonsultujcie się z zarządem w Neckarsulm , może zarobicie na patencie :lol: . Sory żart .