Forum Audi A8 Klub Polska

Witam serdecznie, mam pytanko jak sprawdzić sprawność przepływomierza, wiem że miernikiem ale nie wiem jakie powinny być tam wartości i jakich pinów dotknąć. Kupiłem już 2 używaną przepływkę, z rok bylo dobrze i teraz znowu błąd.

16486 Przepływomierz - niskie napięcie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

dariuszmuzyka pisze:Witam serdecznie, mam pytanko jak sprawdzić sprawność przepływomierza...

VAG'iem czy też VCDS'em... najlepiej w ruchu... jadąc na tiptroniku przeciągnij na biegach i sprawdź jaką najwyższą wartość pokaże przepływka... u Ciebie wartość poprawna powinna być zdaje się około 180g... jeżeli będzie coś koło 100g to przepływka padnięta.

dariuszmuzyka pisze:Kupiłem już 2 używaną przepływkę, z rok bylo dobrze i teraz znowu błąd.

No jak kupujesz używki to tak się może zdarzyć... bądź co bądź warto wiedzieć jaki przelot ma taka używana przepływka.

dzieki

kup nową jak kupiłem zero problemów:)

no i jest około 100 g nie dochodzi więcej niż 108 nowa nynek16 kosztuje prawie 1000zl a mam problemy z odpalaniem i nie wiem czy jak dodam gazu i mi strzeli z tłumika czy nie rozwali przepływki dziwny jest obiaw bo jak jest słońce i nagrzeje maskę to odpala od pierwszego

sprawdz wczesniej odmy i dolot, bo moze ciagnie lewe powietrze

dariuszmuzyka pisze:no i jest około 100 g nie dochodzi więcej niż 108 nowa nynek16 kosztuje prawie 1000zl

1000pln? :shock: a gdzie Ty to kupujesz?? no chyba że mówimy o nowej w pełni nowej ale takie to rzadko kto sprzedaje bo wszyscy kupują te nowe/regenerowane.

Ostatnio sprawdzałem do po-lifta to w ASO coś koło 500zeta a taka sama Boscha ale poza ASO i bez logo Audi coś kolo 400zeta. w Obu przypadkach są to przepływki regenerowane. W obu przypadkach zakup wiąże się z oddaniem swojej padniętej już przepływki... jeżeli swojej nie oddajesz bezpośrednio przy zakupie to płacisz kaucję... w ASO chyba 150pl a w hurtowniach różnie ale jakoś 50-100pln.

Masz rację FOSS, ale tak jak wspomniałeś dowiadywałeś się do polifta,a do PreFL faktycznie cena jest taka wysoka i niema regenerowanych (info z Carsed'u ).

tomi26 pisze:Masz rację FOSS, ale tak jak wspomniałeś dowiadywałeś się do polifta,a do PreFL faktycznie cena jest taka wysoka i niema regenerowanych (info z Carsed'u ).

aaaa to sorawa... rzeczywiście nie byłem świadom że do przed-lifta nie ma zamienników i cena 2x większa... z przed-liftami mam bardzo niewielką styczność i to dlatego :-?

Ja za nowke Boscha placiłem 700 zl, zamienników nie ma.Jak chcesz koniecznie uzywke to wal na PW mam swój, który w porównaniu do nowego okazał się całkiem dobry.

Witam.
A czy przy kiepskiej przepływce może być efekt szarpania skrzyni ( głównie jak redukuje).
Gdzie można kupić taką nową za 700 zł , myślę tez o tej używce jaką hipcio posiadasz. U mnie na postoju jest 4,7 a na max 208 g/s , nie mam porównania jak to jest na nowej i czy te wartości mogą powodować moje kłopoty. Skrzynia po remoncie i mechanik mówi że to przepływomierz przy tych objawach.

208 to przyzwoity wynik ja bym szukał gdzie indziej problemu ile daje nowa to niewiem stara miała koło 180 jutro sprawdze nową bo sam ciekaw

Ja jeszcze bardziej ciekaw......
A tak przy okazji , czy zmiany biegów powinny być odczuwalne , pytam bo u kolegi w Vectrze to gdyby nie obrotomierz to bym nie wiedział że zmienia biegi a skrzynia tam też tiptronic.

dołacze się do tematu kupilem nowa przepływke i zapłacilem 420zł NOWA NA GWARACJI W SKLEPIE TAKA SAMA JAK WCZESNIEJ MIALEM ZAŁOŻONA. Stara mi zostala leży bo i tak sie nie da naprawic. Cena 1000zł to troche przesada ze chyba w serwisie

Gdzie takie rozdają po 420 ?? Mi taką oferują za 900.

[ Dodano: 2012-08-04, 00:50 ]
Już wiem. To chyba po lift , inna bajka w tym temacie. Dzięki za info.