Forum Audi A8 Klub Polska

Witam

Od momentu wymiany pompy paliwa zaczela zapalac sie kontrolka ladowania (mysle ze to nie jest powiazane ze soba ale moze sie myle) kilka razy padl akumulator i z braku pradu auto przestawalo jechac tzn kompletny brak ladowania jednak gdy (czego wczesniej nie zauwazylem) zaczalem wwkrecac silnik na obroty zauwazylem ze od 3,5 tys obrotow kontrolka gasne i ladowanie powraca (na mierniku 14,2 volt) pytanie czy to do wymiany alternator? czy moze regulator napiecia ? bo skoro jednak laduje w pewnym zakresie tzn od pewnego zakresu , a moze jeszcze innaprzyczyna proszeo podpowiedzi.. aha pasek jest napiety nie piszczy wspomaganie pracuje ok

pozdrawiam

Fuszbejns, sprawdził bym szczotki .

Dokładnie jak kolega pisze wyżej. Wygląda na to że szczotki się skończyły. Jeszcze trochę i nie będzie ładować.

Zapewne koncza sie szczotki lub regulator napiecia a w ostatecznosci wytarl sie komutator na wirniku najlepiej jak go wymontujesz i sprawdzisz co go boli.

zobacz miernikiem jakiem masz ladowanie.. najprosciej zaczac od tego

dzieki szczotki juz po sprawie