[D3 02 4.2MPI/LPG ] Jaki prąd na postoju uśpiony
: 04 gru 2013, 12:00
Jaki powinien byc prad (Amper) przy zamknietym aucie odczekaniu 30 min (uspienie itp) w D3?
Ja w swoim oststnio mierzyłem i mam 0,26 A niby nie za duzo, ale wydaje mi sie ze dalej cos mi kradnie prad.
Zostawilem juz autko u mechanika i oddal do elektryka, no niestety po 1-2 tyg stwierdzil ze ten typ tak ma. Co nie do konca mi sie podoba bo wynikalo by z tego ze po 2 tygodniach nie mozna odpalic auta (jak stoi).
Aku jest nowy (4 mies) 100Ah, napiecie ladowania tez OK 13,7-14 V
Wczesniej ponoc ktorys wiatrak mu sie zalaczal i pobieral z aku.
Zna ktos jakiegos dobrego elektryka we Wrocku speca od Audi?
Juz szukalem po forum znalazlem pare tematów aby poszperac z bezpiecznikiem nr 5, adaptacja aku, sterownikiem zarzadzania aku.
Jeden temat byl dosc pomocny bo ktos pisal ze mu zrzeral tez okolo 0,27 A ale jak jeszcze poczekal to spadal do 0,15A, co juz by bylo lepiej ale dalej troche za duzo.
Ktos mierzyl na swoim albo wie ile powinno byc Amperow w spoczynku?
Dodam ze w BMW E46 prad wynosi 0,02 A, czyli naprawde znikomo
[ Dodano: 2013-12-16, 11:16 ]
Dziekuje wszystkim za pomoc
W serwisie audi dostalem info iz powinno to byc ~50mA czyli 0,05A, miezone dopiero po 2 godzinach.
Wiec ponownie bede musial sprawdzic, bo nie sprawdzalem po 2h tylko 30 min
Ja w swoim oststnio mierzyłem i mam 0,26 A niby nie za duzo, ale wydaje mi sie ze dalej cos mi kradnie prad.
Zostawilem juz autko u mechanika i oddal do elektryka, no niestety po 1-2 tyg stwierdzil ze ten typ tak ma. Co nie do konca mi sie podoba bo wynikalo by z tego ze po 2 tygodniach nie mozna odpalic auta (jak stoi).
Aku jest nowy (4 mies) 100Ah, napiecie ladowania tez OK 13,7-14 V
Wczesniej ponoc ktorys wiatrak mu sie zalaczal i pobieral z aku.
Zna ktos jakiegos dobrego elektryka we Wrocku speca od Audi?
Juz szukalem po forum znalazlem pare tematów aby poszperac z bezpiecznikiem nr 5, adaptacja aku, sterownikiem zarzadzania aku.
Jeden temat byl dosc pomocny bo ktos pisal ze mu zrzeral tez okolo 0,27 A ale jak jeszcze poczekal to spadal do 0,15A, co juz by bylo lepiej ale dalej troche za duzo.
Ktos mierzyl na swoim albo wie ile powinno byc Amperow w spoczynku?
Dodam ze w BMW E46 prad wynosi 0,02 A, czyli naprawde znikomo
[ Dodano: 2013-12-16, 11:16 ]
Dziekuje wszystkim za pomoc
W serwisie audi dostalem info iz powinno to byc ~50mA czyli 0,05A, miezone dopiero po 2 godzinach.
Wiec ponownie bede musial sprawdzic, bo nie sprawdzalem po 2h tylko 30 min