Forum Audi A8 Klub Polska

Witam
Mam pytanie -czy wymieniajac akumulatora musi to byc orginalny od Audi
W aucie byl Bosza,wiec nastepny rowniez kupiłam Bosza-ktos mi powiedział ze musi byc orginalny od Audi,w przeciwnym razie ten sie bedzie rozładowywał a nie doładowywał <niewiem>
Czy to prawda <niewiem>

Stosuj TAGi bo tematy beda leciec w kosz!

Koleżanko, po pierwsze TAGI!

Co do akumulatora, może być Bosch, Varty, jaki chcesz. Nie musisz być z Audi. Jedynie co ważne to odpowiednia pojemność np. 110Ah. No i klepy żeby były po właściwej stronie. No i w D3 musi zostać odpowiednio zakodowany przez np. VCDS-a.

jak kupisz tego samego producenta o tej samej pojemności to i kodowanie możesz sobie darować

noo jest ten sam producent i ta sama pojemnosc.To znaczy ze bedzie sie doładowywał?

Powinno być OK pod warunkiem że poprzedni aku miał przeprowadzoną adaptacje .Z resztą po każdej wymianie powinna być przeprowadzona adaptacja http://www.a8team.pl/d3-05-30tdi-wymian ... t11003.htm

panton pisze:jak kupisz tego samego producenta o tej samej pojemności to i kodowanie możesz sobie darować

Więc skąd sterownik zarządzania energią będzie miał informację o nowym stanie akumulatora? Sama podmiana spowoduje, że będzie go ładował tak jak stary akumulator i cała zabawa na nic. Przy każdej wymianie trzeba kodować.

pebo masz 100% racje - swoje zdanie opieram na doświadczeniu z własnego D3 i kolegi... nic nie ruszałem vcds-em a jest ok

Panowie walczę z rozładowującym się akumulatorem, mmi pokazuje mi 100% podłączam vcds i po paru minutach wywala już na fisie info o rozładowaniu akumulatora ,

wczoraj już nawet ledwo odpalił, czy kupując nowy akumulator varty , najpierw mam go doładować prostownikiem do 100% wsadzać do auta i dopiero zakodować parametry czy wsadzić zakodować i sam się doładuje przy jeździe i będzie trzymał wprowadzone parametry?

update pojechałem do sklepu, aktualny akumulator został sprawdzony miernikiem i prąd rozruchu miał 240 na 720, zakupiłem nowy akumulator Varta Silver I1 110Ah/920A

chciałem go zakodować ale nie przyjmuje mi kodowania moduł zarządzania energia

próbowałem tez zakodować parametry które były podane na forum i tez jest odnowa zakodowania, co gorsza przed wprowadzeniem zmian spisałem stare dane które były zakodowane i tez już ich nie chce przyjąć


jedyna kombinacja jaka mi zaakceptowal to

4E0915105D
0409536083 - numer końcowy z akumulatora
varta

czy kodowanie

4E0915105D jest odpowiednie dla akumulatora 110Ah/920A Varta Silver i1

Podajesz numer częśći i numer seryjny i u mnie tak wszystko śmiga. Mam taki sam aku i działa. Z ciekawości dzisiaj zakoduje z Twoimi numerami mój aku i zobacze czy przyjmie

Poprawny numer jest podany tylko na nowym oryginalnym akk zakupionym w ASO.
ten nigdy nie będzie działał....

A myslisz sie bo mam identyczny akumulator i jest numer częśći i numr seryjny akumulatora... Wybieram Varte w VCDS później wpisuje dane i kodowanie przyjęte, wszystko działa.

jak masz oryginalny varty Audi kolor czarny to ok

Biały, kupiony w sklepie Varta Silver. Jest podany numer części w dwóch formatach jakiś tam i VAG oraz numer seryjny

dziesiecio cyfrowy nr vao -potrzebny do zakodowania vagiem,ma tylko orginalny akumulator z serwisu audi.
Varta ze sklepu też może przyjąć kodowanie z innego org. akumulatora ,ale mogą dziac się cyrki z rozładowanym aku- u mnie tak było.

Ma normalnie nabity numer części. Różnił się od tego oryginalnego ale ma identyczną formę i kodowanie jest akceptowane.