Forum Audi A8 Klub Polska

Witam.

Mam taki dziwny problem z moimi klamkami.
Ostatnio wymienilem prawy przód bo miałem wciśnięty przycisk cały czas i nie działała
Udało mi się kupić sprawna za 50zł
Ale nie o tym. Chodzi o to że np w tylnych nie działa mi czujnik ruchu. Dopiero jak pociągnie za klamkę to otwiera. I to 1 sprawa. A druga jest taka że np pociągnie za klamkę tył i otworzy i jak nie ważne ile razy bym jeszcze razy ciągnął za klamkę na otwartym aucie to on znowu go otwiera a ja go przecież nie zamykalem.


Z nie działającym czujnikiem to one może po prostu są zabrudzone albo jakiś idiota je polakierowal?? Czym to wyczyścić żeby się przekonać?

mkbewe pisze:A druga jest taka że np pociągnie za klamkę tył i otworzy i jak nie ważne ile razy bym jeszcze razy ciągnął za klamkę na otwartym aucie to on znowu go otwiera a ja go przecież nie zamykalem.

Miałem ten sam problem i winny był moduł zamka w drzwiach. Tyle że zgłaszał błąd a nie wiem jak u Ciebie...

Obczaje jutro bo dziś już za późno

VanDyke pisze:Miałem ten sam problem i winny był moduł zamka w drzwiach. Tyle że zgłaszał błąd a nie wiem jak u Ciebie...

Zamek w drzwiach, to właśnie u ciebie wymieniałem

No, no, dokładnie. Takie same objawy były.

Qr.A to jeszcze 2 zamki będę musiał zmienic

FOSS pisze:Zamek w drzwiach, to właśnie u ciebie wymieniałem

a mógłbyś mi jeszcze powiedzieć czy np zamki z adv... key są inne niż bez ?? bo na alledrogo są różne zamki jedne za śmieszną kasę inne za kosmiczną

Czy one mają jakieś numery ?

mkbewe pisze:Czy one mają jakieś numery ?

Owszem, mają numery

Odpowiednio dla wersji i wyposażenia i pi-razy-drzwi dla twojego rocznika:

GZ0 Manually operated doors
4E0839015 - lewy tył
4E0839016 - prawy tył

GZ2 Door power latching + K8B Notchback
4E0839015A - lewy tył
4E0839016A - prawy tył

GZ2 Door power latching + K8L Notchback - long wheelbase
4E4839015 - lewy tył
4E4839016 - prawy tył

Jeżeli nie kumasz powyższego to podeślij numer VIN a wytypuję ci wszystkie zamki konkretnie do twojego auta i tak będzie najłatwiej

FOSS pisze:Odpowiednio dla wersji i wyposażenia i pi-razy-drzwi dla twojego rocznika:

GZ0 Manually operated doors
4E0839015 - lewy tył
4E0839016 - prawy tył

GZ2 Door power latching + K8B Notchback
4E0839015A - lewy tył
4E0839016A - prawy tył

GZ2 Door power latching + K8L Notchback - long wheelbase
4E4839015 - lewy tył
4E4839016 - prawy tył

Jeżeli nie kumasz powyższego to podeślij numer VIN a wytypuję ci wszystkie zamki konkretnie do twojego auta i tak będzie najłatwiej
_________________

obczaiłem sobie bo mam rozkodowany VIN i mam
GZ0

Takie same numery prawego i lewego zamka ??

to już wiem czego szukać dziękuje a podasz mi jeszcze na wszelki wypadek przednie dl GZ0 ? bo z przodu z prawej mam do zmiany mikrostyk bo mi nie zapala podświetlenia to chyba prościej będzie go zmienić z całym zamkiem ?

mkbewe pisze:obczaiłem sobie bo mam rozkodowany VIN i mam
GZ0

Takie same numery prawego i lewego zamka ??

Łoo cholera, uzupełniałem te numery ale coś mi się źle kliknęło i wszędzie pozostał ten sam numer
Oczywiście, że inne są numery, dla prawej i dla lewej strony oraz dla różnego wyposażenia dlatego właśnie rozbiłem to tak jak powyżej.

JUŻ POPRAWIAM - CHWILA

mkbewe pisze:to już wiem czego szukać dziękuje a podasz mi jeszcze na wszelki wypadek przednie dl GZ0 ? bo z przodu z prawej mam do zmiany mikrostyk bo mi nie zapala podświetlenia to chyba prościej będzie go zmienić z całym zamkiem ?

Dla twojego z kodem GZ0:

4E0839015 - lewy tył
4E0839016 - prawy tył
4E1837015 - lewy przód
4E1837016 - prawy przód

Numery poprawione.

Dzięki bardzo kolejny raz za pomoc.
Zczytalem błędy z drzwi i wkleje później jak się dostanę na kompa. Ale po tym co piszecie na 100% zamki do zmiany.

2 Faults Found:

01332 - Door Control Module; Passenger Side (J387)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 233
Mileage: 294144 km
Time Indication: 0
Date: 2015.11.14
Time: 15:53:32

02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 14
Reset counter: 211
Mileage: 0 km
Time Indication: 0


takie mam błędy, rozglądając się na allegro to zamki można mieć poniżej 100zł, nie ma źle

Sprawa ogarnięta.
Udało mi się kupić zamki w dobrych pieniądzach i zabrałem się dziś za wymianę. Prawy tył wymieniony i wszystko działa jak należy.
Błąd

02115 - Locking Unit for Central Locking
008 - Implausible Signal

Skasowany
Więc dla potomnych pisze ze jeśli mają taki błąd i objawy jak w 1 poście, trzeba wymienić zamek.
Dzięki tym którym się chciało pomoc mi w tym temacie.

mam ten sam błąd na wszystkich drzwiach , auto po odryglowaniu od razu się zamyka i uzbraja , pilot przestaje reagować , otwierać można klamka , ale po każdym odryglowaniu zamka od razu się rygluje , dioda w drzwiach mrugnie kilka razy i się zapala na stałe , mam tez padnięte dwie anteny przód lewy i prawy i lewego swicha , mimo to wszystko działało do niedawna , sterownik kessy tez już robiłem , coś na szybko można zrobić aby można była używać znów centralnego zamka ?