Forum Audi A8 Klub Polska

Witam, w tym tygodniu zabieram się za rozrząd bo wyskoczyło mi 116tys km na liczniku i przy okazji chcę zmienić żarniki bo jak to zwykle bywa jeden zaczyna zmieniać kolor po nagrzaniu. Pomyślałem dalej, że może od razu zmienię wszystkie żarówki na ledy (prócz długich), znalazłem gdzieś taki spis:

Audi A8 D3
Światła pozycyjne przód: W5W
Świtała krótkie: D2S
Światła drogowe: H7
Światła przeciwmgielne przednie: H11
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej: C5W
Jak on się ma do rzeczywistości, czy jest poprawny?

Nasuwają mi się jeszcze 3 pytania:

1) Pozycyjne W5W - wiem, że na ledach są problemy z błędami i pytanie czy coś takiego wystarczy -> http://bitly.pl/6keRr czy jednak będę musiał dokupić rezystory?

2) Jakie żarówki są do doświetlania zakrętów? (moje lampy BEZ bixenenou, z doświetlaniem zakrętów), w ogóle zakładał ktoś na nie ledy, jak ewentualnie działają na tym stopniowym ściemnianiu?

3) Przeciwmgłowe H11 też ledy, jak tutaj wygląda kwestia błędów?

Jeśli ktoś ma jakieś doświadczenia z takim działaniem to prosze o wszelkie uwagi, co można zrobić a czego lepiej nie ruszac itp

W każdych z nich może walić błędami po zmianie. Szczerze zamiast ledów radzę założyć zwykłe białe jakichs lepszych producentów jak np. Philips WhiteVision.

A żarówka od doświetlania jest jeszcze inna Kurde teraz nie mogę sobie przypomnieć jaka. Pozostałe masz dobrze wypisane.

dawid15 pisze:Jakie żarówki są do doświetlania zakrętów?

H 8

dawid15 pisze: (moje lampy BEZ bixenenou, z doświetlaniem zakrętów),

Sprawdź dobrze według mnie na 99% masz BI

Jeszcze kierunkowskaz masz zwykły nie LED

upewniałem się jeszcze dzisiaj i długie mam zwykłe na pewno, kierunki też zwykłe ale tych nie ruszam

Marcin2013 pisze:Jeszcze kierunkowskaz masz zwykły nie LED

Lampa przednia ma ledy w kierunku przecież tak mi się wydaje. Kilka zapalających się ledów. Chyba, że to też było zależne od opcji.

Xenon/BiXenon nie ma różnicy chyba bo żarówki te same będą jeśli nie ma dziennych.

Witam co do kierunkowskazów z przodu nie wiem jak we wszystkich egzemplarzach ale u mnie były zwykłe halogenowe ale z jakimś nietypowym oznaczeniem PH16WY (tylko ASO), jeśli byś chciał założyć ledy to możesz zrobić tak jak ja mam, w miejsce każdej żarówki montujesz 2xw5w pomarańczowe czyli 4 na stronę i wtedy nie masz błędu, jednak trzeba to wszystko przylutować a nie każdy sobie pozwala na takie rezanie

PS. Jak masz ledy w kierunkach lub na postojówkach to przy zapłonie migną Ci szybko 3 razy bo auto przeprowadza test zarowkek

w kierunku przednim są 4 ledy rozmieszczone w kwadracie (tak jest u mnie)

Kurde zaś coś nowego u mnie na pewno są zwykła kierunki w lampie po dwie na stronę, w błotniku LED.

dawid15 pisze:upewniałem się jeszcze dzisiaj i długie mam zwykłe na pewno

W większości przypadków jest długie normalna na H7 i w soczewce jest BI, sprawdzić we dwie osoby jedna daje flasza druga słucha przy lampie jak elektromagnes podnosi blaszkę

w błotniku nie mam pojęcia jakie są bo nie miałem okazji tam, grzebać

drago_o pisze:w błotniku nie mam pojęcia jakie są bo nie miałem okazji tam, grzebać

Nie trzeba grzebać widać jak miga że to LED, w lampie głównej też myślałem że LED, ale miga jak żarówka "ściemnia się" bynajmniej u mnie.

ściemnianie to akurat żadna oznaka tego co tam siedzi, ale w kierunku po prostu nie wiem, w lampie mam 4 ledy

Hmm, dlaczego ściemnianie to nie oznaka, jak miga Led w kierunku to gaśnie od razu, a żarówka właśnie "gaśnie powoli" stygnie wolfram albo co.

tak wiem o tym, ale niektóre ledy też mogą, choć nie tak wyraźnie jak żarówka

ile masz tam żarówek w lampie?

Po dwie na stronę, przekopałem ETKĘ i kurde nie widzę LED tylko takie jak właśnie mam :

https://www.google.pl/search?q=4E094166 ... MQ_AUICCgC

a najlepsze jest to że wcześniej jak rozbierałem lampy to jak zobaczyłem żarówki od tyłu to myślałem że to ledy dopóki nie wyjąłem żarówki trzeba się kiedyś spotkać i pogadać bo widzę że mamy nie daleko

u mnie są 4 na stronę