Forum Audi A8 Klub Polska

Witam.
Mam problem z kontrolkami od abs u i ESP. Gdy auto kupowałem to sprzedający mówił że 2 tyg wcześniej wymieniał czujnik abs u i po powrocie do domu gdzieś po 4 dniach zapaliłay mi się pierwszy raz. I tak co 2 dni mniej więcej zapalaly sie przy tym kierownica ciężko zaczynała chodzić i zawieszenie do góry szło. Byłem na kompie i wyskoczyl błąd przedniego lewego czujnika. To ten co sprzedający go wymieniał. Kupiłem Boscha wymieniłem i wydawalo sie ze było ok. Pojechałem na ścieżkę diagnostyczna po niej zapaliła znów kontrolki. Auto idzie do góry i tym razem kierownica z ostro twardej robi się miękka. O co chodzi ? Kontrolki gasną gdy wyłączam samochód zamykam drzwi i otwieram. Odpala
I jest ok. Aha i predkosciomierz nie działa przy kontrolka.

A sprawdzałeś czy przypadkiem pierścień nie jest uszkodzony? Czasem przy demontażu zaśniedziałego, starego czujnika "fachoffcy" używają wiertarki i tym samym uszkadzają pierścień!

A i skoro śmigasz już A8 to zaktualizuj profil ...możesz też pozdrowić B-stok, to moje rodzinne miasto

Hmm sprzedający mówił że sam wymienial i że nie było problemu z wymianą. Pytałem bo w bmw 7 też miałem problem z tymi kontrolkami i z demontażem tych czujnikow. A czemu twardnieje kierownica ? I czemu auto podnosi sie z trybu dynamic na zawieszenie 'podniesione' I radio też się zgłasnia ? A 8 mam od nie dawna i dopiero poznaje ten samochod ale wydaje mi się że problem tkwi gdzieś indziej.

Ok pozdrowie dzisiaj

Sterownik ABS-u może się już kończy. A kierownicą ciężej chodzi bo prelzestaje działać servotronic.Przy tym wszystkim nawigacja oraz licznik również nie działają.

Hmm a moduł komfortu ?

przy wimiane czujnika czesto jak kolega wczesniej powiedział FACHOFFFFFCY wierca to raz a dwa robią to jak niechluje i nie czyszcza bierzni abs z którego czujnik czyta wszystko predkości obrotowe koła przyspieszenia itp itd , jak coś nie widze to jest brud od tego zacznij u mnie tak było wyczyściłem i smiga już dobre poł roku i jeszze sprawdź PINY DO czujnika czy fachoffiec nie wyrwał i nie włozył na sztuke bo to kretyni zazwyczaj robią

Ok to sprobuje te rzeczy poczscic tylko w jaki sposób mam to zrobić ? Dzisiaj śnieg pada ostra chlapanina a mi co chwila kontrolki od absu zaczely wyskakiwac. Można się zdenerwowac ciągłym piszczeniem przy ruszaniu. Czasami myślę że coś może zalewa woda i temu tak się dzieje

Ciągle mnie zastanawia co ma przy tym pneumatyka że samochód przy pojawieniu sie kontrolki absu samochod podnosi się do góry ? I jakie kolwiek obniżanie i regulacja nie wchodzi w grę. Kierownica raz ciężko chodzi a raz ze jednym palcem można machać. Głośność radia się z cisza na mostoju a gdy ruszam to się zgłasnia. Może ktoś mi to wytłumaczyć czemu tak to się dzieje ?

Krzysiek28a pisze:Głośność radia się z cisza na mostoju a gdy ruszam to się zgłasnia.

To akurat normalne, poczytaj na temat funkcji "GALA"

Kolego wiem co to jest funkcja ' gala ' ale to nie jest. Drastycznie wzrasta głośność i drastycznie maleje gdy zapala sie abs

Skoro pokazuje błąd czujnika to albo czujnik albo pierścień, czujnik wymieniłeś więc pozostaje pierścień do sprawdzenia ...SPRAWDZAŁEŚ !?!

Jeżeli pierścień sprawdzony i na 100% jest ok to problem tkwi w kablach a dalej w sterowniku ABS.

Nie sprawdzałem pierścienia.. W jaki sposób mam to zrobić?

Ludzie jaki pierścień ABS-u .W D3 czujnik łapie impuls z łożyska bo to właśnie w nim jest zamontowana "zębatka"

No nie ważne gdzie się znajduje ale pasowałoby go sprawdzić.. wtyczki tez

Ewentualnie czy nie ma nic pomiędzy czujnikiem a łożyskiem.Jest jeszcze opcja zamiany czujnikow z tym że trzeba je zamieniać po przekątnej (prawy przód z lewym tyłem)i analogowo druga strona.