Forum Audi A8 Klub Polska

Witam! Jak w temacie. Nie mam lewego światła mijania (xenonu). Pozamienialem stronami przetwornice i Żarniki. Nic to nie dało A elementy z lewej w prawej lampie świeciły ok. Gdzie szukać problemu jeżeli przetwornice i Żarnik jest ok? Czasem Żarnik mrógał w tej lampie aż w ogóle przestala działać.

Jeżeli to nie żarnik, ani nie przetwornica, to pewnikiem moduł sterujący lampy.

Jest jeszcze jedna możliwość. Mianowicie zapalnik (może być nadpalony) jeśli żarnik migał. Sprawdź jeszcze to.

Starter, moduł i przetwornice wraz z xenonem sprawne. Jakieś pomysły?

radziu797 pisze:Jakieś pomysły?

Bezpiecznik ?

Podłączam się do tematu. Gdzie mogę znaleźć bezpiecznik do lampy lewej? Szukałem schematów, ale na żadnym nie znalazłem czegoś takiego Ktoś tu kiedyś udostępnił PDF z bezpiecznikami i także są tam tylko bezpieczniki dla pozycjonowania.

Tak jak kolega, zamieniałem żarniki, moduł (ten przyczepiony do klapki) oraz starter, nie ruszałem na razie tylko przetwornicy, bo brakło już czasu na wyjmowanie lamp. Zanim ją rozkręcę chciałbym sprawdzić bezpiecznik, ale nie mam bladego pojęcia gdzie szukać i nie mam miernika by sprawdzić wszystkie po kolei bez wyciągania. Opisy bezpieczników są oczywiście po niemiecku na osłonach.

jason07 pisze:Opisy bezpieczników są oczywiście po niemiecku na osłonach

Scheinwerfer links lub Abblendlicht links, nie pamiętam dokładnie. W każdym bądź razie pierwszy albo drugi rząd od góry po środku ...bezpiecznik 10A.

Niczego takiego nie ma w lewej i prawej skrzynce koło drzwi. Jedynie na pozycji 43 po lewej jest scheinwerferreinigungsangle ale tam nawet nie mam bezpiecznika.

Pamiętasz może w której skrzynce to jest? Jest ich chyba z 10 w całym samochodzie. Ktoś coś tu też pisał o przekaźniku, ale i tego znaleźć nie mogę. W pdf z bezpiecznikami nie ma o tym wzmianki.

[ Dodano: 2018-04-25, 13:35 ]
Okazuje się, że nie ma zupełnie bezpieczników do świateł, jedynie do pozycjonowania.

radziu797 pisze:Jakieś pomysły?

U mnie od zakupu auta nie działał jeden BI jakiś czas temu przypadkiem zdjąłem osłonę przewodów ten peszel czarny i jakieś 5-10 cm od wtyczki lampy jeden przewód właśnie od długich był utleniony, po zlutowaniu wszystko działa do dziś, sprawdzić wiązkę przy lampie nie zaszkodzi

Przyszła przetwornica, wymieniłem i wszystko działa.

Tak na przyszłość - gdzieś tu na forum oraz w internecie na youtube są opisy, że trzeba ściągać zderzak, albo go odkręcać, by to wymienić. To nie jest potrzebne.

Wystarczy odkręcić 2 śruby od przetwornicy, która znajduje się po lewej stronie lampy, a później odkręcić wszystkie śruby lampy i lekko ją wyciągnąć (tylko lewą stronę), patrząc u dołu, przy zderzaku, by wystające krawędzie go nie porysowały. Teraz wystarczy odkręcić ostatnią śrubę, wymienić, sprawdzić, a jak działa, to złożyć wszystko do kupy - najpierw przykręcić 1 śrubę, włożyć lampę, przykręcić pozostałe 2, a na końcu lampę.

Done.

Zderzak to trzeba do lamp ściągać. Do przetwornicy nie. Da się to zrobić normalnie (u mnie po demontażu puszek powietrza) ale że zdjętym nadkolem łatwiej.

jason07 pisze:Tak na przyszłość - gdzieś tu na forum oraz w internecie na youtube są opisy, że trzeba ściągać zderzak, albo go odkręcać, by to wymienić. To nie jest potrzebne.

drago_o pisze:Zderzak to trzeba do lamp ściągać. Do przetwornicy nie. Da się to zrobić normalnie (u mnie po demontażu puszek powietrza) ale że zdjętym nadkolem łatwiej.

Bo zderzak TRZEBA ruszać w po-licie i pewnikiem dokładnie tego dotyczą opisy na forum.
Kolega jason07 raczej nie zauważył różnicy a jest ona istotna - w po-lifcie część lampy chowa się pod zderzak i bez jego ruszenia nie ma szansy na demontaż przetwornicy.

Poza tym, nawet w przed-lifcie, 90% osób nie potrafi zamontować poprawnie lampy kiedy zderzak jest na samochodzie

Nie jest to proste, szczególnie i przede wszystkim chodzi o dolne wsówki

Bez zdejmowania zderzaka w preFL wyjąć reflektory się da, ale włożyć w ślizgi życzę powodzenia. Pisane było nie raz.

Hmm, muszę powiedzieć, że niczego takiego tutaj nie znalazłem. Szukałem na google i trafiałem na tematy tutaj, które mówiły coś innego. Przyznam się, że z wyszukiwarki nie korzystałem, bo parę razy próbowałem z marnym skutkiem, a google daje jakieś wyniki (z pominięciem tematów, gdzie ktoś poleca korzystać z wyszukiwarki )

Z lampą faktycznie nie trafiłem na te wsuwki na dole, z ciekawości wczoraj spojrzałem i lampa była o jakieś 2mm wyżej niż lewa. Wyjąłem ją i wsunąłem i... Jest dobrze :O Nie wiem czy trafiłem, ale lampy sa równo. Będę wymieniał rozrząd i poduszkę, to chyba po prostu ściągnę zderzak i przyjrzę się temu.

Mimo wszystko jako doraźnie rozwiązanie to spoko opcja.