Forum Audi A8 Klub Polska

Winda jeździ, MMI działa. Przez jakiś czas gasł, tak jakby coś nie łączyło.
Oto log z vaga

Adres 5F: Elektr.informacji Plik etykiet: 4E0-035-6xx-5F.clb
Oznaczenie elementu: 4E0 035 670 K HW: 4E0 035 670 B
Komponent i/lub wersja: H-BNT-EU H41 0187
Kodowanie: 010100000000DBED40000315FF7F00030000
Kod serwisu: WSC 02399 823 56573
VCID: 290F01AB69FE63BF2DF-807C
2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

03175 - Nieważny zestaw danych
000 - -
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100000
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 224
Przebieg: 269223 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2018.04.27
Czas: 23:16:48

Ramka zamrożona:
Napięcie: 14.20 V

02259 - Wyświetlacz i panel obsługi z przodu (J685)
004 - Brak sygnału / brak komunikacji
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01100100
Priorytet błędu: 5
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 224
Przebieg: 269223 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2018.04.27
Czas: 23:16:52

Ramka zamrożona:
Napięcie: 14.20 V

Mogę słuchać radia, odpalić navigę, regulować zawieszenie o ile trafię z kombinacją przycisków. MMI z kombinacji klawiszy nie da się zresetować.
Dodatkowo nie działa parktronik, i czasem przycina się adaptacja świateł przednich, ale to raczej nie ma związku - napiszę w innym topicu. Próbowałem rozbierać, by sprawdzić kable, lecz padłem na wyjęciu schowka. Nie mogłem wydrzeć stacji MMI, a za nią jest śruba trzymająca schowek. Podwadzałem te zatrzaski z boku , ale jakby ktoś wsadził stację na silikonie. Jak inaczej się dostać do interfejsu? Jakie napięcie zasilania wyświetlacza , bo miernik pokazuje niespełna 4 V

Ogólnie to napędy, bo myślę że o nie Ci chodzi wychodzą lekko jeśli się dobrze podważy. Użyj albo kluczyków do napędów albo jakichś substytutów w postaci np noży do wyzynarek lub malutkich śrubokrętów.

Zrobiłem takie na wzór oryginalnych blaszki. Odginają zaczepy ale napęd ani drgnie. Napęd był już naprawiany bo widać ślady demolki koło niego. Musi ciężko siedzieć

Ja mam dwa napędy i wychodzą bez najmniejszego problemu. Rzeczywiście ktoś tam już musiał coś kombinować

Po wielkim czasie powróciłem do tematu i musiałem zdemolować schowek. Ktoś przykleił napęd taśmą dwustronną do tylnej ściany schowka. Udało mi się go pokleić. temat wyświetlacza jest taki, że w ogóle nie ma zasilania wyświetlacz. czy ktoś mi może pomóc w zdobyciu schematu MMI? Nie ma przelotu między masą, jak również od bezpiecznika do styku zasilania. Dodam jeszcze, że bezpiecznik był spalony, ale mogłem zrobić zwarcie przy demontażu.

[ Dodano: 2018-06-14, 07:30 ]
Problem ogarnięty. Nie znalazłem przerwy, po prostu przeciągnąłem nowe zasilanie.