Forum Audi A8 Klub Polska

Witam mam problem z xenonem lewej lampy tzn w trakcie jazdy zapalił się błąd spalonej żarówki ale wszystko świeciło zgasiłem i odpaliłem auto i zgasła kontrolka. Później kolejny raz i teraz odpala czasami za pierwszym czasami z 5-6 razem. Przez pół sekundy jest różowy i robi się biały ale nie ma mocy i dopiero po chwili dostaje pełny strumień mocy . Teraz pytanie czy to wina żarnika , przetwornicy czy startera ?

Ja miałem identyczne objawy i w moim przypadku okazała się winna przetwornica, którą sam naprawiłem korzystając z porady "Warsztat zrób to sam"

Chodzi o poprawinie lutów na tranzystorze ? Da rade bez demontażu lampy wymontowac przetwornice ?

U mnie była sama żarówka uszkodzona i to samo się działo, podmień stronami i sprawdź czy nadal będzie gasnąć po tej samej stronie.

Przetwornica jest za żarnikiem na tył lampy czy z boku ?

[ Dodano: 2018-07-06, 11:09 ]
Do żarnika danishew deomontowałeś lampe ?

quattross pisze:Przetwornica jest za żarnikiem na tył lampy czy z boku ?

Z boku lampy, po stronie grilla.
Trzeba ruszać lampę.

quattross pisze:Do żarnika danishew deomontowałeś lampe ?

Daniel ma D2 FL a nie D3

FOSS czyli obstawiasz przetwornice ? da rade ja wyjać bez ściągania zderzaka ?

quattross pisze:FOSS czyli obstawiasz przetwornice ?

Ja nic nie obstawiłem - odpowiedziałem na pytanie gdzie jest umiejscowiona.

To może być przetwornica ale trzeba diagnozować.
Zamienić miejscami żarniki, przetwornice, zapłonniki, moduły sterujące - najpierw sprawdzić który element jest uszkodzony a potem wymienić.

quattross pisze:da rade ja wyjać bez ściągania zderzaka ?

teoretycznie - tak
w praktyce - zależy od zdolności manualnych

W przed-lifcie lampy można zdemontować bez ruszania zderzaka ale jest ciasno, można przy tym coś uszkodzić a ich ponowny montaż w poprawnej pozycji jest bardzo utrudniony.

No to będziemy próbować bez demontażu . Najgorsze jak akurat będzie działać normalnie Dzięki panowie

Próbowałeś najpierw zamienić żarniki miejscami,ach ten dostęp do żarnika w D3

Dzięki panowie za pomoc okazało się że winna przetwornica , żarników nie trzeba było zmieniać więc oddałem komplet osramów 200 zł w kieszeni .Przetwornica miała zimne luty ale nie na tranzystorze a na obydwu kondensatorach z tej samej strony więc jak ktoś ma objawy podobne warto to sprawdzić . Przetwornica zamocowana jest do lampy na 3 śrubkach i już mamy ją na wierzchu. Przetwornica nie jest klejona tylko skręcona 4xtorx i uszczelka dalej wystarczy tylko poruszać elementami bo wzrokowo tego nie widać.

[ Dodano: 2018-07-09, 10:45 ]
Ps lampy w przedlifcie idzie zdemontować be demontażu zderzaka jak pisał FOSS wystarczy odkręcić na pasie u góry 2 śruby i 2 śruby z tyłu lampy wysuwamy lekko do tyłu odpinamy kostke i wyciągamy lampe zaczynając od strony grilla

quattross pisze:
[ Dodano: 2018-07-09, 10:45 ]
Ps lampy w przedlifcie idzie zdemontować be demontażu zderzaka jak pisał FOSS wystarczy odkręcić na pasie u góry 2 śruby i 2 śruby z tyłu lampy wysuwamy lekko do tyłu odpinamy kostke i wyciągamy lampe zaczynając od strony grilla

To było wiadomo od zawsze jedynie poprawny montaż jest nie możliwy bez zdjęcia zderzaka,chodzi o dolne ślizgi