Forum Audi A8 Klub Polska

Witam,czy ktoś miał do czynienia z silnikiem klapy spiętrzającej powietrze??
Potrzebuję pomocy w tym zakresie bo wywala mi błąd i parują wtedy szyby.
Gdzie on się znajduje ten silniczek i jak się do niego dobrać,kasowanie błędu w klimatroniku nic nie daje , awaria jest ciągła,może tylko coś nie łączy? :oops:

Jeśli to ci w czymś pomoże to wstawiam ci schemat i opis. Ja na tych klapach w ogóle się nie znam.




Może ty coś z tego gla siebie wyczytasz bo ja próbowałem to rozkmić ale poległem.
Pozdro.

Witam,
Nie jestem do końca pewien ale sprawdz silnik nr.4 z rysunku etki steruje on tymi dwiema klapami oznaczonymi nr.2. odpowiada on za obieg zamknięty/otwarty. łatwo sprawdzić czy on działa bo wystarczy zdjąć filtr mikro-węglowy i zobaczyć czy klapy się zamykają jak dasz obieg zamknęty lub wyłączycz klimatronic a otwieraja przy włączonym obiegu zewnętrznym.
spróbował bym też srobić "basic settings" często pomaga gdy np. któraś z klap przekroczy swoje wartości wychylenia i pokazuje błąd złej adaptacji/kalibracji silnika.

zanjac pisze:Witam,czy ktoś miał do czynienia z silnikiem klapy spiętrzającej powietrze??
Potrzebuję pomocy w tym zakresie bo wywala mi błąd i parują wtedy szyby.
Gdzie on się znajduje ten silniczek i jak się do niego dobrać,kasowanie błędu w klimatroniku nic nie daje , awaria jest ciągła,może tylko coś nie łączy? :oops:

Wywala ci blad bo zgnila kostka gdyz nalala sie do niej woda jak w kazdej A8 przed 2006, silnik znajduje sie pod filtrem kabiny z boku kolo wycieraczek , by sie do niego dostac trzeba wyrwac rozporke i torxem 10 poodkrecac obudowe pod filtrem , oczywiscie podszybie i wycieraczki tez spadaja, miej drugi silniczek w zapasie bo mogly juz piny na potencjometrze zgnic i oczywiscie typowa niebieska kostke do niego.

Ja mam ten sam problem i własnie wróciłem z serwisu Audi i tak jest jak pisze kolega powyżej bo problem wystepuje po deszczu ,oraz wchodzi w gre od nowa ustawienie klimatronika,u mnie sie nie udało bo jakis silnik krokowy padł.
To jest przypadłość tego modelu ,jak widze,miałem wczesniej D2 klimatronik chodził idealnie,troche jestem zawiedziony jakością ideału.

[ Dodano: 2011-04-02, 20:59 ]
Co sie okazało na końcu;jednak silnki klapy spiętrzajacej(2szt) do wymiany ok.1000zł, u góry to co pisałał kolega że styki w klapie obiegu zamknietego u mnie było ok,rozebrali i sprawdzili zero wody i korozji..
Po czym wprowadzili nastawy fabryczne.
Serwis Audi