Forum Audi A8 Klub Polska

Witam panowie znacie jakiś dobrych fachowców od elektroniki którzy znają się na elektronice audi, którzy zajmują się różnego rodzaju kodowaniem sterowników ponieważ będę potrzebował takiej usługi do sterownika zawieszeniem pneumatycznym. Z góry dziękuję za odp i pozdrawiam .

a co dokładniej chcesz zrobić??

Mam uszkodzony sterownik zawieszenia i chce kupić taki sterownik na allegro używany po czym jak dowiedziałem się w serwisie audi że po wymianie sterownika trzeba będzie go zakodować do mojego auta ponieważ po zamontowaniu nie będzie chodził bez zakodowania pewnie chodzi o nr VIN czy coś w tym stylu, tak przynajmniej twierdzili choć im tak do końca nie wirze ponieważ miałem już problem z wzmacniaczem od systemu bose kupiłem wzmacniacz na allegro o tym samym nr. (nie zamiennik) i wszystko działało mimo że twierdzili to samo co w tej sytuacji że będzie trzeba go zakodować a nie trzeba było. Czekam na odp i Pozdrawiam

ze wzmacniaczem BOSE jest tak że posiada zabezpieczenie ochrony komponentu, widocznie ten który kupiłeś miał już zdjętą.
co do kodowania to nie problem każdy z VCDS`em ci to zrobi bo do zawieszenia jest tutorial na stronie rosstech`u.

Kolego a o co chodzi z tym tutorial na stronie rosstech`u, posiadam vcds i chciał bym to zrobić sam może podasz mi linka do tego tutoriala?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... el_Control

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

Podepnę się pod temat.
Czy sterownik od zawieszenia posiada CP? (wyczytalem ze chyba nie posiada ale wole sié upewnic)
Gdzie on się znajduje w aucie (za schowkiem pasażera?)

nie posiada CP
Tak za schowkiem

Jacek82 pisze:nie posiada CP
Tak za schowkiem

Dzięki wielkie za odp.

domin1212 pisze:chce kupić taki sterownik na allegro używany po czym jak dowiedziałem się w serwisie audi że po wymianie sterownika trzeba będzie go zakodować do mojego auta ponieważ po zamontowaniu nie będzie chodził bez zakodowania

Po zakupie używanego sterownika normalnie go zakładasz i wszystko ma być ok.sam kiedyś podmieniałem sterowniki u siebie miałem ich chyba cztery, jedyne co należy to wykonać adaptację zawieszenia, czyli po montażu normalnie możesz jechać i później zrobić adaptacje/kodowanie jak nie masz czym,jeszcze przy zakupie musisz patrzeć bo są dwie wersje Sport i standard.

co się stało ze starym sterownikiem ?

Arthur pisze:co się stało ze starym sterownikiem ?

Jeżeli mnie pytasz to:
błąd w 34 level control
01487-System Function Test
008-Implausible Signal
Nie da się nic zrobić ani wykasować błędu ani zrobić adaptacji.
W mmi tylko jest komfort i auto reszta na szaro.

To problem jest raczej z zawieszeniem a nie sterownikiem. Nie może wykonać testu zawieszenia i nie puszcza adaptacji. Inne błędy?

drago_o pisze:To problem jest raczej z zawieszeniem a nie sterownikiem. Nie może wykonać testu zawieszenia i nie puszcza adaptacji. Inne błędy?

Tylko ten jeden błąd.
Świeci tylko na liczniku pomaranczowa kontrolka od zawieszenia.
Nie moge zalogować się aby przeprowadzić adaptację
Sugerowałem się tym filmem, oraz stroną rosstech


Już po wymianie sterownika:
Po włożeniu drugiego sterownika wykasowanie błędów.
Wszystkie błędy usunięte.
Kalibracja zawieszenia ACCES CODE 31564 przyjął bez problemu (wcześniej waliło błedem error 35 valid key)
Przeprowadzona adaptacja jak na filmie powyżej.
wszystko OK
Na MMI 4 tryby poziomu zawieszenia dostępne i można przestawiać.

Filmik jak wyrwać schowek. Sterownik jest centralnie za schowkiem i siedzi tylko na zatrzaskach