Forum Audi A8 Klub Polska

Witam,
przeszukałem forum, przeszukałem też samochód... za cholerę nie mogę znaleźć bezpiecznika do postojówek, rolety i klapy.
Klapa przestała się zamykać automagicznie, roleta nie reaguje na przycisk, co więcej, nie świeci mi prawa postojówka, komp pokazuje spaloną żarówkę, niemniej po prostu w oprawce brak prądu.
W obu skrzynkach po lewej i prawej stronie samochodu bezpieczniki ok.
Z góry dzięki.

bydlaczek pisze:Witam,
przeszukałem forum, przeszukałem też samochód... za cholerę nie mogę znaleźć bezpiecznika do postojówek, rolety i klapy.
Klapa przestała się zamykać automagicznie, roleta nie reaguje na przycisk, co więcej, nie świeci mi prawa postojówka, komp pokazuje spaloną żarówkę, niemniej po prostu w oprawce brak prądu.
W obu skrzynkach po lewej i prawej stronie samochodu bezpieczniki ok.
Z góry dzięki.

sprawdz też w bagażniku po obu stronach są jeszcze bezpieczniki ale wątpie aby tam były od rolety i świateł podłączałeś auto pod kompa ? sprawdz błędy może wina nie leży po stronie bezpiecznika

Witam ponownie,
dzięki za podpowiedź, niemniej... w bagażniku również nie ma bezpiecznika od świateł, podłączałem kompa - pokazuje "przerwany obwód lub zwarcie do plusa" jeśli chodzi o postojówkę prawą... Myśle, że ten bezpiecznik to pierwsza rzecz którą należy sprawdzić, niemniej najpierw trzeba go znaleźć.

bydlaczek pisze:Witam ponownie,
dzięki za podpowiedź, niemniej... w bagażniku również nie ma bezpiecznika od świateł, podłączałem kompa - pokazuje "przerwany obwód lub zwarcie do plusa" jeśli chodzi o postojówkę prawą... Myśle, że ten bezpiecznik to pierwsza rzecz którą należy sprawdzić, niemniej najpierw trzeba go znaleźć.

wątpie żeby to było od bezpiecznika szukaj przyczyny w kostkach może gdzieś wyrosły zielone kwiatki - zaśniedziałe

pewnie byłoby to możliwe, ale światło zniknęło, jak wymieniałem żarówkę na diodę.... podejrzewam małe zwarcie po prostu

w skrzynce bezpieczników światła z reguły to pierwsze z brzegu , sprawdź dokładnie , a może po zmianie na diodę nie poszedł bezpiecznik a coś innego :idea:

a próbowałeś tą diode włożyć odwrotnie biegunami ? pytam bo dioda musi być podłączona plus do plusa i minus do minusa a nie tak jak żarówka spróbuj odwrotnie ją włożyć

badyl pisze:a próbowałeś tą diode włożyć odwrotnie biegunami ? pytam bo dioda musi być podłączona plus do plusa i minus do minusa a nie tak jak żarówka spróbuj odwrotnie ją włożyć

Wiesz, mam jako-takie pojęcie o oświetleniu i diodach - zajmuję się tym profesjonalnie na www.autolight.pl niemniej po prostu w pewnym momencie przestała świecić, nie dośc, że w skrzynkach wg. opisu nie ma bezpiecznika od świateł - mam opisy po niemiecku, więc powinno być 'standlicht', to dodatkowo wszystkie bezpieczniki mam sprawne.

No nic, jutro znajdę instrukcję i sprawdzę, wtedy dam znac.

skoro masz kabel bo sprawdziłeś błąd od oświetlenia to co powiedział na klapę i roletę? bo coś napewno powie...

bydlaczek pisze:za cholerę nie mogę znaleźć bezpiecznika do postojówek, rolety i klapy.

Problem może tkwić po stronie modułu komfortu (kodowania bądź nie łączenia) ....a dlaczego?......a dlatego że roleta tylna włączana jest przyciskiem na desce ,potem połączona jest z modułem klimatronika na centralnym tunelu a potem do modułu komfortu /prawy tylny błotnik nad akumulatorem/ a potem do rolety.
Moduł komfortu także steruje zamykaniem klapy :-P
Co do postojówek....... /skrzynka na boku deski rozdzielczej/....trzeba 10A bezpieczniki wyciągać po kolei i sprawdzać wizualnie bo lubią robić psikusy jak mierzy się je miernikiem :->

Co do tej żarówki to powiem Ci ze miałem podobny problem tylko z żarówka tablicy rejestracyjnej. Chciałem wymienić zwykle żarówki na LEDy. Wstawiłem nowe żarówki i nie świeciły. Zacząłem kombinować i tak samo wogole nie było prądu na przewodzie. Zacząłem przeglądać bezpieczniki i nic. Doszedłem do tego ze przy włączeniu zapłonu żarówki zapalały się na jakieś 5 sekund i prąd ginął. Wsadziłem zwykle żarówki i świeca normalnie. Nie wiem czy dobrze rozumuje, ale wydaje mi się, ze do diod potrzebny jest jakiś opornik, bo tak jakby komputer odcinał prąd gdy nie ma żadnego oporu.

Blokersik pisze:(...) Nie wiem czy dobrze rozumuje, ale wydaje mi się, ze do diod potrzebny jest jakiś opornik, bo tak jakby komputer odcinał prąd gdy nie ma żadnego oporu.

Noi bardzo prawdopodobne bo oporność diody jest praktycznie równa 0 więc komputer może widzieć zwarcie.

Poza tym, o ile dobrze kojarzę, świateł pozycyjnych nie łączy się na bezpiecznikach oddzielnie prawy przód i lewy przód tylko prawa strona i lewa strona - jeżeli w D3 też tak jest to przy spalonym bezpieczniku tylna pozycja też nie będzie świecić :roll:

Witam,
a zatem - nie świeci tylko ta jedna pozycja - oczywiście założyłem również zwykłą żarówkę - również ciemność. W piątek z okazji święta sprawdzę miernikiem wszystkie bezpieczniki i ten moduł komfortu - wtedy dam znać co i jak.
Tak swoją drogą - jak mniemam roleta jest sterowana z modułu komfortu a nie oddzielnego sterownika ?

pozdrawiam

bydlaczek pisze:Tak swoją drogą - jak mniemam roleta jest sterowana z modułu komfortu a nie oddzielnego sterownika ?

Roleta jest włączana na panelu zespolonym deski rozdzielczej , włącznik połączony jest z panelem klimatronika ........, następnie sama roleta jest połączona z modułem komfortu w prawym tylnym błotniku - to cały schemat elektryczny połączenia , więc steruje klimatronik poprzez kodowanie a sygnał odbiera moduł komfortu i podaje napięcie na roletę 8-) .