Forum Audi A8 Klub Polska

Panie i Panowie ktoś podpowie jak dodać moje linie papilarne (palucha)do pamięci abym mógł odpalać auto bez kluczyka.
Dodam ze auto dopiero rozgryzam i pewnie to jeszcze troche potrwa.

http://allegro.pl/audi-a8-2002-2006-pol ... 36101.html

przyda ci się bo jest trochę w D3 zabawy.

8-)

Tak dzisiaj się zastanawiałem czy sobie nie nabyć takiej ściągi i tak to sie pewnie skończy.

I instrukcję do MMi też. Bez nich nie dasz sobie rady.

8-)

Ja bym zaryzykował, że bez tej knigi połowę rzeczy by umknęło. Przeczytałem całą z rozdziawioną gębą, tyle tego jest 8-)

Poza tym, mimo, że zawartość jest cz/b to papier b. dobrej jakości i wszystko wyraźne, czytelne. Śmiało kupować, na pewno się przyda.

Kolego wchodzisz w CAR i masz w rogu u góry chyba [Użytkownicy] lub wersja EN [Users] i tam masz 4 pozycje czyli możesz zakodować 4 właścicieli.

Jeżeli jest zaprogramowany poprzedni właściciel to na samym dole jest kasowanie danych użytkowników(skasują się też obecne ustawienia dźwięku itp)

Następnie wybierasz 1 pozycje wpisujesz swoje imię i nazwisko po czym idziesz dalej i wybierasz dużym pokrętłem palec który chcesz zaprogramować po czym wciskasz duże pokrętło i tu powinno nastąpić skanowanie potwierdzenie i zapisanie ale u mnie niestety po wyborze palca wyskakuje komunikat "Error Transmision" coś tam dalej ;]

efekt taki, że imię i nazwisko i ustawienia się zapisują, auto bez kluczyka odpala przyciskiem start ale palca nie skanuje.

Dzięki kolego tak zrobiłem w sobotę jak piszesz i i nawet auto odpalało na palca a w poniedziałek już nie chciało czy czegoś nie zapisało w pamięci czy coś pominąłem podczas ustawiania?

Jeżeli wejdziesz w CAR > Użytkownicy i tam nie będzie twoich danych to znaczy, że z jakiegoś powodu się nie zapisało.

U mnie to funkcjonuje wyłącznie z keyless go czyli wtedy gdy mam kluczyk w kieszeni.
(w moim przypadku pojawia się tylko na FISie, że palen nie zaprogramowany ale odpala ;p

Więc może spróbuj ponownie wejść w Użytkowników zakodować to wyjąć kluczyk i sprawdzić;p

Jeśli masz VCDS/VAS lub chociażby VAG CAN Commandera 3.6 to odczytaj błędy sterownika może coś się zapisało ;p

monsterq pisze:Jeśli masz VCDS/VAS lub chociażby VAG CAN Commandera 3.6 to odczytaj błędy sterownika może coś się zapisało ;p

Jeszcze się nie dorobiłem ale szukam czegoś rozsądnego.
Spróbuję ustawić wszystko jeszcze raz może się uda.

Panowie z tego co mi wiadomo to Keyless i One Touch to dwie rozne rzeczy. Keyless jest odpowiedzialny za (jak sama nazwa mowi ) otwieranie i odpalanie auta bez używania kluczyka (kluczyk w kieszeni), natomiast One Touch zapamietuje wszelkiego rodzaju ustawienia osobiste (fotele, klima, radio itp.) Auto odpalicie z przycisku start nawet nie majac zaprogramowanego odcisku palca, bedziecie wtedy widoczni w systemie jak uzytkownik standard.

A zeby nie byc goloslownym i cos wniesc na forum:

https://plus.google.com/photos/11573186 ... pf7m_bjhcA

B@rt pisze:Panowie z tego co mi wiadomo to Keyless i One Touch to dwie rozne rzeczy...

Jest dokładnie tak jak kolega tu napisał.

A do tego wszystkiego dodam, że czytnik linii papilarnych jest fajny ale niestety nie tak funkcjonalny jak zakładali konstruktorzy.
Trzeba być świadomym, że wystarczy mieć brudny czytnik albo brudny, zatłuszczony palec aby czytnik nie czytał prawidłowo. Zauważyłem, że w zimę przy zmarzniętych dłoniach czytnik też ma problem z odczytaniem lini papilarnych więc poprawność jego działania jest uzależniona nie tylko stricte od jego sprawności ale też po prostu od wielu czynników zewnętrznych.
Być może dlatego czytnik linii papilarnych w późniejszych latach modelu D3 zniknął z wyposażenia.

Czyli u mnie jest coś nie tak z czytnikiem albo z modułem ponieważ za każdym razem po wyborze palca jest "Błąd transmisji" ;]

bunga bunga pisze:http://allegro.pl/audi-a8-2002-2006-pol ... 36101.html

przyda ci się bo jest trochę w D3 zabawy.

8-)

Koledzy, a nie ma gdzieś na necie w PDFie? Przyjemniej by się ze smartphona przeglądało

Z tym błędem transmisji danych może być to samo co u mnie czyli czytnik ma ochronę komponentów po jej zdjęciu wszystko zaczęło działać. Problemem jest to że jak nie masz dobrego elektryka to tylko pozostaje Ci autoryzowany serwis audi.