Forum Audi A8 Klub Polska

Witam Panowie.

Mam takie pytanie. Dzisiaj dostałem drugi fotel kierowcy (w moim był padnięte silniczki regulacji i nie opłacało się tego naprawiać) i chce go wymienić. Jest identyczny jak mój więc zostaje tylko wyjęcie starego i włożenie nowego. Fotel mam kompletny z poduszką modułami itd.

Czy wymieniając fotel będę musiał coś kodować ? (nie mam aktualnie VCDS-a ze sobą)

Akumulator oczywiście odłączamy (airbag w fotelu).

Jak odpiąć pas od fotela ? macie może jakiś schemat na to z etki ?

pozdr.

Pas jest tylko zaczepiony. Sprawdź sobie kodowanie modułu fotela w swoim starym i potem nowym. Jak mają te same opcje powinny być identyczne. Potem zdjęcie CP z modułu (np w ASO) Jak nie chcesz tego robić i płacić to po prostu przełóż swój moduł. Jak popieprzy se prawy z lewym (przestaje działać pamięć, albo kierowcy widzi jako pasażera i na opak), to trzeba mu zrobić "adaptacje". W VCDSie robi się do do d... ale w VASie jest od tego cała procedura.

Dziękuje.

Czyli plastiki w dół ? czy nic nawet nie trzeba rozbierać żeby ten pas wyciągnąć z zaczepu ?

Fotel mam z anglika, więc ich pasażera a u nas kierowcy. Fajny stan. Najprościej będzie właśnie przełożyć moduł też tak pomyślałem.

Te fotele są identyczne. Jedyną różnicą w tym "nowym" mam podnoszenie zagłówka elektryczne (aż ciężko uwierzyć ale u siebie mam manualne)

pozdr.

Dla ułatwienia boczny panel fotela możesz zrzucić.
W razie problemów z pamięcią, lub działaniem foteli na opak, postępuj wg: http://www.audi-resource.com/ecu36.php
Pamięć akurat będziesz może musiał nauczyć, silniki w skrajne pozycje zagłówków, ale to wszystko wyjdzie w praniu, bo być może nic więcej nie będziesz musiał poza podpięciem zrobić.

Dziękuje.

Jak wyuczyć skrajne pozycje zagłówków. Zagłówek pasażera odkąd mam auto rusza się w mniejszym zakresie niż kierowcy. Myślałem, że to uszkodzenie mechaniczne a może jednak nie...

Pas odpinasz tak, że podnosisz maksymalnie fotel, odginasz sprężyste zabezpieczenie zaczepu i pchasz tą metalową klamrę w dół a potem ściągasz ją w bok.

drago_o pisze:Jak wyuczyć skrajne pozycje zagłówków. Zagłówek pasażera odkąd mam auto rusza się w mniejszym zakresie niż kierowcy. Myślałem, że to uszkodzenie mechaniczne a może jednak nie...

Tu nie chodzi o to. Pamiec by dzialac potrzebuje znac ich skrajne pozycje (silnikow). Takze maks w gore, maks w dol.

Aha, czyli to nie takie uczenie jak mialem nadzieje

Fotel zmieniony. Wyrwałem fotel z 2005r. więc trochę było kombinacji bo czerwona kostka nie pasowała (w jej miejscu była kostka koloru piaskowego). Przelutowałem i fotel śmiga jak nowy w każdej płaszczyźnie. No i mam ładniejszy niż miałem

pozdr.