czy zdjęcie całego lakieru, uzyskanie i utrzymanie takiego efektu jak na powyższym zdjęciu jest w ogóle możliwe?
Pomijam aspekt plastikowych elementów, bo jest to rzecz drugorzędna, chodzi mi raczej o samą blachę.
Mój egzemplarz kwalifikuje się cały do malowania i przez myśl przeszedł mi pomysł, że może pójść w tą stronę.
: 18 cze 2017, 18:52
autor: dice111
Użyj folii.
: 18 cze 2017, 20:02
autor: Chris
Do folii i tak trzeba przygotować powierzchnie, czyli ta sama robota, co przy malowaniu, a i cenowo folia wychodzi niewiele mniej niż porządne lakierowanie całego samochodu, więc wolałbym nie.
: 18 cze 2017, 20:06
autor: dice111
Ten samochód stoi w muzeum, jak chcesz mieć taki efekt a jeździć nim na co dzień to zostaje folia.
: 18 cze 2017, 20:07
autor: karol208
Gołe aluminium i tak trzeba zabezpieczyć bo szybko matowieje. oczywiście efekt jak na foto da się uzyskać, ale to jak porwać się z motyką na księżyc.
kiedyś ramę polerowałem w swoim motorze drugi raz tego nie będe robił napewno.
: 18 cze 2017, 20:10
autor: Chris
Folia na takie auto to koszt i tak ca 5-6 tys. zł, a w tej cenie to spokojnie go polakieruję.
No i trwałość folii też dyskusyjna.
Wiadomo, że gołe aluminium najlepiej byłoby pokryć bezbarwnym.
: 18 cze 2017, 20:12
autor: dice111
Jak pokryjesz klarem to stracisz efekt lustra. A tam to pewnie w ogóle antykorozyjnie zabezpieczone nie jest. Albo rybki albo akwarium.
: 18 cze 2017, 20:15
autor: Chris
No to chyba jednak zostanę przy malowaniu.
: 21 cze 2017, 00:49
autor: VAGowner
Chris pisze:Tak się luźno zastanawiam, bo cały czas mam w głowie taki widok:
