Forum Audi A8 Klub Polska

Objaw jest taki, że cieknie mi ze spryskiwacza xenonu jeżeli mam więcej niż pół zbiorniczka płynu do spryskiwaczy. Nie wiem od czego to zależy, że od pewnego poziomu w zbiorniczku przestaje ciec. Gdyby było coś nieszczelne (wąż, opaska) to ciekło by zapewne non stop aż do pustego zbiorniczka, ale tak nie jest. Nie wyciągałem jeszcze spryskiwacza ponieważ może ktoś mi podobny przypadek i doradzi co i jak.

Im więcej płynu to ciśnienie większe, bo masa naciska. Wyjmij spryskiwacze i wymień uszczelnienia na nich. Roboty zero a i koszty znikome dosłownie.

ja tez mam podobny problem masz moze jakies fotki albo opis jak to uszczelnic bo zima idzie a płyn drogi zeby lał sie na ziemie a nie tam gdzie trzeba

Nie mam fotek bo nigdy tego nie robiłem. Mój brat miał taki problem w BMW i rozbebeszył i wszystkie oringi powymieniał. Śmiga jakiś czas bez wycieków. On nie ma smykałki do mechaniki w samochodach a dał sobie radę :-P

Mam identyczny problem Z tego co wiem, to jak się włączy kontrolka poziomu płynu to przestaje psikać na lampy, wtedy też w wężach nie pojawia się płyn w wężach od spryskiwaczy do lamp.

sebos17 pisze:Objaw jest taki, że cieknie mi ze spryskiwacza xenonu jeżeli mam więcej niż pół zbiorniczka płynu do spryskiwaczy. Nie wiem od czego to zależy, że od pewnego poziomu w zbiorniczku przestaje ciec. Gdyby było coś nieszczelne (wąż, opaska) to ciekło by zapewne non stop aż do pustego zbiorniczka, ale tak nie jest.

Ależ oczywiście że masz nieszczelność w układzie spryskiwaczy reflektorów... a nie cieknie poniżej pewnego poziomu bo spora część zbiornika jest poniżej poziomu spryskiwaczy więc po prostu samoczynnie nie wycieka...
może wyciekać także z pompki od reflektorów która, o ile dobrze pamiętam, umieszczona jest wyżej niż pompka od szyby ;-)


Zdejmij przedni zderzak...
- demontujesz osłonę silnika od spodu oraz plastikowe błotniki kół przednich bo to wszystko jest przymocowane spinkami do zderzaka
- wywijasz blotniki tak aby nie blokowały boków zderzaka
- odkręcach dwie śruby od dołu zderzeka w okolicach tablicy rejestracyjnej (ampul rozmiaru chyba 13 lub 14)
- zsuwając zderzak ze ślizgów (bo obu bokach plastikowe ślizgi na których się trzyma) od środka zderzaka w lewym narożniku (strona kierowcy) odpinasz elektrykę do halogenów i sygnałów dźwiękowych, a w prawym narożniku (strona pasażera) odpinasz rurkę od spryskiwaczy reflektorów (metalowy cybant, klucz 7 lub płaski śrubokręt)
...
i już masz na wierzchu zbiornik płynu oraz doprowadzenie do spryskiwaczy ;-)

A jak sobie nie poradzisz to zapraszam do mnie... "FOSS Garage" działa :-P

Odgrzeję trochę kotleta...

Mam problem gdyż cieknie mi spryskiwacz lampy (ten bliżej zbiornika). Cieknie koło dyszy i tylko wtedy kiedy jest więcej płynu... Przed trójnikiem założyłem zawór zwrotny, ale teraz spryskiwacze się bardzo wolno opuszczają co jest zrozumiałe (ok 2min). Ktoś ma jakiś sposób na to?

Pompka się rozszczelniła , jest w niej oring który można wymienić ale ja kupiłem nową za ok 40 zł i hula.

[ Dodano: 2017-01-17, 10:56 ]
Pompka się rozszczelniła , jest w niej oring ,który można wymienić ale ja kupiłem nową za ok 40 zł i hula.

Czyli jak pompka nie pracuje to nie powinien płyn przez nią przelatywać?

Jak pompka nie pracuje to płyn też spływa przez nieszczelny oring , ale niestety trzeba zrzucić zderzak , ale to nie wielki problem.

[ Dodano: 2017-01-17, 11:42 ]
Trzeba zdjąć zderzak , wyjąć pompkę (moja ciekła od spryskiwaczy szyb ), rozebrać ją wymienic pompkę , lub oring w niej.

Wyjąłem pompkę i jak w nią dmucham od spodu (czyli w to miejsce gdzie zasysa płyn) to powietrze bez żadnego oporu idzie przez pompkę na wyjście... Tak ma być? Czy nie powinienem przepchnąć powietrza ustami?

Pompkę trzeba rozebrać i sprawdzić oring.

Zabierałem się do jej rozebrania ale nijak nie wiedziałem jak tego dokonać...

Ja ją normalnie rozkręciłem , składa się z dwóch części i tyle

Pompka wymieniona. Cieknie nadal. Płyn wycieka z dyszy spryskiwacza. Prawdopodobnie uszczelnienie w środku nie trzyma...

Czytałem coś że jak jest zamontowany spiętrzacz to wtedy płyn nie leci pod własnym ciśnieniem na spryskiwacze. U mnie tego spiętrzacza nie ma

Poradzicie coś?