Forum Audi A8 Klub Polska

Drodzy koledzy mam kolejny problem a mianowicie po włączeniu spryskiwaczy i umyciu szyby wycieraczki co chwila włączają się samoczynnie, w nijaki sposób nie mogę ich wyłączyć. Czy ktoś miał taki problem ?

Tak i jest to powódź w aucie.
Sprawdź czy w podszybiu nie stoi woda, pod dywanikami itp.
Sączki do czyszczenia.

Nie twierdze że przejdzie, ale u mnie był taki przypadek. D3 jest bardziej zagmatwane elektronicznie i tam może być zupełnie inna przyczyna.

Nie zaszkodzi sprawdzić.

wszędzie sucho sączki tez czyste.

Sprawa nie dzieje się gdy nie ruszę manetki od wycieraczek jedno włączanie i problem sie pojawia

Może jest tak, że wycieraczki nie zbierają dobrze i na czujniku deszczu zostaje płyn, a to wymusza kolejne ruchy wycieraczek.

ernesto pisze:Tak i jest to powódź w aucie.
Sprawdź czy w podszybiu nie stoi woda, pod dywanikami itp.
Sączki do czyszczenia.

Nie, to nie jest to <jezyk>

bikerone pisze:po włączeniu spryskiwaczy i umyciu szyby wycieraczki co chwila włączają się samoczynnie, w nijaki sposób nie mogę ich wyłączyć. Czy ktoś miał taki problem ?

Pewnie sterownik wycieraczek czyli silnik.

vag wyrzucił mi taki błąd

1 Fault Found:
00908 - Control Module for Wiper Motor
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 4
Reset counter: 53
Mileage: 323456 km
Time Indication: 0
Date: 2015.11.17
Time: 12:03:53

nie bardzo się orientuje czy mam wymienić silniczek wycieraczek czy jakiś sterownik czy to jedno i to samo ?:)

bikerone pisze:nie bardzo się orientuje czy mam wymienić silniczek wycieraczek czy jakiś sterownik czy to jedno i to samo ?

To jedno i to samo.

Pod jaką nazwa szukać tego na allegro i czy po wymianie wymagane jest jakieś kodowanie?

bikerone pisze:Pod jaką nazwa szukać tego na allegro i czy po wymianie wymagane jest jakieś kodowanie?

Jak to "pod jaką nazwą"?.... no ja cię proszę.....

bikerone pisze:czy mam wymienić silniczek wycieraczek czy jakiś sterownik czy to jedno i to samo ?

...może spróbuj "silnik wycieraczek" albo "sterownik wycieraczek"

A najlepiej szukaj po numerze części.


Ubiegając twoje pytanie.... "skąd wziąć ów numer części?"....
podaj VIN a napiszę konkretnie do twojego auta.

WAUZZZ4E44N025500

bikerone pisze:WAUZZZ4E44N025500

Dla powyższego VIN numer silnika wycieraczek 4E1955119B

W sieci sprzedaży Audi podana część została już wycofana i aktualny numer jest taki 4E1955119C.

Jak będziesz szukał używki to możesz szukać obu numerów.

dziekuje serdecznie za pomoc

I jak kolego? Udało się rozwiązać problem? Mam coś podobnego i z tego co mi w serwisie powiedzieli to sterowanie przy manetkach dało dupy. Żeby wyłączyć wycieraczki to w trakcie powrotu wycieraczek do pozycji schowanej musze manetką machnąć w dół i się wyłączają. Trochę to upierdliwe ale nie chce mi się tego wymieniać. A jak u ciebie?

u mnie temat załatwiła wymiana silniczka wycieraczek

quasimodo pisze:I jak kolego? Udało się rozwiązać problem? Mam coś podobnego i z tego co mi w serwisie powiedzieli to sterowanie przy manetkach dało dupy. Żeby wyłączyć wycieraczki to w trakcie powrotu wycieraczek do pozycji schowanej musze manetką machnąć w dół i się wyłączają. Trochę to upierdliwe ale nie chce mi się tego wymieniać. A jak u ciebie?

Mam DOKŁADNIE to samo. A pojawiło się po wymontowaniu mechanizmu, gdy wycieraczki nagle zaczęły mi stawać na szybie i jego regeneracji - przytarty był tylko ruchomy sworzeń przy silniczku/sterowniku. Drugi, czyli ten zlokalizowany w okolicach środka szyby, nie był przytarty w ogóle i wyszedł bez problemu. Po złożeniu pojawił się opisany przez Ciebie problem. Na razie nie mam ochoty ponawiać akcji, bo utrudniają ją elementy instalacji gazowej zlokalizowane w tym miejscu (parownik, filtry obu faz gazu, oraz oczywiście przewody). Dziwne, bo wcześniej naprawdę problem nie istniał.
Twój post jest z 2015 a mamy 2022 i pewnie nie mam co liczyć na informację, co się dalej zadziało, ale może komuś ten defekt udało się usunąć bez ponownej wymiany, na którą na tę chwilę nie mam ochoty.