Forum Audi A8 Klub Polska

Witam, z uwagi na moje spostrzeżenia w zakresie bezpieczeństwa i klarowności zamiarów kierowcy chciałbym zamontować małe kierunkowskazy ledowe z modelu A8 D3 przed liftem do polifta. Sam kierunkowskaz w lusterkach nie jest zbyt widoczny przy zmianach pasów co jest uciążliwe w miastach i korkach, rzadko kiedy ktoś cię przepuści, we wcześniejszym modelu nie było tego problemu.
Czy elektrycznie powinienem go podłączyć pod kierunek w lampie czy w lusterku, czy trzeba będzie coś dokodować?
Chciałbym aby z boku samochodu dobrze było widać kierunkowskaz. Mysle że fizycznie będzie pasować bez problemu ale elektronika to trochę pod górkę

Chyba tego nie zmienię:) , 61 wyświetleń tematu, i nikt nie wie jak się do tego zabrać na pewno sam dam sobie z tym rade, ale sadziłem , że będzie z taką pierdołą szybciej

Jimm ja bym to podpial tak jak mowisz... w instalacje kierunkow w przednich reflektorach... To sa diody wiec raczej nie powinno wypluc bledu... Nie dowiesz sie dopoki nie sprobujesz... A mysle ze jak sie wepniesz jak piszesz to i kodowanie zadne nie bedzie potrzebne

JIMM, idziesz w dobrym kierunku ale temat jest do przemyślenia na spokojnie.

Ja osobiście zrobiłbym w ten sposób by nie dokładać elementu świetlnego do dekoru chromowanego tylko go zastąpić.
Inaczej mówiąc z listwy zdemontować element chromowany. Następnie dopasować lub doszlifować materiał z pleksi który idealnie wkomponuje się jak w chrom i go zastąpi.
Następnie nawiercasz w nim otwór na diodę a pod spód tej pleksi dajesz warstwie folii chrome.
Dioda świeci jej światło pada na folię i odbija światło.
Musisz też zastanowić się nad doborem diody LED by nie dawała światła w jednym kierunku tylko w kilku. Wtedy światło będzie lepiej rozproszone.

Troszkę pracy przy tym jest ale wydaje mi się, że lepiej będzie wyglądać świecący cały element na listwie niż jego jakaś część.

Przemyśl to na spokojnie.
Gadżet dobry ale grunt by zrobić to tak by wyglądało jak fabryka

A w błotnik polifta jest tam otwór na kierunek? Wszystkie kierunki są chyba diodowe w d3. Może wywalić błąd ale nie musi jeśli pobór tych diód nie będzie zbyt duży. Najlepiej to chyba oryginalny dekor z przedliftowego i kierunek.

Najpewniejsze byłoby podłączenie do tylnej lampy bo tam jest najwięcej diód. Co daje wieszak tolerancję na odchylenia obciążeniowe

drago_o pisze:Najlepiej to chyba oryginalny dekor z przedliftowego i kierunek.

i tym kierunkiem właśnie pójdę:), włożę oryginał pod kolor i zostanie tylko elektryka, bez nie oryginalnych pleksi czy diodek.

ernesto pisze:Następnie nawiercasz w nim otwór na diodę a pod spód tej pleksi dajesz warstwie folii chrome.

Dioda świeci jej światło pada na folię i odbija światło.

O kurcze ty na serio z tymi otworkami na diody i pleksi ?

JIMM pisze:

drago_o pisze:Najlepiej to chyba oryginalny dekor z przedliftowego i kierunek.

i tym kierunkiem właśnie pójdę:), włożę oryginał pod kolor i zostanie tylko elektryka, bez nie oryginalnych pleksi czy diodek.

A w błotniku jest jakiś otwór czy będziesz robił? Bo znając D3 nic nią ma tam na zapas i pewnie w poliftowym błotniku nie ma miejsca na założenie... myślałeś o błotnik przedliftowym?

Ne wiem jak to wygląda czy kierunek wchodzi jakoś do środka czy tylko kabelek się wprowadza?

JIMM pisze:

ernesto pisze:Następnie nawiercasz w nim otwór na diodę a pod spód tej pleksi dajesz warstwie folii chrome.

Dioda świeci jej światło pada na folię i odbija światło.

O kurcze ty na serio z tymi otworkami na diody i pleksi ?

Teraz widzę lepiej na kompie
Na telu załączniki kiepsko było widać i myślałem, że w pierwszym ten element świecący jest przyłożony do listwy znaczy się położony na niej
HeHe Ale pomidora zasadziłam

Cofam wypowiedź w/w