Forum Audi A8 Klub Polska

Witam

Jestem po zabiegu przerobki przodu z pre lifta na duzy grill, chetnie dziele sie swoimi etapami oraz aby wreszcie pozbawic innych mitycznego pogladu czy da sie czy nie da to zrobic... ;-)

Nie da sie zmienic tylko zderzaka- chyba ze ten hoffele ale osobiscie nie podoba mi sie to.

Do wymiany potrzebne sa:
- naj drozsza i najtrudniejsza do kupna MASKA (jest inna od pre lift)
- obie lampy przednie ( maja inny ksztalt od pre lift- UWAGA, sa rozne typy- xenon, bi xenon, z doswietleniem zakretow i bez doswietlenia oraz z diodami led w "wewnetrznym okularu")
- zdecydowanie zderzak i grill (tez do wyboru Audi A8 lub S8- oczywiscie roznia sie od siebie)
- halogeny, kratki do zderzaka

Blotniki nie wymagaja wymiany.






Opcja na lampy jest tez taka:
Zmienic tylko klosze- ale Uwaga, trzeba wtedy porozcinac plastiki w jednych lampacz a klosze w drugich- czyli potrzebne 4 lampy aby zlozyc 2, ale za to zero zmian co do elektryki.

Osobiscie przerabialem na model S8 ale msle ze z A8 to dokladnie to samo.

Chetnie pomoge zainteresowanym, podpowiem, opisze dokladniej- w krotce dodam wiecej zdjec.

Pozdrawiam Powodzenia

Polecam rowniez AZ servis Gdansk

1,5 roku temu tez zmieniałem przód w D3 i ja musiałem błotniki docinać od spodu bo nie chciało spasowac. Cięcie było w miejscu nie widocznym, od spodu błotnika. Dobry pomysł z tymi lampami, tylko ciezko kupic same obudowy

[ Dodano: 2012-11-01, 00:36 ]
PS. tez zmieniałem na S8.

COZZI, no gratki udanego rezania...koszta pewno nie male...ja tam nie jestem zwolennikiem w sumie przerabiania przed lifta na FL...w sumie jakos dual frame mi sie bardziej podoba ale kiedys mialem taki etap ze chcialem i swoje przerabiac... Ogolnie szacun za wlozona prace, bo efekt jest taki ze serio wyglada na poliftowe S8 z przodu

Dzieki, dla mnie osobiscie to male wyzwanie, nie jestem mechanikiem ani specjalista, bardziej entuzjasta "majsterkowania" :shock:

To prawda z blotnikami- trzeba przyciac od spodu (w niewidocznym miejscu) na ok 3-4 cm dlugosci- latwe podejscie dla szlifierki katowej bez demontowania blotnikow .

COZZI a wzmocnienie czolowe/pas przedni jest taki sam..? przed i po lifcie..?

taki sam

kiki..dzieki a czy ten pas przedni dla poszczegolnycg wersji silnikowych bedzie inny...np czy 4.2mpi i np 3.0tdi maja to wzmocnienie identyczne, czy sa gdzies jakis roznice?

Inne są tylko wiatraki i chłodnice

Dzieki

tak jak kolega wyzej napisal- pas przedni pasuje - maska wskakuje w te same uchwyty, lampy te same uchwyty i sruby- oraz zderzak sie zgrywa idealnie- mocowania itd- chlkodnice zapewne trioche sie roznia

pozdrawiam- P.S- podeslij fotki po przerobce i przed jak masz

witam, lampy się przekodowuje przy zmianie przodu.dzięks

Witam

A powiedzcie Mi panowie czy po Vinie lub kodzie wyposażeniu można stwierdzić czy auto ma mieć duży grill czy mały.

Pozdrawiam

orkaskawina pisze:A powiedzcie Mi panowie czy po Vinie lub kodzie wyposażeniu można stwierdzić czy auto ma mieć duży grill czy mały.

No oczywiście, po numerze VIN będzie to wiadomo ponad wszelką wątpliwość.

A to cyfra czy litera odpowiada czy po prostu po dacie produkcji .

orkaskawina pisze:A to cyfra czy litera odpowiada czy po prostu po dacie produkcji .

Po-lift to roczniki 2005 i teoretycznie od roku modelowego 2006 ale wiem, że pierwsze po-lifty wyjechały już w kwietniu 2005. Rok modelowy zmienia się teoretycznie w połowie roku więc te pierwsze wcześniejsze po-lifty wyjątkowo miały już w numerze VIN cyfrę 6 i dodatkową informację o takiej właśnie zmianie.

Po numerze VIN można oczywiście przejrzeć całe wyposażenie fabryczne twojego auta i ponad wszelką wątpliwość stwierdzić czy zderzak przedni wyszedł z dużym grillem czy małym.


Generalnie "single frame" występował już w rocznikach 2004 bo najpierw wszedł z modelem W12.... dopiero w następnym roku wszystkie A8 bez względu na silnik otrzymały duży grill ale konkretne informacje to w ASO albo w ETCE.

Jak mnie oczy nie mylą to mały grill był chyba do numeru VIN xxxxxx4Ex5x030000
Duży grill najpierw w W12 od numeru VIN xxxxxx4Ex5x030000 i później już we wszystkich wersjach silnikowych od numeru VIN xxxxxx4Ex6x000001....
no chyba że się mylę to niech mnie ktoś poprawi ;-)