Forum Audi A8 Klub Polska

Takie coś mi komp pokazuje

Macie panowie jakiś patent na naprawę czy tylko wymiana na inną używke? Zdarza się że kontrolki gasną na jakiś czas

bezpiecznik ok okablowanie ok ?

Kolego, wymień na sprawdzoną używkę lub prześlij do regeneracji, walczyłem z tym A8 D2 4.2 i dopiero wszystko ustąpiło po regeneracji.
http://www.diagkompcar.pl/naprawa-elekt ... sc-esp.htm

dokładnie...przy tym błędzie najlepiej zrobić jak kolega zanjac, wyżej napisał... Ja w D2 miałem to samo i dopiero po wymianie błąd zniknął.

Z doświadczenia mogę polecić tylko...jak kupisz używkę, to żeby ją przetestować podepnij się pod kostkę pompę ulokuj gdzieś luzem pod maską (koło zbiorniczka) i przejedź się kilka metrów. Jeśli błąd abs/esp zniknie z zegarów i fis to używka ok.

Czas ludzie robią tak, że od razy wywalają starą, podłączają nową pod przewody a po odpaleniu zonk...i od nowa

Już zakupiłem od Damiana (Fossa), jeszcze nie miałem czasu założyć ale myślę że powinno być ok

[ Dodano: 2018-09-14, 18:34 ]
A takie pytanie, czy ja dobrze rozumie że wystarczy tylko samą elektronikę w pompie ABS-u przełożyć? Nie trzeba rozpinac przewodów hamulcowych?

tak

Przełożyłem sam sterownik w pompie ale nie wiele to pomogło, wychodzi na to że muszę cała pompę wymienić, a taki silniczek z tyłu pompy to co to takiego, może to on nawalił?

W mercu miałem tak, że padł silnik w pompie. Komutator był zaolejony czy mokry i wyheblowało szczotki.

kolego twój problem to może być też zasilanie do pompy nie koniecznie pompa pisałem ci o tym wyżej .
Daj plusa bokiem sprawdzisz czy to to .
A jak nie pomoże to czepiaj się pompy

Znaczy się że na ten silniczek cały czas powinno być napięcie?

w głównym wtyku ma być napiecie a jeśli tam będzie ...

A wiesz może który na którym pilnie?

[ Dodano: 2018-09-22, 21:28 ]
rozwiązałem problem , dziś wymieniłem całą pompe, lampki pogasły i abs wkońcu działa , ale nie był bym sobą gdy bym nie rozebrał uszkodzonej pompy, okazało sie że elektronika jest sprawna a uszkodził sie ten silniczek który jest z tyłu pompy, po jego rozebraniu ukazał sie zaolejony wirnik i wykończone szczotki i z tą te problemy