Forum Audi A8 Klub Polska

Witajcie wczoraj podłączyłem auto pod komputer i mam 3 błędy, 2 z sondami lambda i jeden nie wiem z czym



które sony mam zakupić do wymiany i co to za błąd z wspornikiem ten pierwszy?

Z góry dziękuje za pomoc.

Blad ze wspornikiem.to blad poduszki silnika ,wspornika mometu obrotowego,wada fabryczna.jest do tego taki kabelek z opornikiem,adapter.kupisz w aso,pare groszy.

gdzieś na forum wyczytałem ze jest /była na to akcja serwisowa? może podjadę do aso i dopytam żeby to zrobili?


a te 2 błędy z sondami? które to są sondy , bo nie wiem które mam zakupić

To sonda za katem po stronie pasażera.

B1 (bank 1) - głowica po stronie pasażera
B2 (bank 2) - głowica po stronie kierowcy
S1 (sonda 1) - przed katem
S2 (sonda 2) - za katem.

1 sonda powoduje te 2 błędy?

czy jest różnica czy za katem lewa czy prawa? czy sa takie same ?

czy mógłbym prosić o numer tej sondy z etki?

rav85 pisze:1 sonda powoduje te 2 błędy?

Tak

rav85 pisze:czy jest różnica czy za katem lewa czy prawa? czy sa takie same ?

Tak

normalnie krew mnie zalała , dzwonie do aso na Radzymińska w sprawie tego błędu poduszki, pytam czy była akcja serwisowa z tym związana , to jedna pani mi mówi ze była ale dla aut z USA, później miał zadzwonić technik, nie dzwoni wiec ponowna próba uzyskania informacji i okazuje się ze akcja poduszki silnika zamieniła się w akcje poduszki powietrzne....

wiec dopytuje jaka część mam zamówić, proszę o numer tej wtyczki kabla idącego do poduszki , a on mówią żebym się umówił na komputer za jedyne 200zl.

podaje treść błędu a on ze niestety bez ich kodu błędu z aso nic mi nie sprawdza i nie wie czego ma szukać w etce ;(

rav85 pisze:czy jest różnica czy za katem lewa czy prawa? czy sa takie same ?

Jest tylko różnica w kolorze wtyczki i taki mały pipek na wtyczce abyś nie wsadził na drugą stronę ale jak wyłamiesz tego pipka to pasuje tu i tu.

Prędzej poszukaj na forum jak dzwonisz do dusigroszów.

mnie tez interesuje czy była na to akcja bo mam również taki błąd w ECU

a co lambd to przypadkiem nie masz LPg ? czasmi źle zestrojone tez wywala takie błędy

pani mi powiedziała ze na każde auto jest inna akcja serwisowa wiec maja takie same auta z takimi samymi silnikami ja akcji wymiany tej wtyczki nie mam a ktoś może mieć , chyba ze mi ściemniali

4E0 971 067A to nr tego opornika z aso.
ja kupilem w de,bez problemu.

po wymianie sondy nadal jest błąd



16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2
P0140 - 004 - No Activity
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2
P1114 - 008 - Internal Resistance too High - MIL ON

wymieniłem sondę na nowa oryginał z aso i znowu wywala błąd

o wymianie sondy nadal jest błąd



16524 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2
P0140 - 004 - No Activity
17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2
P1114 - 008 - Internal Resistance too High - MIL ON

ratujcie bo zaczyna mnie to już irytować

gdzie szukać przyczyny dalej?

Ile dales za sonde ?

Wiazka do posprawdzania.