Forum Audi A8 Klub Polska

Hej,
Zastanawiam się nad zakupem głowicy VAS5054, i dlatego pytanie do kogoś kto już kupił i może polecić konkretny model/sprzedawcę/aukcję. Widzę że rozpiętość jest duża, a znając tego typu podrabiane urządzenia z allegro, nie brakuje kombinatorów, którzy twierdzą że tylko ich produkt działa najlepiej.
Proszę o konkretne informacje i od razu uprzedzam, że chodzi mi o użytek hobbystyczny dla własnych celów, więc nie zamierzam kupować urządzeń za kilka tysięcy, które oczuwiście są "zalecane"

Pozdrawiam

ja szukalem kogos blisko zebym mogl podjechac i zalatwic rzecz osobiscie

https://allegro.pl/uzytkownik/650209/oceny

nie nacialem sie, pomoc techniczna po zakupie tez byla
głowiczka działa po bt bezproblemowo

maciu pisze:ja szukalem kogos blisko zebym mogl podjechac i zalatwic rzecz osobiscie

https://allegro.pl/uzytkownik/650209/oceny

nie nacialem sie, pomoc techniczna po zakupie tez byla
głowiczka działa po bt bezproblemowo

Niestety Maćku...
Opis aukcji super i wszystko wydaje się pewne, oryginalne ale....
rozmawiałem z człowiekiem i na pytanie o licencję nagle się zaciął.

Osobiście to mnie to wnerwia bo jakby nie było jest to typowy pirat, a gość rozpisuje się nad nim jakby sprzedawał bóg wie co

I ta faktura VAT.
Właściwie to ciężko powiedzieć po co ta faktura.

Jeżeli chodzi o ewentualną gwarancję to teoretycznie może się przydać ale... co będzie jeżeli sprzedający będzie miał tą gwarancję głęboko w D.?...
Ktoś pójdzie z tym do sądu?
Złożysz zawiadomienie, że kupiłeś pirata i nie działa on poprawnie?

No niestety tak jak kiedyś rozmawialiśmy Damianie, to wszystko są piraty. Jakby nie było Ori kosztuje kilkanaście(najtańszy) do kilkudziesięciu tys euro nie ma się co łudzić, że kupi się choćby używkę w cenach jak z allegro fakt, że są głowice klony takie, które działają i da się z tego korzystać. Ale raczej nie ma na co liczyć jeśli o dochodzenie swoich praw chodzi. Tylko dobra wolą przedajacego. A głowice są też 3 różne jeśli o klony chodzi i na necie ich opisów jest też dużo. Lepsze obsługują wszystko a gorsze udaja, że działają a tak naprawdę można z nimi zrobić tylko podstawowe rzeczy.

no ale o co kaman z tymi oryginałami? przeciez kolega jasno pisze czego szuka
więc podałem mu tam gdzie dokonałem dokładnie takiego zakupu i jestem zadowolony....

maciu pisze:no ale o co kaman z tymi oryginałami? przeciez kolega jasno pisze czego szuka
więc podałem mu tam gdzie dokonałem dokładnie takiego zakupu i jestem zadowolony....

Absolutnie nic i sam z takiego korzystam. Tylko łatwo się naciąć i nie ma co liczyć na późniejsze dochodzenie jakichś praw. Warto dobrze zoriętowac się czym różnią się te klony i dlaczego można kupić taki za 300zł a można taki za 1000zł.

A co do poleceń to nie jest to tak oczywiste, że będzie to dobry egzemplarz. Ja kupiłem od osoby, którą tu na forum, później wszyscy obwiniali o oszustwa. A jednak moja głowica działa i jest oki.

Oryginał kosztuje 1500euro w aso.

Kompletnie nie rozumiem takiego szału na VAS'a, dla zwykłego użytkownika jest dużo mniej przyjazny i przejrzysty niż VCDS czy VAG can pro.

shaqal pisze:Oryginał kosztuje 1500euro w aso.

Mnie powiedziano, zresztą tu na forum, że najtańsza 12000Euro w pełni ori plus opłaty za dostęp online.

Fakt VCDS jest dużo przyjaźniejszy niż VAS czy ODIS bo te ostatnie są dość skompikowane w użytku.

drago_o pisze:

maciu pisze:no ale o co kaman z tymi oryginałami? przeciez kolega jasno pisze czego szuka
więc podałem mu tam gdzie dokonałem dokładnie takiego zakupu i jestem zadowolony....

Absolutnie nic i sam z takiego korzystam. Tylko łatwo się naciąć i nie ma co liczyć na późniejsze dochodzenie jakichś praw. Warto dobrze zoriętowac się czym różnią się te klony i dlaczego można kupić taki za 300zł a można taki za 1000zł.

A co do poleceń to nie jest to tak oczywiste, że będzie to dobry egzemplarz. Ja kupiłem od osoby, którą tu na forum, później wszyscy obwiniali o oszustwa. A jednak moja głowica działa i jest oki.

dlatego wybrałem człowieka którego miałem na miejscu, podjechałem, instalacja
test - ok, zapłacone i do widzenia, chyba ma same pozytywy i dalej tym handluje

shaqal pisze:Oryginał kosztuje 1500euro w aso.

Kompletnie nie rozumiem takiego szału na VAS'a, dla zwykłego użytkownika jest dużo mniej przyjazny i przejrzysty niż VCDS czy VAG can pro.

mi zależało na BT i stąd VAS, z drugiej strony jak się przebrnie przez procedurę
startową ODISa (fakt nieco pokręconą) to potem nie wiem co tam moze byc skomplikowanego

ale to ze wszystkim jak się trochę poużywa

drago_o pisze:

shaqal pisze:Oryginał kosztuje 1500euro w aso.

Mnie powiedziano, zresztą tu na forum, że najtańsza 12000Euro w pełni ori plus opłaty za dostęp online.

Fakt VCDS jest dużo przyjaźniejszy niż VAS czy ODIS bo te ostatnie są dość skompikowane w użytku.

Dostęp online to 5000zł rocznie, potem za każdą jednostkę czasową dla jednego ata płaci się oddzielnie, można też wykupić dostęp bez ograniczeń, ale sporo kosztuje.

shaqal pisze:Kompletnie nie rozumiem takiego szału na VAS'a, dla zwykłego użytkownika jest dużo mniej przyjazny i przejrzysty niż VCDS czy VAG can pro.

taki przykład z życia - ori VCDS kalibracja zawiasu nie przechodzi (D3 pierwszy lift - 2007).... klon chiński głowicy (ten droższy bo jest kilka wersji i różnica w elektronice) + ODIS... funkcje prowadzone - kalibracja zawiasu przechodzi kilka razy bez problemu... podobnie kilka innych tematów np. A4B7 2.0TFSI kodowanie tempomatu w silniku VCDSem (zaznaczam ori nie jakiś klon) nie ruszysz a VAS sobie poradził... w D3 kalibracja ACC, adaptacja skrzyni VAS rusza bez problemu...
wymień przekładnie kierowniczą w A6C7 lub A4B8 lift a później to zakoduj VCDSem... bez kodowania wszystko martwe a VCDSem tego nie ruszysz
VAS to sprytne narzędzie i zdecydowanie przebija VCDSa a z dostępem online nie ma konkurencji
wszystko się sprowadza do znajomości danego interfejsu/oprogramowania

Ja miałem sytuację jak VCDS ori pokazywał co innego niż VAS w błędach. Pierwsze z dni posiadania przeze mnie D3 jak zabrałem na diagnostykę do warsztatu. Bład ludzki wykluczam bo to dwuch mechaników co odeszło z ASO prowadziło ten warsztat

Dla mnie ODIS,czego VCDS nie zrobił to ODIS ogarnął bez problemu, funkcje prowadzone na duży plus

To chyba oczywiste, że ODIS/VAS będzie lepiej współpracował, w końcu to narzędzie to obsługi wyprodukowanych przez siebie aut

Ostatnio kodowałem Audi A6 C7 2016 rok, VCDS po aktualizacji do wersji 18.1 miał podpowiedzi do kodowania i udało się to zrobić w minutę, zrobienie tego samego przez odisa trwałoby długo o ile w ogóle by się udało. Wszystko ma swoje plusy i minusy.

a dlaczego do tego akurat modelu odis miałby nie mieć podpowiedzi do kodowania?