Forum Audi A8 Klub Polska

witam,od nie dawna jestem posiadaczem d3 03r 4.2 mpi lpg .
Błędy z silnika ,które nie da rady skasować oraz błędy innych komponetów ,akumulatora ,m.in nie odbierające radio fm

Z błędów silnika to:
1 - poduszka silnika
2 - wspornik momentu obrotowego (przednia poduszka silnika), w ASO kupisz kasownik tego błędu ale obejrzyj czy poduszka jest cała

Regulator akumulatora:
Wydaje mi się, że to ten czerwony przewodzik co idzie do klemy plusowej chyba jest jakoś uszkodzony.

Prądy spoczynkowe to jak rozładował Ci się akumulator.

Poduszki silnika wygladaja na okey.Troszke nim telepie na biegu jalowym, ale sądzę, że to chyba normaln4 , przy tym silniku ?Co to za parownik tego błędu?Czy jest sens do tego się zabierać?

ZBYTNIO NIE WIDZE , by ten przewód od Aku był uszkodzony
A co z radiem ? Jest szansa , że jest dołączone ogólnie? Czy uszkodzone jest coś?

Wspornik momentu (przednia poduszka) kiedyś była diagnozowana elektrycznie ale z tego zrezygnowali. Dlatego teraz sprzedają kasowniki do błędu a poduszkę bez podłączenia do komputera.

Co do poduszki silnika to błąd dotyczy zaworu. Sprawdź instalację ale jeśli nie ma tam rzeczywiście zwarcia to znaczy, że może ona być uszkodzona. Są one regulowane.

Kojarzysz jaki koszt takiego kasownika w aso ? Jak to wogóle wygląda ? Pierwszy raz się z tym spotkałem . Widziałem poduszki jak w a4 b6 czy b7 ,które mają elektronike do zdiagnozowania czy jest ( niby uszkodzona ) ,ale jak to wygląda u nas ?
Błąd poduszki silnika a dokładnie zaworu ? Czyli jest tam zawór ,który czym steruje (regulacją ? ) Na jakiej zasadzie to działa ?

[ Dodano: 2019-01-02, 16:12 ]
Czytałem ,że ludzie wlutowują opornik 820Ohm 0,5W w wiązce od tej przedniej poduszki ? Nie lepiej coś takiego zrobić ?

Kasownik do przedniej kosztoał 60 parę zł.