Forum Audi A8 Klub Polska

Pomożecie koledzy w odszyfrowaniu błędów. Dzisiaj sprawdzałem.
Zastanawia mnie dlaczego w tylu komponentach występuje błąd ABS.
Na desce nie świeci sie kontrolka ABS-u, świeci sie tylko BREAKE-PADS z czego wynika że kończą się klocki. jednak nie wiem które bo przód i tył maja sporo materiału.
Może chodzi o coś innego. Dodam ze klocki zapaliły sie po powrocie z urlopy, auto stało 2 tygodnie na parkingu i gdy tylko ruszyłem z miejsca, zapaliła sie ta kontrolka.

Na błędy lampy nie zwacajcie uwagi bo jest z USA. ( nie ma to jak zakupy na allegro

Poniżej skan.



Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 B HW: 4E0 614 517 BC
Component: ESP 5.7 allrad H44 0510
Coding: 0008357
Shop #: WSC 51314 000 00000
VCID: 2240F60C8449

1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective




------------------------------------------

Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 G
Component: FBS AUDID3 H08 0160
Revision: 01604808 Serial number: AUX3Z0EN179149
Coding: 0263168
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8B414E41295

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX

1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 253
Mileage: 123184 km
Time Indication: 0
Date: 2011.09.06
Time: 19:03:34
-------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No SW: 4E0 910 043 B HW: 4E0 820 043 D
Component: KLIMAAUTOMAT 016 0400
Revision: 00000030 Serial number: 00000000080393
Coding: 0002051
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: 1C3CC8F4A62D

1 Fault Found:
01857 - Air Outlet Sensor; Middle Left (G347)
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 253
Mileage: 123191 km
Time Indication: 0
Date: 2011.09.06
Time: 19:05:30

-------------------------------------------------------------
ddress 25: Immobilizer Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 G
Component: FBS AUDID3 H08 0160
Revision: 01604808 Serial number: AUX3Z0EN179149
Coding: 0263168
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8B414E41295

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
XXXXXXXXXXX ELV XXXX

1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 253
Mileage: 123184 km
Time Indication: 0
Date: 2011.09.06
Time: 19:03:34
---------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels: 4E0-910-289.lbl
Part No SW: 4E0 910 289 B HW: 4E0 907 289
Component: Komfortgeraet H05 0010
Revision: 00100005 Serial number: W040511090123
Coding: 0004200
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2854E424E275

Part No: 4E0 910 853
Component: Heckdeckel H06 0060

3 Faults Found:
00984 - Left Tail Light (M4)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 253
Mileage: 107572 km
Time Indication: 0
Date: 2010.12.30
Time: 20:53:55

01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 2
Mileage: 122222 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.17
Time: 15:59:44

01501 - Bulb for Blinkers; Rear Left (M6)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 253
Mileage: 107250 km
Time Indication: 0
Date: 2010.12.04
Time: 12:33:06

----------------------------------------------------

Address 53: Parking Brake Labels: 4E0-910-801.lbl
Part No SW: 4E0 910 801 C HW: 4E0 907 801 A
Component: EPB A32C0220 H02 0220
Revision: A32C0220
Coding: 0000221
Shop #: WSC 34894 142 86922
VCID: 1F46FFF8B73B

1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 2
Mileage: 122216 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.17
Time: 15:59:43

Freeze Frame:
Voltage: 10.97 V
Count: 242

-------------------------------------------------------------

Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P0 907 357 F
Component: Dynamische LWR H01 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000006
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 3D7A25701DF7

1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 40
Mileage: 122216 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.17
Time: 15:59:42

---------------------------------------------------

ddress 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 C HW: 4E0 915 181 C
Component: J0644 BEM H12 0550
Revision: 00000000 Serial number: 00000000006066
Shop #: WSC 00000 128 00289
VCID: 2044FC048A45

Part No: 4E0 915 105 A
Component: von VA0 1510310196
Coding: 344530393135313035412056413031353130333130313936
Shop #: WSC 00000 128 00289

2 Faults Found:
02256 - Quiescent Current
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 27
Reset counter: 38
Mileage: 120673 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.04
Time: 03:42:58

02272 - Quiescent Current Stage 1
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 3
Mileage: 122454 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.25
Time: 19:36:10
--------------------------------------------------------------------------


Address 76: Park Assist Labels: 4E0-910-283.lbl
Part No SW: 4E0 910 283 C HW: 4E0 919 283 C
Component: Parkhilfe 8-Kan H12 0030
Revision: 00H12000 Serial number: 08720531200506
Coding: 0201108
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 234EF3089B53

1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 3
Mileage: 122222 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.17
Time: 15:59:44

ravrav pisze:Address 03: ABS Brakes Labels: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 B HW: 4E0 614 517 BC
Component: ESP 5.7 allrad H44 0510
Coding: 0008357
Shop #: WSC 51314 000 00000
VCID: 2240F60C8449

1 Fault Found:
00003 - Control Module
014 - Defective

błąd ten powstał na skótek próby uruchomienia opcji "Output tests"
nie znaczący, nic nie robiący... kiedyś gdzieś sporo się rozpisałem o tym błędzie, ale generalnie jest to błąd statyczny nie do skasowania a jedyną pomocą jest wizyta w ASO Audi i aktualizacja sterownika ABS`u.

ravrav pisze:Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 G
Component: FBS AUDID3 H08 0160
Revision: 01604808 Serial number: AUX3Z0EN179149
Coding: 0263168
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8B414E41295

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX

1 Fault Found:
00668 - Supply Voltage Terminal 30
002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 253
Mileage: 123184 km
Time Indication: 0
Date: 2011.09.06
Time: 19:03:34

Niski poziom napięcia na zacisku 30 czyli wyjście z Aku na urządzenia peryferyjne (główny +)
błąd ten powstaje gdy masz na tyle niski poziom aku że do uruchomienia silnika konieczne jest wyłączenie nieużytecznych sterowników. (Pewnie kiedyś pojawił ci się komunikat na wyświetlaczy że jeśli nie uruchomisz silnika to za 3 min nastąpi wyłączenie systemu...)

ravrav pisze:01316 - ABS Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 2
Mileage: 122222 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.17
Time: 15:59:44

błędy tego typu powstają gdy przepali się bezpiecznik od ABS`u bądz wypniesz jego wtyczkę ale... Jeśli ktoś próbował zrobić wspomniane wyżej "Output tests" to zawiesza sterownik ABS`u i zrywa komunikacje z nim co skótkuje owymi błędami.

ravrav pisze:ddress 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 C HW: 4E0 915 181 C
Component: J0644 BEM H12 0550
Revision: 00000000 Serial number: 00000000006066
Shop #: WSC 00000 128 00289
VCID: 2044FC048A45

Part No: 4E0 915 105 A
Component: von VA0 1510310196
Coding: 344530393135313035412056413031353130333130313936
Shop #: WSC 00000 128 00289

2 Faults Found:
02256 - Quiescent Current
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 27
Reset counter: 38
Mileage: 120673 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.04
Time: 03:42:58

02272 - Quiescent Current Stage 1
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 3
Mileage: 122454 km
Time Indication: 0
Date: 2011.08.25
Time: 19:36:10

Słaby akumulator i sysem podjął czynności konieczne do utrzymania sprawności.

Poziomy odłączania
W zależności od stanu naładowania akumulatora
samochodowego, poszczególne poziomy
odłączenia wprowadzane przez komputer sterujący
układem zarządzania energią.
Poziomy odłączenia powodują następujące
skutki:
– Poziom odłączenia 1
Wyłączone zostają odbiorniki magistrali
danych systemu Komfort.
– Poziom odłączenia 2
Po wprowadzeniu tego stopnia następuje
wyłączenie dalszych odbiorników
magistrali danych systemu Komfort.
Wprowadzane są niektóre ograniczenia
w systemie Infotainment.
– Poziom odłączenia 3
Wprowadzone zostaje ograniczenie prądu
spoczynkowego.
– Poziom odłączenia 4 - tryb transportowy
Uaktywnienie tego poziomu odłączenia
następuje poprzez tester diagnostyczny
i nie może być wprowadzone przez
komputer sterujący układem zarządzania
energią.
– Poziom odłączenia 5
Ogrzewanie postojowe zostaje
dezaktywowane.
– Poziom odłączenia 6
Ograniczone zostają czynności Wake-up
dla systemów magistral danych.
Pozdrawiam Michał

Wielki dzięki kolego za wyczerpującą odpowiedź.

Wszystko co napisałeś się zgadza, bawiłem się kiedyś i zrobiłem ten OUTPUT TEST.

I faktycznie mam słaby aku, no może nie jest słaby ale ja tego auta używam sporadycznie, często stoi nawet kilka dni w garażu bez ruchu a jak już wyjedzie to robię mało kilometrów głownie po mieście ( mam inne auto na co dzień ) i to powoduje osłabienie aku. Tak mi się wydaje.


Jeszcze raz dzięki za pomoc.

jak chcesz się odwdzięczyć kiliknij "Pomógł" pozdrawiam Michał.

Po wymianie akk na właściwy / nowy nie zapomnij o zakodowaniu na nowo sterownika!!!

PABLO200 pisze:Po wymianie akk na właściwy / nowy nie zapomnij o zakodowaniu na nowo sterownika!!!

Kiedyś czytałem o tym.
Na razie go nie wymieniam, po dłuższym postoju co prawda czuć że nie jest on pierwszej młodości ale zawsze odpala. Jak wspomniałem wcześniej sporadycznie używam tego auta.

Na pewno przed zimą go jednak wymienie wtedy ponownie poproszę was o pomoc w zakodowaniu.

Wracając jeszcze do tematu sterownika ABS ( uszkodzonego w własnej głupoty ) a dokładnie do jego aktualizacji, tylko ASO sobie z tym poradzi?

Napisałem także wyżej że na desce swieci się informacja o hamulcach na czerwono i przy rozruchu BREAKE PADS , zakładam że chodzi o klocki ale nie wiem które, przód i tył ma jeszcze sporo materiału. Można to sprawdzić w VCDS?

wolek pisze:jak chcesz się odwdzięczyć kiliknij "Pomógł" pozdrawiam Michał.

Oczywiście że chcę :-) Pomógł poleciało. Dzieki.

ravrav pisze:Wracając jeszcze do tematu sterownika ABS ( uszkodzonego w własnej głupoty ) a dokładnie do jego aktualizacji, tylko ASO sobie z tym poradzi?

Poza ASO poradzi sobie tylko ten co posiada V.A.S`a a jest mało takich osób bo oprogramowanie jest okropnie drogie, a co do tego "made in china" bym się bał aktualizować bo sterownik jest bardzo drogi.

Niestety tylko ASO zrobi ABS online upadte

Witam serdecznie i odrazu z zapytaniem czy kolega wolek byl by tak mily i cos mi powiedzial na temat tych bledow.


------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 C
Component: FBS AUDID3 H01 0070
Revision: 00703201 Serial number: AUX3Z0BD306923
Coding: 0411648
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8B414E41295

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX

1 Fault Found:
00003 - Control Module
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 218
Mileage: 223632 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 18:30:06


-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head Labels: 4E0-910-7xx-07.lbl
Part No SW: 4E0 910 730 Q HW: 4E0 035 729 A
Component: Interfacebox H43 2120
Revision: 00000000 Serial number: 300AC037514736
Coding: 0010002
Shop #: WSC 01240 210 10663
VCID: 2E58123CC091

Part No: 4E0 910 609
Component: Bedienteil MMI H41 0010

1 Fault Found:
00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 1
Reset counter: 218
Mileage: 223641 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 16:59:48


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No SW: 4E0 910 043 HW: 4E0 820 043 A
Component: KLIMAAUTOMAT 015 0240
Revision: 00000014 Serial number: 00000000015538
Coding: 0020577
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: DAB00EEC6C99

2 Faults Found:
00604 - Potentiometer Positioning Motor for Air Flow Flap (G113)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 3
Mileage: 223649 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 19:41:14

Freeze Frame:
Voltage: 12.00 V
(no units): 174.0
(no units): 255.0

00735 - Potentiometer in Positioning Motor for Air recirculation Flap (G143)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 3
Mileage: 223649 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.11
Time: 18:19:35

Freeze Frame:
Voltage: 11.50 V
(no units): 100.0
(no units): 255.0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 C
Component: FBS AUDID3 H01 0070
Revision: 00703201 Serial number: AUX3Z0BD306923
Coding: 0411648
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8B414E41295

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX
XXXXXXXXXXX ELV XXXX

1 Fault Found:
00003 - Control Module
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 218
Mileage: 223632 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 18:30:06


-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
Part No SW: 4E0 910 887 T HW: 4E0 919 887 C
Component: MNS ECE H41 1030
Revision: 00000000 Serial number: 305A8037521027
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 3E78227C10F1

2 Faults Found:
02261 - Data Medium
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 3
Mileage: 223649 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.10
Time: 09:55:28

Freeze Frame:
Hex Value: 0x504D
Hex Value: 0xB910
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0000

02927 - DVD Read Error
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 22
Reset counter: 218
Mileage: 223641 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 17:21:08

Freeze Frame:
Hex Value: 0x504F
Hex Value: 0x91E9
Hex Value: 0x0201
Hex Value: 0x0000


-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: 4E0-910-223.lbl
Part No SW: 4E0 910 223 K HW: 4E0 035 223 A
Component: DSP-Amp.-High H12 0440
Revision: PROD_01O Serial number: 00000000019080
Coding: 0000017
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 254AED109567

1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 48
Reset counter: 218
Mileage: 223641 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 17:24:56


-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 4E0-910-541.lbl
Part No SW: 4E0 910 541 L HW: 4E0 035 541
Component: TUNER EU/US/RDW H41 0560
Revision: 00000000 Serial number: 304AB037515370
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2952E120F97F

1 Fault Found:
00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 46
Reset counter: 210
Mileage: 223061 km
Time Indication: 0
Date: 2010.08.13
Time: 18:25:34


-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 B HW: 4E0 915 181
Component: ENERGIEMANAGER H02 0240
Revision: 00000000 Serial number: 00000000007194
Shop #: WSC 00378 210 81788
VCID: 1F46FFF8B73B

Part No: 000 915 105 AK
Component: von VA0 300410A30J
Coding: 303030393135313035414B5641303330303431304133304A
Shop #: WSC 00378 210 81788

2 Faults Found:
02256 - Quiescent Current
001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 4
Reset counter: 218
Mileage: 223649 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.10
Time: 02:06:45

02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 2
Mileage: 223649 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.11
Time: 18:16:09


-------------------------------------------------------------------------------

Z gory bardzo dziekuje za wszelka pomoc



Posta skróciłem pomijając sterowniki bez błędów.
Pozdrawiam, FOSS

Arczer34 pisze:Address 01: Engine
Cannot be reached

hmm ciekawe rozumiem że odpala i jeździ a tylko sie nie komunikuje? jeśli tak sprawdzlinie K bo gdzieś umiera komunikacja. reszta sterownikówlata po innej magistrali danych więc tu może być problem.

Arczer34 pisze:Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 C
Component: FBS AUDID3 H01 0070
Revision: 00703201 Serial number: AUX3Z0BD306923
Coding: 0411648
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8B414E41295

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX

1 Fault Found:
00003 - Control Module
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 218
Mileage: 223632 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 18:30:06

jęśli ten błąd powraca po kasowaniu (statyczny) oznacza zwarcie w obwodzie sterownika MMI Mając VCDS'a warto zrobić test połączeń przewowdowo-optyczny by wskazać miejsce uszkodzenia. i wtedy szukać wnikliwiej. (nie zalało ci sterownika przypadkiem?)albo nie zmieniłeś / przekodowałeś sterownika systemu MMI lub innego z pętli optycznej?

Arczer34 pisze:Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No SW: 4E0 910 043 HW: 4E0 820 043 A

nie bede sie zabardzo rozpisywal... błędy silnika sterowania obiegu powietrza oraz kierunku. W VCDS robisz nastawy podstawowe jak nie pomaga trzeba rozebrac i sprwdzić. Często problemem jest śniedź pinów w kostakach. silniczek od recyrkulacji znajduje się tuż podd filtrem kabinowym... kiedyś pisałem jak sie tam dobrać "szukaj" w dziale zrób to sam silnik V2 czy jakoś tak

[ Dodano: 2012-09-13, 17:05 ]

Arczer34 pisze:Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
Part No SW: 4E0 910 887 T HW: 4E0 919 887 C
Component: MNS ECE H41 1030
Revision: 00000000 Serial number: 305A8037521027
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 3E78227C10F1

2 Faults Found:
02261 - Data Medium
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 3
Mileage: 223649 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.10
Time: 09:55:28

Freeze Frame:
Hex Value: 0x504D
Hex Value: 0xB910
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x0000

02927 - DVD Read Error
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 22
Reset counter: 218
Mileage: 223641 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 17:21:08

Freeze Frame:
Hex Value: 0x504F
Hex Value: 0x91E9
Hex Value: 0x0201
Hex Value: 0x0000

klasyczny błąd odczytu płyty do NAVI może być brudna lub porysowana.

[ Dodano: 2012-09-13, 17:12 ]

Arczer34 pisze:Address 47: Sound System Labels: 4E0-910-223.lbl
Part No SW: 4E0 910 223 K HW: 4E0 035 223 A
Component: DSP-Amp.-High H12 0440
Revision: PROD_01O Serial number: 00000000019080
Coding: 0000017
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 254AED109567

1 Fault Found:
01044 - Control Module Incorrectly Coded

000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 48
Reset counter: 218
Mileage: 223641 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 17:24:56

OOOoooo i mamy sprawdze zakoduj sterownik prawidłowo i z bańki masz 3 błędy...
twoje kodowanie to: 0000017 jeśli wg tego niżej i twoim wyposarzeniem jest prawidłowe sprawdz antene o której mowa dalej.
Coding
00000x?: Equipment
1 = Right-Hand-Drive with Fabric Trim and Diesel Engine
2 = Left-Hand-Drive with Leather Trim and Diesel Engine
3 = Right-Hand-Drive with Leather Trim and Diesel Engine
4 = Left-Hand-Drive with Fabric Trim and Petrol Engine
5 = Right-Hand-Drive with Fabric Trim and Petrol Engine
6 = Left-Hand-Drive with Leather Trim and Petrol Engine
7 = Right-Hand-Drive with Leather Trim and Petrol Engine
8 = Left-Hand-Drive with Fabric Trim and Diesel Engine (Standard)
00000?x: Microphone
1 = Microphone for Audio Pilot/Voice Control

[ Dodano: 2012-09-13, 17:15 ]

Arczer34 pisze:Address 56: Radio Labels: 4E0-910-541.lbl
Part No SW: 4E0 910 541 L HW: 4E0 035 541
Component: TUNER EU/US/RDW H41 0560
Revision: 00000000 Serial number: 304AB037515370
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02313 785 00200
VCID: 2952E120F97F

1 Fault Found:
00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 46
Reset counter: 210
Mileage: 223061 km
Time Indication: 0
Date: 2010.08.13
Time: 18:25:34

ten błąd również może być powiązany z 00003 Control module (MMI) bo wchodzi w skład systemu.

[ Dodano: 2012-09-13, 17:19 ]

Arczer34 pisze:Address 61: Battery Regul. Labels: 4E0-910-181.lbl
Part No SW: 4E0 910 181 B HW: 4E0 915 181
Component: ENERGIEMANAGER H02 0240
Revision: 00000000 Serial number: 00000000007194
Shop #: WSC 00378 210 81788
VCID: 1F46FFF8B73B

Part No: 000 915 105 AK
Component: von VA0 300410A30J
Coding: 303030393135313035414B5641303330303431304133304A
Shop #: WSC 00378 210 81788

2 Faults Found:
02256 - Quiescent Current
001 - Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 4
Reset counter: 218
Mileage: 223649 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.10
Time: 02:06:45

02273 - Quiescent Current Stage 2
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 2
Mileage: 223649 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.11
Time: 18:16:09

słaby aku i moduł zażądzania energią poodłączał zbędne żeczy by umożliwić bezpieczny rozruch silnika.

[ Dodano: 2012-09-13, 17:22 ]
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

BTW.
sprawdz czy masz poprawnie zakodowany akumulator ze stanem faktycznym (czy jego parametry się zgadzają).
oto twój zakodowany 000 915 105 AK -
110Ah; CCA 520A DIN, 850A EN/SAE;
393W x 175L x 190H - various, inc B7 RS4, B8 A4, C6 A6-RS6, D2/D3 A8/S8, R8, Q7 (PR: J0Z)

Ok posprawdzam wszystko jak napisales a co do jazdy oczywiscie jezdzi ok nic nie slychac ani nie czuc by sie dzialo jedynym problemem w srodku to jest nie dzialajacy przycisk startu ten na linie papilarne plus klima tylna bez nawiewu reszta w niej dziala plus przyciski na klamkach ktore tez nie dzialaja.Co do porady posprawdzam w najblizszych dniach i dam znac a co do anteny to jeszcze zobaczylem ze jest problem z tylna szyba wyglada jak by sie rozwarstwila zrobila sie matowa z lewej strony az spiralki wykrecilo od ogrzewania szyby a jak mniemam tam gdzies tez jest antena lub anteny.Co do aku faktyczne podobno byl wymieniany wiec sprawdze.Narazie dziekuje bede pisal co dalej sie dzialo pozdrawiam

[ Dodano: 2012-09-15, 23:09 ]
Ok wiec pogrzebalem dzis vcds ale nic z tego tyle co umialem zrobilem teraz trzeba sie wziacsc za czyszczenie tych stykow a co do szyn to prosil bym o wskazanie gdzie ona sie znajduja bo nie bawilem sie nigdy tym w swojej c6 jesli moglby ktos bardziej spracyzowac gdzie zajzeci i co dotknac ewentualnie kupic to byl bym wdzieczny.

[ Dodano: 2012-09-17, 06:31 ]
witam ponownie wiec dalej nic sie nie dzieje nic sie nie zmienilo po probach przekodowania klimatyzacja tylna dalej nie dziala chodz na testach przez vcds dziala dobrze wiec juz sam nie wiem a i co ciekawego zobaczylem ze jest nowy ecu z 2008 roku i czy to ma wplyw?? nadmienie ze auta nie znam bo dopiero co go kupilem dlatego tez tu staram sie czegos o nim dowiedziec.Przy robieniu testu oswietlenia srodkowego zobaczylem ze gdy na tescie zaznacza sie zapal oswietlenie nog strona lewa zapala sie prawa i odwrotnie przy urzyciu kierunku w lewo pokazuje blad zarowki lub otwarte drzwi lub tylna klape i moje pytanie brzmi czy cos tu znajde zeby to naprawic czy ktos jest w stanie mi pomoc??

Arczer34 pisze:Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131 HW: 4E0 909 131 C
Component: FBS AUDID3 H01 0070
Revision: 00703201 Serial number: AUX3Z0BD306923
Coding: 0411648
Shop #: WSC 02311 785 00200
VCID: D8B414E41295

Part No: XXXXXXXXXXX
Component: ELV XXXX

1 Fault Found:
00003 - Control Module
012 - Electrical Fault in Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 0
Reset counter: 218
Mileage: 223632 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.09
Time: 18:30:06

wolek pisze: jęśli ten błąd powraca po kasowaniu (statyczny) oznacza zwarcie w obwodzie sterownika MMI Mając VCDS'a warto zrobić test połączeń przewowdowo-optyczny by wskazać miejsce uszkodzenia. i wtedy szukać wnikliwiej. (nie zalało ci sterownika przypadkiem?)albo nie zmieniłeś / przekodowałeś sterownika systemu MMI lub innego z pętli optycznej?

Może się mylę, ale co ma wspólnego ACC/Start Auth. z sterownikiem MMI ???

ACC + blokada kolumny + stacyjka + Keyless + sterownik silnika - współpracują ze sobą
Myślę ,że źle zakodowany ACC lub ktoś tam już swoje paluszki wkładał i dlatego nie działa Keyless i palenie z od. palca

Micars a co sadzisz o tym ze ktos wymienil ecu na nowy z 2008 moze byc to przyczyna bo i cos nie chalo wydaje mi sie ze jest w mmi moim zdaniem ktos kto zakladal gaz do tego auta wpiol sie w nie a to twierdze po tym ze gdy wczoraj wgrywalem nowy soft to przy restarcie mmi wlancza sie i wylancza gaz tak przynajmniej mi sie zdaje bo cos cykalo z tylu. Co dajej z tym robic i gdzie go pomacac??

micars pisze:Może się mylę, ale co ma wspólnego ACC/Start Auth. z sterownikiem MMI ???

dokładnie masz racje źle odczytałem adres sterownika bo pisałem i myślałem o innym :

Arczer34 pisze:Address 07: Control Head Labels

źle zaznaczyłem cytat mój błąd...

[ Dodano: 2012-09-19, 16:51 ]

Arczer34 pisze:Micars a co sadzisz o tym ze ktos wymienil ecu na nowy z 2008 moze byc to przyczyna bo i cos nie chalo wydaje mi sie ze jest w mmi moim zdaniem ktos kto zakladal gaz do tego auta wpiol sie w nie a to twierdze po tym ze gdy wczoraj wgrywalem nowy soft to przy restarcie mmi wlancza sie i wylancza gaz tak przynajmniej mi sie zdaje bo cos cykalo z tylu. Co dajej z tym robic i gdzie go pomacac??

tu raczej napewno jesteś w błedzie bo podczas restatru wyłącza się cała masa sterowników i włącza ponownie a wraz z nimi przekaźniki a ponad połowa z nich jest w bagażniku... i móg to być nawet czytnik dvd od navi.

[ Dodano: 2012-09-19, 16:55 ]

Arczer34 pisze:ktos wymienil ecu na nowy z 2008

ale dokładnie który sterownik?? znaczna część sterowników posiada ochronę komponętu która nie pozwala na podmiane sterownika osobom nie autoryzowanym czyt. ASO a ci kodyją ON-line a tu nie ma miejsca na błędy, jedyna opcja to ktoś już na własną rękę coś przekodowywał.

[ Dodano: 2012-09-19, 16:58 ]

Arczer34 pisze:zakladal gaz do tego auta wpiol sie w nie a to

tego tropu bym sie trzymał gazownik coś nie dokończył ale dlatego nie możesz sie połączyć z silnikiem... On musiał wpiąć się linie diagnostyczną by zsynchronizować sterowniki. więc jak to zrobił wie tylko on.

[ Dodano: 2012-09-19, 17:06 ]
co do

micars pisze:ACC + blokada kolumny + stacyjka + Keyless + sterownik silnika - współpracują ze sobą
Myślę ,że źle zakodowany ACC lub ktoś tam już swoje paluszki wkładał i dlatego nie działa Keyless i palenie z od. palca

wielce prawdopodobne ale niestety temat modułu kessy jest mi obcy dlatego celowo go "starałem" się pominąć ale błąd w cytowaniu zmyla.
nie pracowałem z nim, u mnie go fizycznie nie ma. Proponuje abyś sprawdził poprawność dopasowania kluczy w sterowniku innych opcji nie znam.

Dzieki wielkie za to a co do ecu to dokladnie ci nie napisze bo sie poprostu na tym nie znam ale ecu ktory jest z 2008 roku znajduje sie u mnie w angielskiej wersji od strony pasazera lezy na jakims innym przymocowany jedna opaska plastikowa do niego wpieta jest duza kosc pod nim tez cos ma podobna jesli trzeba zrobie zdjecie.W tej dolnej kosci tez ktos grzebal bo doprowadzone sa jakies kabelki.Co do mmi to po wlaczeniu pokazuje sie ukosny zielony napis engginering sample .Nawigacja chyba zdechla bo dzis wlozylem do swojej c6 i rowniez krzyczy prosze wlozyc plyte.Acha i co najfajniejsze ten finger print czyli inaczej znany jako czytnik lini dziala dzis go przytrzymalem i przestawil sie fotel wlaczyla klima z przodu ta z tylu dalej nic nie nadmuchuje ale musze japierw rozebrac te nawiewy pod filtrem i sie zobaczy.Sorry zapomnialem dodac ze ten wymieniony ecu jest pod maska dokladniej jak pisalem po stronie pasazera pod plastikowa nakladka podszybia.