Forum Audi A8 Klub Polska

Mam zamiar kupić audi a8 d2 i po czym poznać że w aucie jest zamontowany system bose lub nie? czy ten bose to naprawdę taka różnica w brzmieniu co do systemu nokia

Roznica jest,poznasz po wzmaku w bagazniku oraz maskownicach z nampisem bose bądź bez oraz jak właczysz radyjo to sie powinno wyswietlic bose bądź nie.

czy w bose powinien być subwoofer?

Nie rozbierając nic, na tylnych głośnikach w półce powinieneś mieć logo BOSE, jeśli radio jest zakodowane pod BOSE to również zaraz po odpaleniu ma ukazać się na chwilę na jego wyświetlaczu napis BOSE.





Poza tym BOSE ma 8 głośników, Nokia 10 (tam gdzie są w tylnych drzwiach tweetery, w BOSE są same zaślepki.
Różnica w dźwięku owszem jest, ale jeśli znajdziesz egzemplarz wart kupienia a będzie z systemem Nokii to bierz i nie patrz na audio.
Za woofery robią właśnie dwa głośniki w półce, nie masz tam typowego subwoofera jak np. w kombi w boczku.

dice111 pisze: Różnica w dźwięku owszem jest, ale jeśli znajdziesz egzemplarz wart kupienia a będzie z systemem Nokii to bierz i nie patrz na audio.Za woofery robią właśnie dwa głośniki w półce, nie masz tam typowego subwoofera jak np. w kombi w boczku.

audio i wyciszenie kabiny to dla mnie ważna rzecz, będę robił trasy dwa razy w miesiacu po 2000 km. A czy podwójnie klejone szyby występowały tylko w 4.2 i 6.0 czy w 2.8 też można je trafić ? rozumiem że dają lepsze wygłuszenie kabiny

Można, ale zazwyczaj słabsze wersje silnikowe miały gorsze wyposażenie. Podwójne szyby dużo dają.

mam kocioł w głowie, chciałem kupić a8 z 2002 ale na forum dowiedziałem się że są tam jakieś awaryjne nastawniki bardzo kosztowne w naprawie i lepiej kupić przed lifta. Ale czy warto się pchać w a8 z przebiegiem powyżej 400 tyś km

Te z allegro poniżej 300 tez nie mają. O nastawnikach jest przecież cały temat: http://www.a8team.pl/d2-fl-all-nastawni ... vt9642.htm

dice111 pisze:Te z allegro poniżej 300 tez nie mają. O nastawnikach jest przecież cały temat: http://www.a8team.pl/d2-fl-all-nastawni ... vt9642.htm

dzięki

Audio sobie mozna samemu i niedrogo wystrugać,więc nie przejmuj sie tym. Byle by głosniki były

mam mętlik w głowie , kiedyś miałem a8 4.2 i w ciągu dwóch lat wpakowałem w nie ponad 20 tyś zł ale jeździłem tylko po mieście i robiłem 30 tyś km rocznie . Teraz będę robił około 15 tyś km rocznie i praktycznie tylko trasy. Cały czas się zastanawiam czy stać mnie na utrzymanie takiego auta. Silnik 2.8 jest dużo tańszy w eksploatacji ? czy zbliżony do 4.2 tylko gorzej jeździ

Na to sobie musisz sam odpowiedzieć, jak miałeś to wiesz z czym się to wiąże. Sam silnik na pewno będzie tańszy w eksploatacji, ale reszta zapewne bez zmian. Jak ma to mało palić to PB+LPG 2.8 w manualu.

2,8 zblizony do 4,2 ? w jakim sensie ? chyba czysto matematycznym jak dzwięk to nie ma co porównywać nokia a bose ... oczywiście że Bose

preston81 pisze:2,8 zblizony do 4,2 ? w jakim sensie ?

W sensie że jego naprawy są tak samo drogie w tedy nie mam co się nawet zastanawiać i biorę 4.2. A ile takie 4.2 powinno mieć od 0-100 bo pamiętam że moje a8 z 95 roku rozpędzało się w jakieś 8,5 s

Wg tabelek, pre-FL 2.8 q - 9,1s, 4.2 - 7,3s
FL 2.8 q - 8,5s, 4.2 - 6,9s