Forum Audi A8 Klub Polska

Witam,

Więc dzisiaj startuję z ciekawym pytaniem. Trochę mnie to nurtuje bo nie jestem mechanikiem. Gdzie można bezpiecznie podkładać kobyłki z przodu i z tyłu aby np na stałe powiesić auto. bo przecież miejsce podnoszenia w tym momencie zajęte jest przez lewarek...

Tyle śruby wózka przedniego i przednie śruby wózka tylnego.

Uwaga, metal-metal jest dosyć ślisko, jakieś gumowe podkładki podłożyć, deseczka z miękkiego
drewna.

I wszystko w temacie. Wielkie dzięki Na razie nie mam na podnośnik kolumnowy aby sobie w garażu postawić ale kobyłki to sobie kupię

Nie włazić pod auto jak auto stoi tylko na 4 kobyłkach.
Nie jest to stabilne na tyle by w razie czego wziąć sobie auto na klatę.

Jak do grzebania to jeszcze coś podstawić dla bezpieczeństwa.

Raczej zastanawiałem się nad powieszeniem samego przodu lub samego tyłu. Na 4 na raz to trochę hardcore rzeczywiście. Ale mam dodatkowo lewarki czy podnośniki słupkowe to gdy przyjdzie potrzeba to się jakoś ustabilizuje

Nie wiem jak w D3 jest bo nie wnikałem ale D2 ma takie jajowate miejsca na łapy podnośnika w 4 punktach. Ja sobie brałem 4 klocki (obcięte z bala do kominka na interesująca mnie długość czyli 40cm, średnica koło 25cm) Stabilnie jest z tym, że podnosiłem jedną oś na raz stopniowo co 15cm. Mam podnośnik samochodowy b. niski, używałem poprzeczki - kombinowany ceownik z wstawkami i jak Marek pisał podnosiłem za śruby montażowe belek pomocniczych bliżej środka auta.

takie gumy pod podnosnik to oczywiście pod D3 też są

No jak bym sobie podniusł auto inaczej to pod te gumy do podnoszenia bym podstawił ale na ziemi to raczej ciężko za śruby go podnosić aby kobyłkę pod ten uchwyt wstawiać

P.S. maciu to nie jest śmieszne bo kiedyś polecił mi znajomy super warsztat co naprawi mi klimę i oni robią drogie auta. Podjeżdżam i patrze a w garażu S8 D3 stoi tak jedną stroną podniesione, na moje oko, około 1m

Są podnośniki, że auto podnosisz jedną stroną.

drago_o pisze:P.S. maciu to nie jest śmieszne bo kiedyś polecił mi znajomy super warsztat co naprawi mi klimę i oni robią drogie auta. Podjeżdżam i patrze a w garażu S8 D3 stoi tak jedną stroną podniesione, na moje oko, około 1m

Wiesz czemu w ASO/dobrych warsztatach klienta sadza się w poczekalni i daje kawę? Żeby nie widział jak mechanicy napier... młotem po jego aucie (np. w przypadku trudnych zawieszeń)

Że są to ja wiem, ale tak to nie wyglądało było czymś podparte jak w przykładzie Maćka.

A tak serio to jest to bezpieczne np dla felg? Duża masa pod dziwnym kątem. Dla piasty czy innych rzeczy tam?

drago_o pisze:Że są to ja wiem, ale tak to nie wyglądało było czymś podparte jak w przykładzie Maćka.

A tak serio to jest to bezpieczne np dla felg? Duża masa pod dziwnym kątem. Dla piasty czy innych rzeczy tam?

skoro opony wytrzymują... przecież tygodniami tak nie stoi

drago_o pisze:A tak serio to jest to bezpieczne np dla felg? Duża masa pod dziwnym kątem. Dla piasty czy innych rzeczy tam?

Moim zdaniem nic się nie dzieje, na łuku przy większej prędkości pewnie są większe naprężenia, miałem kiedyś w podwójnym garażu fiata 125p tak postawionego przez tydzień