Forum Audi A8 Klub Polska

Tak jakbym chciał sprawdzić czas do setki macie jakieś sposoby? hamulec lewą nogą i gaz itp? czy z tiptronica ruszacie?

ogarnij jakos to co napisałes bo nie wiadomo oco tobie chodzi :shock: :?: :?: :?: :?: :?:

Wyłącz trakcje (jak na suchym) i prawa do przodu po puszczeniu hamulca.

nie rozumiem czego tu nie rozumieć .. Jak najszybszy start w automacie ( tak żeby obroty byly wyższe podczas ruszania a nie od zera.
Chodziło mi o to czy robił ktoś z was tak ze wrzucacie na D lewa noga na hamulec , gaz prawą i puszczacie hamulec czy to zdaje egzamin?? czy S8 nei potrzebuje takich zabaw wystarczy D i but i idzie od razu ?. Generalnie o te wieksze obroty podczas startu mi chodzi( zeby wystrzelił a nie ruszał )

A tak swoją drogą, po ch... ci prędkość od 0-100 km/h? Sprawdzaj sobie od 60-140 km/h bo w tym zakresie prędkości przyśpieszenie jest najbardziej potrzebne. A jak ci się znudzi to sprawdzaj od 100-220 albo do kagańca.

Glinka , naprawdę nie wiesz o co chodzi ???? czy udajesz , bo moim zdaniem wszystko jest jasne
acha jeszcze jedno , mnie temat zaciekawił , jak np ten o poruszaniu się w zimowych warunkach ( tego nikt nie negatywnie nie ocenił ) - a po co koledze czas do setki - a po to np. żeby porównać dane fabryczne , albo bo taki ma grymas , zupełnie nie rozumie tych zaczepek
pozdrawiam

To absolutnie nie była zaczepka, tylko szkoda trochę automatu na katowanie go od ZERA.

jasne , jestem podobnego zdania , ale również takiego że raz na jakiś czas w tak prosty sposób można sprawdzić kondycje

No to aby ruszyć z miejsca i w piz... :-) Inaczej nie ryzykuję.

club-iguana pisze:po ch... ci prędkość od 0-100 km/h?

na prawdę zacnie napisane :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Tak jak Ci pisano, trzymasz hamulec gaz i puszczasz lewą nogę. Możesz na obrotach z N przerzucić na D - życzę powodzenia w tego typu "zabawach".
PS - jak za jakiś czas powstanie Twój temat dotyczący awarii tipa, lub mostu - poleci od razu do zsypu ;-)

zanjac pisze:
na prawdę zacnie napisane :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

No co? ;-) Przecież chodziło o mierzenie od ZERA

Acht pisze:Glinka , naprawdę nie wiesz o co chodzi ???? czy udajesz , bo moim zdaniem wszystko jest jasne
acha jeszcze jedno , mnie temat zaciekawił , jak np ten o poruszaniu się w zimowych warunkach ( tego nikt nie negatywnie nie ocenił ) - a po co koledze czas do setki - a po to np. żeby porównać dane fabryczne , albo bo taki ma grymas , zupełnie nie rozumie tych zaczepek
pozdrawiam

ja kogos tu zaczepiam :shock: :?: to raczej ty to robisz :evil:

[ Dodano: 2010-12-20, 22:05 ]

dice111 pisze:PS - jak za jakiś czas powstanie Twój temat dotyczący awarii tipa, lub mostu - poleci od razu do zsypu

swiete słowa pamietajmy to jest limuzyna a nie wyscigówka :mrgreen: :-P

chociaz predyspozycje ma ale to jak kto woli :wpale:

adobedoka pisze:Chodziło mi o to czy robił ktoś z was tak ze wrzucacie na D lewa noga na hamulec , gaz prawą i puszczacie hamulec czy to zdaje egzamin??

Kolego juz tu na forum był taki gość co od ojca pożyczył gablotę pod pretekstem że kupi gazety a w żeczywistości pojechał na kreskę i zrobił tak jak Ty sobie to wymyśliłeś i zaraz po wyścigach w dziale Układ napędowy i skrzynie biegów pojawiło sie pytanie co się stało :shock: nie jedzie biegi na blacie świecą się na czerwono,skrzynia w trybie awaryjnym stary mnie zabije pomocy.Posłuchaj starszego kolegi dice 111.

dice111,

Możesz na obrotach z N przerzucić na D - życzę powodzenia w tego typu "zabawach"

tak nie radził bym robić ,

123mielony ale co do tego sposobu :

wrzucacie na D lewa noga na hamulec , gaz prawą i puszczacie hamulec

to ja nie raz robię i robiłem w poprzednim aucie przez 3 lata i nic ze skrzynią się nie dzieje , tak że proszę nie gadaj bzdur .