Forum Audi A8 Klub Polska

Witam Wszystkich...
Czy okiem znawców Marki, Modelu, Generacji jest tu coś, co powinno wzbudzić obawy..?
Z góry dzięki wielkie

https://www.olx.pl/oferta/audi-a8-audi- ... yVQTAgAr24


PS W ankiecie można zaznaczyć 3 odpowiedzi

Ponoć po 1 właścicielu z USA, z książką serwisową itd.... ale składany w Austrii wg VIN

VIN i sprawdzić jak przyjechał z USA Innej opcji nie widzę bo niestety ale sprowadzanie sprawnych aut z USA mało się opłaca. A 4.2FSI z takim przebiegiem na zachodzie kosztuje ponad 100tys. a nawet na mobile jest dokładnie 4.2FSI z 2009 roku z przebiegiem 50tys km za 150tys zł

No z tąopłacalnością to się zgadza.... pytam też ze względu na ew. poskładanie go z 3 różnych epok liftowych... czy coś nie rzuca sięw oczy zbytnio...

Jak był tylko po delikatnym dzwonku to i tak się opłacało go u nas poprawić...
Pewnie najlepiej byłoby go sprawdzić w ASO i po prostu się przejechać...

Ogólnie wszystko co na zdjęciach jest z drugiego liftu. Przód, schowki, przyciski, lampy tylne... Przednich lamp dobrze nie wiedać. Nic nie wskazuje aby specjalnie go wymieszano z kilkoma innymi na pierwszy rzut oka.

P.S. Są dużo lepsze sposoby na dobre obejrzenie auta niż ASO.

jak zawsze powstaje pytanie w jakim stanie to przypłynęło.... dlatego od lektury CARFAX bym zaczął... zanim zrobisz wycieczkę

panton pisze:jak zawsze powstaje pytanie w jakim stanie to przypłynęło.... dlatego od lektury CARFAX bym zaczął... zanim zrobisz wycieczkę

Tak ale nie każdy chce pokazać FV.
Po VIN nawet na Google znajdziesz zdjecia tego auta w USA ( będziesz widział uszkodzenia )

Co do teorii ze z USA nie opłaca się całych aut sprowadzać to całkowita nieprawda. Oczywiście ze się opłaca
Nie opłaca się kupować w DE, bo ceny jak nawet u nas w ASO a jeszcze akcyza.

Poszukaj historii auta po Vinie i nie kupuj żadnych raportów o aucie, bo one są generowane z tego co
Sam możesz znaleźć .

Masz VIN?


A wyglada naprawdę bardzo ładnie, identycznym jechałem do ślubu 10 lat temu, mam sentyment

Ori pisze:Ponoć po 1 właścicielu z USA, z książką serwisową itd.... ale składany w Austrii wg VIN

Po pierwsze podany numer VIN jest nieprawidłowy.
Poprawny to WAUMV94E69N002796

Po drugie auto pochodzi z fabryki z USA i jest robione na rynek USA - właśnie to wskazuje numer VIN.

FOSS pisze:

Ori pisze:Ponoć po 1 właścicielu z USA, z książką serwisową itd.... ale składany w Austrii wg VIN

Po pierwsze podany numer VIN jest nieprawidłowy.
Poprawny to WAUMV94E69N002796

Po drugie auto pochodzi z fabryki z USA i jest robione na rynek USA - właśnie to wskazuje numer VIN.

Wg tego vin występuje info napewno o 1 uszkodzeniu wiec jak masz czas to napewno znajdziesz zdjecia

walus30 pisze:Co do teorii ze z USA nie opłaca się całych aut sprowadzać to całkowita nieprawda. Oczywiście ze się opłaca
Nie opłaca się kupować w DE, bo ceny jak nawet u nas w ASO a jeszcze akcyza.

Jak tam ładne D3 kosztuje drożej niż u nas. Miałem na myśli same D3, nie wiem jak z innymi autami czy ogólna sytuacja. D3 kilka razy szukałem z ciekawości bo mam tam rodzinę co mogłaby mi pomóc ale wszystko co ładne było drogie.

Po VIN niestety nie ma za wiele informacji ogólnodostępnych. Zapewne trzeba zakupić jakiś raporcik aby coś więcej się dowiedzieć.

drago_o pisze:

walus30 pisze:Co do teorii ze z USA nie opłaca się całych aut sprowadzać to całkowita nieprawda. Oczywiście ze się opłaca
Nie opłaca się kupować w DE, bo ceny jak nawet u nas w ASO a jeszcze akcyza.

Jak tam ładne D3 kosztuje drożej niż u nas. Miałem na myśli same D3, nie wiem jak z innymi autami czy ogólna sytuacja. D3 kilka razy szukałem z ciekawości bo mam tam rodzinę co mogłaby mi pomóc ale wszystko co ładne było drogie.

Po VIN niestety nie ma za wiele informacji ogólnodostępnych. Zapewne trzeba zakupić jakiś raporcik aby coś więcej się dowiedzieć.

Te raporty niestety często bazują na danych z aukcji tzn. Zdjecia są np z IAAI czy COpart.
Odnosiłem się z cenami do nowszych aut co do D3 nie wiem, bo ogólnie te samochodu nie są już drogie wiec pewnie nie będzie wielkiej różnicy kupna w USA.
Napewno warto kupować auta 3-5 letnie, nawet nie musza być uszkodzone.
Polecam strony IAAI, Copart

walus30 pisze:Co do teorii ze z USA nie opłaca się całych aut sprowadzać to całkowita nieprawda. Oczywiście ze się opłaca
Nie opłaca się kupować w DE, bo ceny jak nawet u nas w ASO a jeszcze akcyza.

Oczywiście, cena może być podobna tylko transport ze wschodzniego wybrzeża kosztuję 12 tys PLN. Dodatkowo cło też jest liczone.

U nas perełki się zaczynają od 25 tys, więc po co do DE jechać

Lechu pisze:

walus30 pisze:Co do teorii ze z USA nie opłaca się całych aut sprowadzać to całkowita nieprawda. Oczywiście ze się opłaca
Nie opłaca się kupować w DE, bo ceny jak nawet u nas w ASO a jeszcze akcyza.

Oczywiście, cena może być podobna tylko transport ze wschodzniego wybrzeża kosztuję 12 tys PLN. Dodatkowo cło też jest liczone.

U nas perełki się zaczynają od 25 tys, więc po co do DE jechać

Daltego napisałem, że opłaca się ściągać samochody 3-5 letnie:)

walus30 pisze:Daltego napisałem, że opłaca się ściągać samochody 3-5 letnie:)

Jedynie po przejściach, typu wgnieciony dach , bez przodu itp itd. jeżeli w całości to po powodzi, ale wtedy masz adnotację i brak prawa do rejestracji .

o ile transport z drugiego końca kraju nie pochłodnie jeszcze raz tyle .

I na tym kończymu OT

Lechu pisze:Jedynie po przejściach, typu wgnieciony dach , bez przodu itp itd.

Takie samochody to możesz sobie kupić w PL od "uczciwych" handlarzy z komisów.
Jest mnóstwo aut w USA, które mają minimalne uszkodzenia a cenowo bardzo się opłaca.

Nie wiem oczywiście jakie samochody Ciebie interesują .

CARFAX z alledrogo i po temacie... będzie opis stanu auta z przebiegiem i zdjęciami jak wypłynęło z USA... będą informacje o szkodzie jakie auto posiadało... będzie info czy całka i wywalone jako złom czy nie... więc nie kombinuj tylko załatw temat w 30min a później będziesz miał się nad czym zastanawiać....

nie róbcie z prostych tematów projektów

[ Dodano: 2018-11-05, 18:01 ]

Lechu pisze:

walus30 pisze:Daltego napisałem, że opłaca się ściągać samochody 3-5 letnie:)

Jedynie po przejściach, typu wgnieciony dach , bez przodu itp itd. jeżeli w całości to po powodzi, ale wtedy masz adnotację i brak prawa do rejestracji .

bzdury wypisujesz bo nie wiesz nawet gdzie dzwonią
wpadnij do Łodzi to Ci pokaże jakiego Mercedesa GL 550 z przebiegiem 1600mil i zarysowanym lewym błotnikiem sprowadziliśmy z USA
a może A4 B8 z samej końcówki produkcji w bardzo fajnej konfiguracji (?) może TESLE S (?)
więc nie powielaj tych idiotyzmów, że wszystko co z USA przypłynie to złom