Forum Audi A8 Klub Polska

Hej.
Pytanie do znawców.
A8 D4 4.2 tdi . Jeżeli auto było regularnie serwisowane, olej co 10tkm itd to czy bać się przebiego 320tkm?

Nenesz pisze:Hej.
Pytanie do znawców.
A8 D4 4.2 tdi . Jeżeli auto było regularnie serwisowane, olej co 10tkm itd to czy bać się przebiego 320tkm?

Jeśli masz 100% pewność że był tak serwisowany jak piszesz to nie bałbym się. Inna sprawa ze nawet auto z przebiegiem 50tyś km może być kompletnym złomem. Wszystko zależy od tego kto jak jeździł. No i najważniejsze pytanie, w jaki sposób to auto jeździło (trasy czy miasto), jak trasy to z jakimi prędkościami i w jakich jednorazowych odcinkach. Tutaj chodzi mi głównie o stan oleju w skrzyni między wymianami. Im dłuższe trasy i z większymi prędkościami robisz, tym szybciej się ten olej zużywa ze względu na temperaturę jaką osiąga (i niech nikt nie mówi, że ta mikro chłodnicza do wymiany temperatury z płynem chłodzącym załatwia sprawę, bo nie załatwia). Z drugiej strony jak ktoś lata tylko po mieście to się znowu mechanika i mechatronika bardziej zużywa.

W sumie wziąłbym pod uwagę ewentualną wymianę pompy CR oraz wtrysków (sprawdziłbym sobie ile to kosztuje choćby w samych częściach) a potem odpowiedziałbym sobie na pytanie, czy w razie czego biorę taki dodatkowy wydatek "na klatę". Pamiętaj o tym, że nawet jeśli auto dbane i chuchane to najzwyczajniej się zużywa ( w tym końcówki wtryskiwaczy - nie wiem ile wytrzymują w tym modelu).