Forum Audi A8 Klub Polska

Witajcie!
Taka sytuacja: w moim A8 D2 był na konsoli guzik ESP pozwalający wyłączyć kontrolę trakcji.
W obecnym D2 od Amstaffa- nie ma. A chcę, żeby był, he- mało tego: by działał. :-)

Ktoś podpowie, co trzeba zrobić, żeby tak się stało?
Ktoś to robił, chciałby zrobić?

Odświeżam. Też jestem zainteresowany.

To i ja się podłącze, bo w moim D2 4.2 z 97 znalazłem taką łamigłówkę, otóż jest tam oryginalny przycisk esp w desce ale kiedy go wyjąłem zauważyłem że ktoś doprowadziło niego tylko przewody od podświetlenia z przycisku obok. Co ciekawe instalacja jest oryginalna nigdzie nie cięta nie izolowana i nie zawiera wtyczki do przycisku esp.(wiem że przycisk został dorzucony od tak)
Ale co tu jest grane, aż nie chce mi się wierzyć żeby 4.2 quattro i to naprawdę solidnie wyposażone nie miało esp? Chyba, że to tylko brak możliwości wyłączenia tego układu.
Powiedzcie mi jak to jest były 4.2 bez esp?

Tak były

Apophis pisze:Tak były

można to jakoś prosto rozróżnić np po oznaczeniu na pompie abs-u?

Obok pompy ABS masz jeszcze pompe ESP-takie cos nawet mam w ogłoszeniu z rozebranej A8. No i po VIN na pewno dojdziesz co ma co nie.

Apophis pisze:Obok pompy ABS masz jeszcze pompe ESP-takie cos nawet mam w ogłoszeniu z rozebranej A8. No i po VIN na pewno dojdziesz co ma co nie.

dzięki, sprawdzę jak to u mnie wygląda i czy mam to uzdrojstwo

Tymczasem nie ma nadal odpowiedzi.
Jak zrobic instalacje zeby można było wyłączać ASR przyciskiem- moja wersja ma ASR- nie przeszkadza mi, gdyby razem z ASR wyłączać ABS.

ja nie mam ESP i nie mam problemu przynajmniej <jezyk>

Ja tez ESP nie mam, ale przycisk mam Bo nie lubie tych plastikowych zaslepek... Da sie zrobic to wylaczane, trzeba by tylko w obwod sterowania wpiac sie jakims przekaznikiem i wylaczac obwod pompy... Wtedy nic nie bedze... Nie wiem tylko czy nie wypluje Ci bledu na FISie... A raczej napewno bledem zapoda

Lepiej przycisk ASR dac na bezpiecznik od ABS.