Forum Audi A8 Klub Polska

Witam,

Chciałbym się dowiedzieć czy kiedykolwiek widzieliście, słyszeliście 4.0TDI z przerobionym układem wydechowym. Przeglądam strony i widzę ze istnieją układy Remus, Supersprint .. ale jaka będzie różnica w dźwięku po zmianie?

Byl bym zainteresowany trochę większym bulgotem tak jak ma to miejsce przy zimnym silniku. Nie myślę o pełnym wydechu od kolektora aż po zderzak lecz bardziej o samych tłumikach końcowych.

Moze macie linki, nagrania dźwiękowe po zmianie

Znalazłem coś podobnego lecz do 3.0 TDI

http://www.audi-sport.net/xf/threads/am ... no.203726/



Dziękuje i życzę miłego dnia

Zmień silnik na v8 benzynowe i w końcu będzie słychać to co trzeba

Jedyne co możesz to zrobic przeloty na wszystkich tłumikach. Bulgotu jak V8 benzyna nie będzie ale na obciążeniu lekki bulgot z fajnym świstem sprężarki słychać

A czy posiadacie jakieś nagrane wideo lub same audio z 4.0 TDI po przeróbkach wydechu?

drago_o masz seryjny układ czy po przeróbkach?

Zastanawia mnie czy jak bym wywalił tak tylko na 10 minut 2 tłumiki końcowe czy barwa dźwięku by się zmieniła czy nie, wiem aby wydobyć świst itd trzeba iść dalej do kata .... ale może dla testu mógł bym spróbować od najprostszego.

Zmień silnik na v8 benzynowe i w końcu będzie słychać to co trzeba

Następny mam nadzieje ze będzie w benzynie

Ja się zastanawiam jak będzie słychać 4.0 TDI na zestawie końcowych wydechów Ultera na razie mam inne rzeczy do roboty, ale tak myślę zaryzykować kupić Ultera 2 końcowe

Również mnie to ciekawi, jest dużo różnych opinii na temat układów Luter, i każda jest inna. Chciałbym usłyszeć różnicę względem do serii.
Wydaje mi że samymi tlumikami końcowymi coś się poprawi może nie tak bardzo jak przeróbka od kata ..Ale .... na pewno będzie inaczej.

Był już temat na forum dotyczący końcowych tłumików Ultera i jakiś kolega się wypowiadał na ten temat. Jesli dobrze pamiętam to mówił "Szału nie ma, ale brzmi lepiej" Coś w ten deseń. Najlepiej poszukać i dokładnie sprawdzić.

drago_o, kolega miał w 4.2 benz i jak dla mnie na filmiku, który pokazywał chodziła super 😉 tylko ciekawe jaki efekt byłby w dieslu 😉

Tu na forum w dieslu miał też. Pisał w temacie razem ze mną bo się nad tymi ulterami tez zastanawiałem. Ale bez wycięcia kata myślę, że dużo nie poprawi, chociaż zawsze to coś ;P

A to nie wiem nie widziałem tematy 😞 ale dumam wstawić te Ultery jak ogarnę kilka rzeczy 😉

Z mila chęcią bym posłuchał jak oddycha osiem garnków w dieslu

Generalnie nie słychać bulgotu charakterystycznego dla V8, może delikatny. Za to fajnie świszczą turbiny przy tym. Diesla jedynie dobrze słychać na obciążeniu według mnie.

Ja mam do kupienia wydechy przelotowe tzn seria wybebeszona jeździły na W12 był mega łoskot a pózniej w 4.2 TDI i jak kolega sprzedawał wyjął je bo dla klienta było za głośno 😉 i za śmieszna cenę chce oddać tylko bez końcówek i nie wiem czy jest sens wsadzać cos takiego czy Ultera zapodać z tymi podwójnymi końcówkami 😄

Znowu odgrzeje kotleta
Ktoś coś próbował z wydechem grzebać w TDI ?? 4.0 4.2 ?? coś bym pogrzebał bo chciałbym zmienić na końcówki, żeby miały 4 rury, ale może coś by od razu uspawał, żeby brzmiało inaczej?

Wywal katy i od razu usłyszysz różnicę... Nie wiem czy widziałeś moje nagranie na YT - tak brzmi z wybebeszonymi katami