Forum Audi A8 Klub Polska

Tak wiec prace ruszyły pełną parą , chyba poślizgów nie będzie
na pierwszym miejscu wskoczył Zbiornik Paliwa TurboWorks 2L i sportowa pompa paliwa
Bosch 044 300LH 10Bar

No prosze Przemo... a wiec jednak... bede projekt sledzil No ale widze ze plany masz chyba srogie

Projekt cały czas się zmienia, guzior ma wolną rękę wiedz usprawnia
zobaczymy co z tego wyjdzie

Też będę śledził temat

Z nowości własnie wróciły sanie przód i tył z malowania proszkowego teraz wylatują gumy a zamiast nich zostaną wprasowane aluminiowe tuleje .Dotarł jeszcze komputer emu
Guzior chce zrobić hybrydę skrzynią biegów będzie sterować seryjny komp a całą resztą emu wiec zapowiada się zacnie

tuleje dotarły

Czego nie poliuretan tylko alu?

Przemo, gruboooo!!! Mam nadzieję że wpadniesz na spota i będzie miazga! Tak jak mówiłeś moc w budzie D2 coś pięknego!

W czym jest różnica, że beda tuleje alu zamiast gumowych?

Krzychu szczerze nie wiem pomysł guziora wiec na pewno sprawdzony ,ale się zapytam czemu nie poliu
A różnica miedzy alu a gumą .Auto jest sztywniejsze i lepiej zachowuje się w zakrętach Oczywiście traci ma komforcie ,ale jak ma się obniżone zawieszenie to z komfortu i tak już za wiele nie zostało <tjaa>

Krzychu tuleje aluminiowe są dlatego żeby wózek w ogóle nie pracował( poliuretan podobno trochę się podaje ) a po drugie będzie już wieczne
fotki z wprasowania tulei

i to z lpg na pokladzie bedzie powiewac??

Przemek21 pisze:fotki z wprasowania tulei

Na moje oko w tej konstrukcji co teraz na saniach nie ma możliwości regulacji zbieżności/geometrii/pochylenia kół przednich Oby "pośrodku" w tulejach było również "pośrodku" na kołach

Jest regulacja - otwory sa większe

guzior pisze:Jest regulacja - otwory sa większe

A no to wszystko OK

Chyba muszę znowu podjechać i zobaczyć na żywo co tam tworzysz <tjaa> poskładałem trochę swoją czarną mambę to przy okazji wydmucham jej pająki z rury wydechowej