Forum Audi A8 Klub Polska

Witam!

Proszę o poradę w kwestii układu wydechowego:


Kupiłem w Niemczech A8L D3 4.2 FSI rocznik 2008. Poprzedni właściciel wymienił końcowe tłumiki na sportowe (podwójne wydechy). Środkowy jest w oryginale, pomiędzy środkowym a końcowymi przecięto rury i wstawiono tłumiki firmy Supersport (z okolic Berlina).
Niestety wydechy te są dla mnie stanowczo za głośne, choć wyglądają nawet całkiem ciekawie.
Oczywiście modyfikacja wymagała wyrezania w zderzaku szerszych otworów.
Mam parę pytań:

1. Czy warto próbować modyfikować te tłumiki tak aby je wyciszyć (najlepiej jak najbliżej oryginału). Czy jest jakaś firma w dolnośląskim lub lubuskim, która takie coś wykona?

2. Może wykorzystać okazję i zmodyfikować wydech na W12. Czy wymiana zestawu tłumików środkowego i dwóch końcowych w pojeździe 4.2 na tłumiki z W12 6.0 wymaga jakiś przeróbek, czy to po prostu przekładka...? Chodzi mi o mocowania. Oczywiście zdaję sobie sprawę z konieczności zakupu odpowiedniego zderzaka tylnego.

3. Wersja trzecia - powrót do oryginału, przy czym i tak muszę szukać zderzaka, choć zawsze tańszego niż W12.

Tych bym nie modyfikował, tylko sprzedał. Za $ kupisz używane OE i jeszcze pewnie zostanie.
Druga opcja - zrobione ne zamówienie nowe pod zderzak z W12.
Wszystko zależy ile chcesz wydać. Jak chcesz te z W12, wystarczy i tak kupić tylko końcowe, środkowego nie musisz ruszać.

Zdecydowałem się na wymianę wydechu i zderzaka na W12.
Czy wydech z W12 będzie bez problemu pasował do 4.2 FSI? Mocowania te same? Czy trzeba coś przerobić?
Czy zderzak z W12 był taki sam przez cały czas w modelu D3 (czy coś zmieniło się po lifcie w 2007 r)?

Pytasz zapewne o poszycie. Poszycia są te same. Pierwsze roczniki akurat nie miały side/lane assist, więc nie będzie u nich tych mocowań modułów, jak je masz u siebie to se przełożysz.
Co do wydechu, i tak będziesz ciął i spawał, no chyba, że robisz pod obejmy, końcowe spokojnie dopasujesz. Małe różnice akurat mogą być dla wersji long lub krótkiej, zarówno dla gięcia rur jak i mocowań, więc jak masz krótka, najlepiej brać ze zwykłej

4.2 benz



W12

Dzięki za odzew.
Rzeczywiście zapomniałem, że w zderzaku są chyba te moduły od lane side assist...
Mam Longa i taki wydech zakupię, komplet nierozcięty środkowy i dwa końcowe.

A może ktoś już robił taką przekładkę i ma jakieś doświadczenia?

Ile chcesz za te wydechy ? jakiś film jak to chodzi ? może będe zainteresowany ?

Nagrałem dźwięk wydechu, ale nie do końca dobrze słychać ten specyficzny basowy pomruk tłumików...

Podej cene na PW ja moge wziąc kpl zderzak wydech, bo jak okaże sie że u mnie będzie za głośno, a może tak byc gdyż już mam wycięte środkowe tłumiki, to będe tez chciał wrócic do seri.